一种用于大型阀门启闭的高精度和应急控制伺服作动器制造技术

技术编号:41934956 阅读:9 留言:0更新日期:2024-07-05 14:29
本技术涉及机械工业技术领域,尤其涉及一种用于大型阀门启闭的高精度和应急控制伺服作动器。它包括伺服油缸,所述伺服油缸的底部和尾部均设置有位移传感器,所述伺服油缸的顶部设置有控制阀组;所述控制阀组包括设置在伺服油缸顶部的带越权阀块,所述带越权阀块顶部一侧设置有越权控制电磁阀,所述越权控制电磁阀的右侧设置有先导电磁阀,所述先导电磁阀的右侧设置有伺服阀。解决了现有阀门启闭作动器安装过程繁琐,不易操作的问题而且由于动力源与阀门启闭转动轴之间不直接相连,导致传动效率不高,存在一定传动延时问题和紧急情况下,无法迅速控制阀门启闭的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械工业,尤其涉及一种用于大型阀门启闭的高精度和应急控制伺服作动器


技术介绍

1、现有阀门启闭作动器大多以电机为动力源,包含传动装置和紧固装置。电机通过紧固装置与阀门体相连,电机动力输出轴与阀门启闭转动轴通过传动装置相连。工作时根据指令控制电机转速和转向,经传动装置带动阀门启闭转动轴动作,实现阀门启闭速度和启闭程度的控制。

2、现有阀门启闭作动器安装时需先安装电机,之后通过传动装置将电机动力输出轴与阀门启闭转动轴相连,安装过程中需精准确定各部件安装位置,过程繁琐,不易操作。传动方式多为齿轮传动、带传动或链传动,对工作环境要求较高且需要频繁维护;由于动力源与阀门启闭转动轴之间不直接相连,导致传动效率不高,存在一定传动延时问题。这些阀门启闭作动器工作时只能通过对电机转向、转速和行程的控制来改变阀门启闭速度和启闭程度,控制精准度较差,系统响应时间较长。紧急情况下,由于传动装置机械结构固定,导致启闭机传动比确定,无法迅速控制阀门启闭,易产生较大安全隐患。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种用于大型阀门启闭的高精度和应急控制伺服作动器,以解决上述
技术介绍
中提出的现有阀门启闭作动器安装过程繁琐,不易操作的问题而且由于动力源与阀门启闭转动轴之间不直接相连,导致传动效率不高,存在一定传动延时问题和紧急情况下,无法迅速控制阀门启闭的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案,它包括伺服油缸,所述伺服油缸的底部和尾部均设置有位移传感器,所述伺服油缸的顶部设置有控制阀组。

3、作为本技术优选的,所述控制阀组包括设置在伺服油缸顶部的带越权阀块,所述带越权阀块顶部一侧设置有越权控制电磁阀,所述越权控制电磁阀的右侧设置有先导电磁阀,所述先导电磁阀的右侧设置有伺服阀。

4、作为本技术优选的,所述带越权阀块的两侧对称设置有一对测压接头。

5、作为本技术优选的,所述带越权阀块的内部设置有液控单向阀。

6、与现有技术相比,本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果:

7、1、本技术通过将控制阀组直接安装于伺服油缸上,一方面提升了整体结构紧凑性另一方面也节省油液流通长度提高了系统响应速度。

8、2、本技术通过在带越权阀块上设置伺服阀,通过控制伺服阀阀芯位置实现液压油路通断和改变液压油流向、流速,进而控制伺服油缸活塞杆按指定速度和行程运动,实现阀门启闭速度和启闭程度的精准控制。

9、3、本技术通过在带越权阀块上设置越权控制电磁阀,当紧急情况下,可通过越权控制电磁阀直接控制油路以最大速度驱动伺服油缸活塞杆动作。

10、4、本技术通过在带越权阀块上设置先导电磁阀,可以起到锁定液压油路作用,避免因管道内介质冲击造成的伺服油缸内油压载荷波动导致活塞杆运动失控。

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【技术保护点】

1.一种用于大型阀门启闭的高精度和应急控制伺服作动器,它包括伺服油缸(1),其特征在于:所述伺服油缸(1)的底部和尾部均设置有位移传感器(2),所述伺服油缸(1)的顶部设置有控制阀组(3);

2.根据权利要求1所述的一种用于大型阀门启闭的高精度和应急控制伺服作动器,其特征在于:所述带越权阀块(4)的两侧对称设置有一对测压接头(9)。

3.根据权利要求2所述的一种用于大型阀门启闭的高精度和应急控制伺服作动器,其特征在于:所述带越权阀块(4)的内部设置有液控单向阀(8)。

【技术特征摘要】

1.一种用于大型阀门启闭的高精度和应急控制伺服作动器,它包括伺服油缸(1),其特征在于:所述伺服油缸(1)的底部和尾部均设置有位移传感器(2),所述伺服油缸(1)的顶部设置有控制阀组(3);

2.根据权利要求1所述的一种用于大型阀门启闭...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘政宏高德龙姚海斌邾启孟
申请(专利权)人:派宇电液技术上海有限公司
类型:新型
国别省市:

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