【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车配件，尤其涉及一种用于汽车的遮阳板。
技术介绍
1、目前，公知的车用遮阳板由遮阳板体和遮阳板转动轴构成。遮阳板转动轴固定在主驾驶或副驾驶前方顶棚上，遮阳板可绕遮阳板转动轴转动。遮阳板的角度调节需要驾驶员手动扳动调节。
2、在驾驶过程中，驾驶员一边驾驶一边手动扳动调节遮阳板，分散了驾驶员驾驶时的注意力，且需要一定的力量扳动遮阳板，影响驾驶员专注驾驶，存在着一定的安全隐患。
技术实现思路
1、本技术目的在于提供一种用于汽车的遮阳板，以解决
技术介绍
中所提出的技术问题。
2、为实现上述目的，本技术的具体技术方案如下：一种用于汽车的遮阳板，包括固定板，所述固定板的一侧上下两端均设置有轴承座，两个所述轴承座之间通过轴承转动连接有竖直分布的第二连接轴，所述第二连接轴的中间部位固定连接有连接件，所述连接件远离固定板一侧设置有板体，且所述固定板的顶端设置有用于驱动第二连接轴转动的第二驱动机构，所述板体的底部内腔设置有可上下活动的下拉板，所述固定板远离板体一侧的顶端设置有水平分布的第一连接轴，所述第一连接轴的另一端设置有用于驱动其转动的第一驱动机构。
3、优选地，所述第一驱动机构包括第一驱动壳，所述第一驱动壳内腔设置有第一电机，所述第一电机的轴部连接有第一小齿轮，所述第一连接轴的端部套设有第一大齿轮，所述第一大齿轮与第一小齿轮 转动连接，且所述第一大齿轮与第一小齿轮相互啮合。
4、优选地，所述第二驱动机构包括与固定板顶端固定连接的第二驱动壳
5、优选地，所述板体的背部设置有太阳能电池板，所述太阳能电池板用于对第一电机及第二电机供电。
6、优选地，所述板体的底部内腔设置有尺寸与下拉板相吻合的容纳腔，且所述板体的底部中间部位设置有弧形口。
7、优选地，所述容纳腔的两侧内壁均设置有梯形槽，所述梯形槽的底部为封闭式结构，所述下拉板两侧的顶端均设置有与梯形槽上下滑动连接的梯形块，且所述下拉板的两侧位于梯形块的下方处设置有弧形弹片，所述弧形弹片的侧壁与梯形槽的内壁接触，且所述弧形弹片的两端部均与下拉板的侧壁固定连接。
8、本技术的一种用于汽车的遮阳板具有以下优点：
9、1.该一种用于汽车的遮阳板，通过第一驱动机构的设置，使得固定板及板体以第一连接轴的轴心为圆心进行转动，从而实现对板体的角度进行调节，便于司机根据阳光的照射角度对板体的倾斜角度进行调节，从而达到良好的遮阳效果，通过第二驱动机构的设置，使得板体以第二连接轴的轴心为圆心进行转动，从而实现对板体与固定板之间的夹角进行调节，从而使得当阳光从司机车门玻璃一侧照进来时，可对板体与固定板之间的夹角进行调节，从而实现对侧面阳光的遮挡，且通过电机驱动的方式，便于司机操作控制，实用性强。
10、2.该一种用于汽车的遮阳板，通过容纳腔的设置，当不需要使用下拉板时，可将下拉板收纳进容纳腔中，从而可减小整个遮阳板的面积，当阳光较为强烈，照射范围较大时，可将下拉板下拉出来，从而可增大遮阳板的面积，大大提高了遮阳效果，进一步提高了驾驶的安全性和舒适性。
11、3.通过梯形块与梯形槽之间的配合，对下拉板起到了良好的限位作用，并在弧形弹片的作用下，增大了下拉板与梯形槽之间的摩擦力，使得在没有外力的作用下，下拉板可固定在某一处，当对下拉板施加拉力或推力时，才可以对下拉板进行移动。
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1.一种用于汽车的遮阳板，其特征在于：包括固定板（1），所述固定板（1）的一侧上下两端均设置有轴承座（8），两个所述轴承座（8）之间通过轴承转动连接有竖直分布的第二连接轴（7），所述第二连接轴（7）的中间部位固定连接有连接件（9），所述连接件（9）远离固定板（1）一侧设置有板体（2），且所述固定板（1）的顶端设置有用于驱动第二连接轴（7）转动的第二驱动机构，所述板体（2）的底部内腔设置有可上下活动的下拉板（3），所述固定板（1）远离板体（2）一侧的顶端设置有水平分布的第一连接轴（6），所述第一连接轴（6）的另一端设置有用于驱动其转动的第一驱动机构。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车的遮阳板，其特征在于：所述第一驱动机构包括第一驱动壳（4），所述第一驱动壳（4）内腔设置有第一电机（12），所述第一电机（12）的轴部连接有第一小齿轮（11），所述第一连接轴（6）的端部套设有第一大齿轮（10），所述第一大齿轮（10）与第一小齿轮 （11）转动连接，且所述第一大齿轮（10）与第一小齿轮（11）相互啮合。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车的遮阳板，其特征在于
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车的遮阳板，其特征在于：所述板体（2）的背部设置有太阳能电池板（16），所述太阳能电池板（16）用于对第一电机（12）及第二电机（15）供电。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车的遮阳板，其特征在于：所述板体（2）的底部内腔设置有尺寸与下拉板（3）相吻合的容纳腔（17），且所述板体（2）的底部中间部位设置有弧形口（18）。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车的遮阳板，其特征在于：所述容纳腔（17）的两侧内壁均设置有梯形槽，所述梯形槽的底部为封闭式结构，所述下拉板（3）两侧的顶端均设置有与梯形槽上下滑动连接的梯形块（19），且所述下拉板（3）的两侧位于梯形块（19）的下方处设置有弧形弹片（20），所述弧形弹片（20）的侧壁与梯形槽的内壁接触，且所述弧形弹片（20）的两端部均与下拉板（3）的侧壁固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种用于汽车的遮阳板，其特征在于：包括固定板（1），所述固定板（1）的一侧上下两端均设置有轴承座（8），两个所述轴承座（8）之间通过轴承转动连接有竖直分布的第二连接轴（7），所述第二连接轴（7）的中间部位固定连接有连接件（9），所述连接件（9）远离固定板（1）一侧设置有板体（2），且所述固定板（1）的顶端设置有用于驱动第二连接轴（7）转动的第二驱动机构，所述板体（2）的底部内腔设置有可上下活动的下拉板（3），所述固定板（1）远离板体（2）一侧的顶端设置有水平分布的第一连接轴（6），所述第一连接轴（6）的另一端设置有用于驱动其转动的第一驱动机构。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车的遮阳板，其特征在于：所述第一驱动机构包括第一驱动壳（4），所述第一驱动壳（4）内腔设置有第一电机（12），所述第一电机（12）的轴部连接有第一小齿轮（11），所述第一连接轴（6）的端部套设有第一大齿轮（10），所述第一大齿轮（10）与第一小齿轮 （11）转动连接，且所述第一大齿轮（10）与第一小齿轮（11）相互啮合。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车的遮阳板，其特征在于：所述第二驱动机构包括与固定板（1）顶端固定连接的第二驱动壳...
【专利技术属性】
技术研发人员：柳顺龙，
申请(专利权)人：丹阳市新美龙汽车软饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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