一种车辆座椅靠背安全保护锁止机构制造技术

本技术公开了一种车辆座椅靠背安全保护锁止机构，包括座垫支撑板和靠背支撑板，座垫支撑板与靠背支撑板之间通过锁止组件连接，座垫支撑板的上表面一端固定有两个防护箱，两个防护箱之间插设有可转动的转杆，靠背支撑板固定于转杆上，转杆的两端固定有齿轮，其中一个防护箱的内壁上固定有吊板，吊板上插设有可上下移动的锁止压杆，锁止压杆的底端固定有压块，压块的底部固定有三个齿牙，锁止压杆的顶部还固定有钢丝绳。有益效果：调节靠背的倾斜角度时，只需向外拉动钢丝绳即可上提锁止压杆解锁，在解锁后，靠背支撑板不会受到任何外力，不会发生突然前倾或后仰的现象，可有效避免击打到人员，松开钢丝绳即可完成自动锁止，从而提高实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆座椅领域，具体为一种车辆座椅靠背安全保护锁止机构。

技术介绍

1、汽车座椅由坐垫和靠背两部分组成，靠背可以前后倾斜，目前，通过手动调节的座椅，其靠背支撑板与座垫支撑板之间通过弹簧拉动，抬起调节把手时，要用力扶住靠背，否则靠背会自动向前倾斜，一不小心靠背就会击打到人员的头部，其次，一些力气较小的女性不易扶稳靠背，也容易被靠背击打到，这是现有手动调节座椅普遍存在的技术问题，也是该领域技术人员急需解决的问题。

2、为解决上述问题，我们提出一种车辆座椅靠背安全保护锁止机构，针对现有技术的不足进行改进。

技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种车辆座椅靠背安全保护锁止机构，为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：

2、本技术一种车辆座椅靠背安全保护锁止机构，包括座垫支撑板和靠背支撑板，所述座垫支撑板与靠背支撑板之间通过锁止组件连接，所述锁止组件包括防护箱、转杆、齿轮、吊板、钢丝绳、锁止压杆和压块，所述座垫支撑板的上表面一端固定有两个防护箱，两个所述防护箱之间插设有可转动的转杆，且所述靠背支撑板固定于转杆上，所述转杆的两端固定有齿轮，其中一个防护箱的内壁上固定有吊板，所述吊板上插设有可上下移动的锁止压杆，所述锁止压杆的底端固定有压块，且所述压块的底部固定有三个齿牙，所述锁止压杆的顶部还固定有钢丝绳，所述钢丝绳的另一端伸至防护箱的外侧。

3、优选的，所述吊板的上表面中心处还固定有框架，所述防护箱的边侧固定有边框，所述框架上插固有“l型”结构的导线管，所述钢丝绳依次穿过导线管和边框。

4、优选的，所述锁止压杆上还套装有弹簧，且所述弹簧的两端分别固定于吊板和压块上。

5、优选的，所述锁止压杆位于齿轮的正上方，所述齿牙与齿轮上的齿牙尺寸相同，且所述齿牙与齿轮相啮合。

6、优选的，所述钢丝绳的外端还固定有把手，所述把手贴在边框上。

7、与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：

8、采用转杆和齿轮组合将靠背支撑板连接于座垫支撑板上，并在防护箱内设置有提供安全保护的锁止压杆，调节靠背的倾斜角度时，只需向外拉动钢丝绳即可上提锁止压杆解锁，随后轻松摆动靠背支撑板调节倾斜角度，在解锁后，靠背支撑板不会受到任何外力，不会发生突然前倾或后仰的现象，可有效避免击打到人员，松开钢丝绳即可完成自动锁止，保证靠背支撑板的稳定性，经对现有车辆座椅靠背安装结构进行改进，具备可靠的锁止功能，大大提高安全性，针对现有技术中的不足给予相应的解决方案，并达到相应的技术效果，从而提高实用性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆座椅靠背安全保护锁止机构，包括座垫支撑板（1）和靠背支撑板（2），其特征在于：所述座垫支撑板（1）与靠背支撑板（2）之间通过锁止组件连接，所述锁止组件包括防护箱（3）、转杆（4）、齿轮（5）、吊板（7）、钢丝绳（10）、锁止压杆（11）和压块（12），所述座垫支撑板（1）的上表面一端固定有两个防护箱（3），两个所述防护箱（3）之间插设有可转动的转杆（4），且所述靠背支撑板（2）固定于转杆（4）上，所述转杆（4）的两端固定有齿轮（5），其中一个防护箱（3）的内壁上固定有吊板（7），所述吊板（7）上插设有可上下移动的锁止压杆（11），所述锁止压杆（11）的底端固定有压块（12），且所述压块（12）的底部固定有三个齿牙（13），所述锁止压杆（11）的顶部还固定有钢丝绳（10），所述钢丝绳（10）的另一端伸至防护箱（3）的外侧。

2.如权利要求1所述的车辆座椅靠背安全保护锁止机构，其特征在于：所述吊板（7）的上表面中心处还固定有框架（8），所述防护箱（3）的边侧固定有边框（6），所述框架（8）上插固有“L型”结构的导线管（9），所述钢丝绳（10）依次穿过导线管（9）和边框（6）。

3.如权利要求1所述的车辆座椅靠背安全保护锁止机构，其特征在于：所述锁止压杆（11）上还套装有弹簧（14），且所述弹簧（14）的两端分别固定于吊板（7）和压块（12）上。

4.如权利要求1所述的车辆座椅靠背安全保护锁止机构，其特征在于：所述锁止压杆（11）位于齿轮（5）的正上方，所述齿牙（13）与齿轮（5）上的齿牙尺寸相同，且所述齿牙（13）与齿轮（5）相啮合。

5.如权利要求2所述的车辆座椅靠背安全保护锁止机构，其特征在于：所述钢丝绳（10）的外端还固定有把手（15），所述把手（15）贴在边框（6）上。

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【技术特征摘要】

1.一种车辆座椅靠背安全保护锁止机构，包括座垫支撑板（1）和靠背支撑板（2），其特征在于：所述座垫支撑板（1）与靠背支撑板（2）之间通过锁止组件连接，所述锁止组件包括防护箱（3）、转杆（4）、齿轮（5）、吊板（7）、钢丝绳（10）、锁止压杆（11）和压块（12），所述座垫支撑板（1）的上表面一端固定有两个防护箱（3），两个所述防护箱（3）之间插设有可转动的转杆（4），且所述靠背支撑板（2）固定于转杆（4）上，所述转杆（4）的两端固定有齿轮（5），其中一个防护箱（3）的内壁上固定有吊板（7），所述吊板（7）上插设有可上下移动的锁止压杆（11），所述锁止压杆（11）的底端固定有压块（12），且所述压块（12）的底部固定有三个齿牙（13），所述锁止压杆（11）的顶部还固定有钢丝绳（10），所述钢丝绳（10）的另一端伸至防护箱（3）的外侧。

2.如权利要求1所述的车...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡曾旋，
申请(专利权)人：湖南光华荣昌汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：