一种具有防撞结构的新能源充电桩制造技术

技术编号:41917513 阅读:8 留言:0更新日期:2024-07-05 14:18
本技术涉及新能源充电桩领域,具体涉及一种具有防撞结构的新能源充电桩,包括支撑底板、连接设于支撑底板上端的充电桩本体、连接设于充电桩本体前端的显示器、连接设于充电桩本体一侧的插口、以及插接于插口内的充电插头,还包括防撞报警组件、灰尘清理组件和防雨顶罩。本技术通过防撞报警组件的使用当新能源车撞击到缓冲板上时,报警推动柱按压报警按钮,报警器发出报警,对驾驶员进行提醒,避免车辆撞到新能源充电桩上,做到及时止损;通过灰尘清理组件的使用,便于对显示器表面的灰尘进行清理,便于充电者在使用新能源充电桩时进行观察。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及新能源充电桩领域,具体涉及一种具有防撞结构的新能源充电桩


技术介绍

1、充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,是一种为新能源汽车提高能源的装置,通常安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

2、经检索,专利号cn218805317u提供一种具有保护机构的汽车充电桩,解决了现有的新能源汽车充电桩的防撞性能都比较差,不能承受较大的外部冲击,当遭遇外部冲击时,很容易使其外壳破损,甚至造成内部结构的损坏,影响正常充电功能的问题。

3、1、上述装置在使用过程中,仅仅对充电桩主体具有防撞的功能,不具备报警结构,当车辆撞上防撞结构时不能对驾驶员进行报警提示,从而不能做到及时止损。

4、2、上述装置中的显示器暴露在空气中,长时间暴露其表面会堆积灰尘,不便于充电者进行观察。

5、因此,本领域技术人员提供了一种具有防撞结构的新能源充电桩,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本技术提供一种具有防撞结构的新能源充电桩,

2、包括支撑底板、连接设于支撑底板上端的充电桩本体、连接设于充电桩本体前端的显示器、连接设于充电桩本体一侧的插口、以及插接于插口内的充电插头,

3、还包括

4、防撞报警组件,所述防撞报警组件在充电桩本体的外侧设有四组,四组所述防撞报警组件均连接设于支撑底板的上端;

5、灰尘清理组件,所述灰尘清理组件连接设于充电桩本体的前端;

6、防雨顶罩,所述充电桩本体的上端连接设有支撑柱,所述防雨顶罩连接设于支撑柱的上端;

7、所述灰尘清理组件包括驱动电机,所述驱动电机连接设于充电桩本体的上端,所述驱动电机的输出轴外侧连接设有驱动轴,所述驱动轴一端的外侧固定套设有转动板,所述转动板一端的外侧连接设有转动套,所述转动套的外侧套设有升降连接件,所述升降连接件的下端连接设有升降柱,所述升降柱的下端连接设有清洁刷。

8、优选的,所述防撞报警组件包括防撞缓冲结构、缓冲板和报警结构,所述防撞缓冲结构连接设于支撑底板的上端,所述缓冲板连接设于防撞缓冲结构的上端,所述报警结构连接设于防撞缓冲结构和充电桩本体之间。

9、优选的,所述防撞缓冲结构在支撑底板的上端对称设有两组,其包括限位轴,所述支撑底板的上端连接设有减震槽,所述限位轴连接设于减震槽的内部,所述限位轴的外侧滑动连接设有移动座,所述移动座的上端连接设有两组安装柱,所述移动座与减震槽之间连接设有减震弹簧,且所述减震弹簧套设于限位轴的外侧。

10、优选的,所述缓冲板的内部连接设有安装槽,所述安装槽套设于安装柱的外侧。

11、优选的,所述报警结构包括报警推动柱、报警推动筒、报警器和报警按钮,所述报警推动柱连接设于移动座的一侧,所述报警推动筒连接设于充电桩本体的一侧,且所述报警推动柱的一端滑动连接设于报警推动筒的内部,且所述报警按钮和报警器均连接设于充电桩本体的外侧,且所述报警按钮连接设于报警推动筒的内部,且所述报警器与报警按钮电性连接。

12、优选的,所述灰尘清理组件还包括轴承座,所述轴承座连接设于充电桩本体的上端,所述驱动轴转动连接设于轴承座的内部。

13、优选的,所述灰尘清理组件还包括限位座,所述限位座连接设于充电桩本体的前端,所述限位座的内部连接设有限位孔,所述升降柱滑动连接设于升降孔的内部。

14、本技术的技术效果和优点:

15、本技术在使用时通过防撞报警组件的使用当新能源车撞击到缓冲板上时,报警推动柱按压报警按钮,报警器发出报警,对驾驶员进行提醒,避免车辆撞到新能源充电桩上,做到及时止损。

16、通过灰尘清理组件的使用,便于对显示器表面的灰尘进行清理,便于充电者在使用新能源充电桩时进行观察。

17、通过缓冲板的可拆卸使用,当缓冲板损坏时,便于对其进行更换。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有防撞结构的新能源充电桩,包括支撑底板(1)、连接设于支撑底板(1)上端的充电桩本体(2)、连接设于充电桩本体(2)前端的显示器(3)、连接设于充电桩本体(2)一侧的插口(4)、以及插接于插口(4)内的充电插头(5),其特征在于,还包括

2.根据权利要求1所述的一种具有防撞结构的新能源充电桩,其特征在于,所述防撞报警组件(6)包括防撞缓冲结构(17)、缓冲板(18)和报警结构(19),所述防撞缓冲结构(17)连接设于支撑底板(1)的上端,所述缓冲板(18)连接设于防撞缓冲结构(17)的上端,所述报警结构(19)连接设于防撞缓冲结构(17)和充电桩本体(2)之间。

3.根据权利要求2所述的一种具有防撞结构的新能源充电桩,其特征在于,所述防撞缓冲结构(17)在支撑底板(1)的上端对称设有两组,其包括限位轴(20),所述支撑底板(1)的上端连接设有减震槽(21),所述限位轴(20)连接设于减震槽(21)的内部,所述限位轴(20)的外侧滑动连接设有移动座(22),所述移动座(22)的上端连接设有两组安装柱(23),所述移动座(22)与减震槽(21)之间连接设有减震弹簧(24),且所述减震弹簧(24)套设于限位轴(20)的外侧。

4.根据权利要求3所述的一种具有防撞结构的新能源充电桩,其特征在于,所述缓冲板(18)的内部连接设有安装槽(25),所述安装槽(25)套设于安装柱(23)的外侧。

5.根据权利要求3所述的一种具有防撞结构的新能源充电桩,其特征在于,所述报警结构(19)包括报警推动柱(26)、报警推动筒(27)、报警器(28)和报警按钮(29),所述报警推动柱(26)连接设于移动座(22)的一侧,所述报警推动筒(27)连接设于充电桩本体(2)的一侧,且所述报警推动柱(26)的一端滑动连接设于报警推动筒(27)的内部,且所述报警按钮(29)和报警器(28)均连接设于充电桩本体(2)的外侧,且所述报警按钮(29)连接设于报警推动筒(27)的内部,且所述报警器(28)与报警按钮(29)电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种具有防撞结构的新能源充电桩,其特征在于,所述灰尘清理组件(7)还包括轴承座(30),所述轴承座(30)连接设于充电桩本体(2)的上端,所述驱动轴(11)转动连接设于轴承座(30)的内部。

7.根据权利要求1所述的一种具有防撞结构的新能源充电桩,其特征在于,所述灰尘清理组件(7)还包括限位座(31),所述限位座(31)连接设于充电桩本体(2)的前端,所述限位座(31)的内部连接设有限位孔,所述升降柱(15)滑动连接设于升降孔的内部。

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【技术特征摘要】

1.一种具有防撞结构的新能源充电桩,包括支撑底板(1)、连接设于支撑底板(1)上端的充电桩本体(2)、连接设于充电桩本体(2)前端的显示器(3)、连接设于充电桩本体(2)一侧的插口(4)、以及插接于插口(4)内的充电插头(5),其特征在于,还包括

2.根据权利要求1所述的一种具有防撞结构的新能源充电桩,其特征在于,所述防撞报警组件(6)包括防撞缓冲结构(17)、缓冲板(18)和报警结构(19),所述防撞缓冲结构(17)连接设于支撑底板(1)的上端,所述缓冲板(18)连接设于防撞缓冲结构(17)的上端,所述报警结构(19)连接设于防撞缓冲结构(17)和充电桩本体(2)之间。

3.根据权利要求2所述的一种具有防撞结构的新能源充电桩,其特征在于,所述防撞缓冲结构(17)在支撑底板(1)的上端对称设有两组,其包括限位轴(20),所述支撑底板(1)的上端连接设有减震槽(21),所述限位轴(20)连接设于减震槽(21)的内部,所述限位轴(20)的外侧滑动连接设有移动座(22),所述移动座(22)的上端连接设有两组安装柱(23),所述移动座(22)与减震槽(21)之间连接设有减震弹簧(24),且所述减震弹簧(24)套设于限位轴(20)的外侧。

4.根据权利要求3所述的一种具有防撞结构的新能源充...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙圣鑫吴岳敏
申请(专利权)人:湖北龙芯科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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