【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及液体火箭发动机，尤其涉及一种液体火箭发动机用压力传感器。
技术介绍
1、在液体火箭发动机的研制过程中，需要对富氧燃气等高温介质的压力进行测量，用以实现对发动机性能的评价。此种压力测量的特点是介质温度高、压力大、振动强度高。现有技术中对富氧燃气等高温介质的压力进行测量主要采用引压管的测量方式，通过引压管与空气之间的热交换降低被测介质的温度至常温，通过常温压力传感器实现压力测量。
2、但是，引压管结构强度较低，易出现断裂等问题，影响发动机的可靠性；引压管会降低压力传感器的响应频率，影响其动态测量的准确性；采用引压管的方式需额外增加对压力传感器的固定支架，占用空间较大，不利于发动机结构优化。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种液体火箭发动机用压力传感器，用于测量液体火箭发动机的高温介质的压力，提高测量的准确性。
2、为了实现上述目的，本专利技术提供了一种液体火箭发动机用压力传感器，包括接管嘴、感压膜片和冷却件，接管嘴用于与被测介质腔室连接，感压膜片与接管嘴固定连接，感压膜片上设置有测压腔，测压腔通过接管嘴与被测介质腔室的腔体连通，感压膜片用于对被测介质的压力进行检测，冷却件设置于接管嘴的周侧，并与接管嘴固定连接，冷却件内设置有冷却腔，冷却腔用于容纳流通冷却液。
3、相对现有技术，本专利技术提供的一种液体火箭发动机用压力传感器包括接管嘴和感压膜片，感压膜片上设置有与被测介质腔室的腔体连通的测压腔，当被测介质进入测压腔后，对感压膜
4、可选地，上述的液体火箭发动机用压力传感器中，接管嘴内设置有接管腔，液体火箭发动机用压力传感器还包括：
5、螺旋件，螺旋件的一端伸入接管腔内，并与接管嘴固定连接，螺旋件和接管嘴的内壁之间形成有螺旋流道，螺旋流道的第一端与测压腔连通，螺旋流道的第二端用于与被测介质腔室的腔体连通。
6、可选地，上述的液体火箭发动机用压力传感器中，螺旋件上设置有连通孔，螺旋流道的第二端通过连通孔与被测介质腔室的腔体连通。
7、可选地，上述的液体火箭发动机用压力传感器中，接管嘴的外侧壁上设置有环形凹槽，环形凹槽与冷却腔连通，用于容纳流通冷却液。
8、可选地，上述的液体火箭发动机用压力传感器中，环形凹槽内固定设置有用于传热的数个翅片结构。
9、可选地，上述的液体火箭发动机用压力传感器中，液体火箭发动机用压力传感器还包括：
10、转接座，转接座与感压膜片电连接，转接座用于将感压膜片的输出电信号传输至外部。
11、可选地，上述的液体火箭发动机用压力传感器中，液体火箭发动机用压力传感器还包括：
12、插座，插座与转接座电连接，插座用于将转接座的输出电信号传输至外部。
13、可选地，上述的液体火箭发动机用压力传感器中，液体火箭发动机用压力传感器还包括：
14、壳体，壳体与接管嘴固定连接，转接座和插座均与壳体固定连接。
15、可选地，上述的液体火箭发动机用压力传感器中，转接座和插座均与壳体焊接。
16、可选地，上述的液体火箭发动机用压力传感器中，感压膜片与接管嘴焊接。
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1.一种液体火箭发动机用压力传感器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的液体火箭发动机用压力传感器，其特征在于，所述接管嘴内设置有接管腔，所述液体火箭发动机用压力传感器还包括：
3.根据权利要求2所述的液体火箭发动机用压力传感器，其特征在于，所述螺旋件上设置有连通孔，所述螺旋流道的第二端通过所述连通孔与所述被测介质腔室的腔体连通。
4.根据权利要求3所述的液体火箭发动机用压力传感器，其特征在于，所述接管嘴的外侧壁上设置有环形凹槽，所述环形凹槽与所述冷却腔连通，用于容纳流通所述冷却液。
5.根据权利要求4所述的液体火箭发动机用压力传感器，其特征在于，所述环形凹槽内固定设置有用于传热的数个翅片结构。
6.根据权利要求1所述的液体火箭发动机用压力传感器，其特征在于，所述液体火箭发动机用压力传感器还包括：
7.根据权利要求6所述的液体火箭发动机用压力传感器，其特征在于，所述液体火箭发动机用压力传感器还包括：
8.根据权利要求7所述的液体火箭发动机用压力传感器，其特征在于，所述液体火箭发动机用压力传
9.根据权利要求8所述的液体火箭发动机用压力传感器，其特征在于，所述转接座和所述插座均与所述壳体焊接。
10.根据权利要求1所述的液体火箭发动机用压力传感器，其特征在于，所述感压膜片与所述接管嘴焊接。
...【技术特征摘要】
1.一种液体火箭发动机用压力传感器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的液体火箭发动机用压力传感器，其特征在于，所述接管嘴内设置有接管腔，所述液体火箭发动机用压力传感器还包括：
3.根据权利要求2所述的液体火箭发动机用压力传感器，其特征在于，所述螺旋件上设置有连通孔，所述螺旋流道的第二端通过所述连通孔与所述被测介质腔室的腔体连通。
4.根据权利要求3所述的液体火箭发动机用压力传感器，其特征在于，所述接管嘴的外侧壁上设置有环形凹槽，所述环形凹槽与所述冷却腔连通，用于容纳流通所述冷却液。
5.根据权利要求4所述的液体火箭发动机用压力传感器，其特征在于，所述环...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯图，李伟，乔智霞，刘丽，曹鑫鑫，支小波，徐中节，
申请(专利权)人：西安航天动力研究所，
类型：发明
国别省市：
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