一种用于汽车零部件加工的燕尾刀具制造技术

技术编号:41911449 阅读:7 留言:0更新日期:2024-07-05 14:14
本技术公开一种用于汽车零部件加工的燕尾刀具,涉及汽车零部件制造领域,其包括刃部、颈部和夹持部位的柄部,刃部的前端呈现倒锥形状,刃部的前端设置有4组切削刃,4组切削刃不等圆心角分部设置,每两组切削刃之间形成排屑槽,所述的排屑槽沿朝柄部方向螺旋,延伸至颈部,在排屑槽的前端设置容屑槽,切削刃设有前刀面、端向后刀面和周向后刀面,切削刃的前刀面与加工件接触具有前角,切削刃的端向后刀面与加工件接触具有后角,切削刃的周向后刀面与加工件接触具有两个后角。本技术在进行倒锥连接结构的加工时,能够替代多工序,大大提高汽车零部件有倒锥产品的生产效率,降低制造成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件加工领域,尤其涉及一种用于汽车零部件加工的燕尾刀具


技术介绍

1、汽车铝合金零件造型结构复杂,很多产品侧壁都有倒锥的结构,按照正常的刀具加工时无法满足倒锥的侧壁,需要采用四轴以上的机床加工或者制作更多的夹具来配套完成倒锥侧壁的加工,加工成本较高。

2、常规刀具在进行零部件侧壁倒锥加工的时候,加工精度较差,在高强度的工作量下易发生断裂的现象,造成加工的危险。有时在加工过程中,刀具与加工件紧密贴合,切削温度较高,热量过高,容易导致刀裂。

3、在进行汽车零部件倒扣结构的加工过程中,需将倒锥的侧壁合倒锥相连接的部分进行拆分加工,导致工序增加,并且面临错位、进退刀易产生接刀毛刺的风险。

4、对于汽车零部件这类产品加工,用常规工艺和常规刀具加工,加工成本较高,效率低、利润少。


技术实现思路

1、本技术提出的一种用于汽车零部件加工的燕尾刀具,用于解决常规刀具加工汽车零部件成本高、效率低和利润少的问题。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种用于汽车零部件加工的燕尾刀具,包括刃部、颈部和夹持部位的柄部,所述刃部的前端呈现倒锥形状,且倒锥形状的角度为α,刃部的前端设置有4组切削刃,4组切削刃不等圆心角分部设置,每两组切削刃之间形成排屑槽,所述的排屑槽朝柄部方向螺旋,延伸至颈部,在刀具进行切削过程中,用于切屑的排出,减少切屑与已加工表面的接触。

4、作为本技术的一种优选方案,在所述排屑槽的前端设置容屑槽,用于提高排屑能力和刀具刚性。

5、作为本技术的一种优选方案,所述切削刃设有前刀面、端向后刀面和周向后刀面,切削刃的前刀面与加工件接触具有前角,切削刃的端向后刀面与加工件接触具有后角,切削刃的周向后刀面与加工件接触具有两个后角,分别为第一后角和第二后角。

6、作为本技术的一种优选方案,切削刃的前刀面与加工件接触的前角为10-15°,切削刃的端向后刀面与加工件接触的后角为10-15°,切削刃的周向后刀面与加工件接触的第一后角和第二后角分别为8-12°和28-35°。

7、作为本技术的一种优选方案,所述颈部的两端分别连接所述的刃部和柄部,且所述颈部的直径小于所述柄部的直径。

8、作为本技术的一种优选方案,所述的燕尾刀具长度为90mm,所述的柄部直径为20mm,所述的颈部直径为12mm。

9、本技术的有益效果为:

10、本技术与现有技术相比,刀具加工质量更加稳定,能满足倒锥连接结构的加工,能够替代多工序,大大提高汽车零部件有倒锥产品的生产效率,降低制造成本。

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【技术保护点】

1.一种用于汽车零部件加工的燕尾刀具,包括刃部(1)、颈部(2)和夹持部位的柄部(3),其特征在于,所述刃部(1)的前端呈现倒锥形状,且倒锥形状的角度为α,刃部(1)的前端设置有4组切削刃,4组切削刃不等圆心角分部设置,每两组切削刃之间形成排屑槽(1-2),所述的排屑槽(1-2)朝柄部(3)方向螺旋,延伸至颈部(2),在刀具进行切削过程中,用于切屑的排出,减少切屑与已加工表面的接触。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的燕尾刀具,其特征在于,在所述排屑槽(1-2)的前端设置容屑槽(1-1),用于提高排屑能力和刀具刚性。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的燕尾刀具,其特征在于,所述切削刃设有前刀面(1-4)、端向后刀面(1-3)和周向后刀面(1-5),切削刃的前刀面(1-4)与加工件接触具有前角,切削刃的端向后刀面(1-3)与加工件接触具有后角,切削刃的周向后刀面(1-5)与加工件接触具有两个后角,分别为第一后角和第二后角。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车零部件加工的燕尾刀具,其特征在于,切削刃的前刀面(1-4)与加工件接触的前角为10-15°,切削刃的端向后刀面(1-3)与加工件接触的后角为10-15°,切削刃的周向后刀面(1-5)与加工件接触的第一后角和第二后角分别为8-12°和28-35°。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的燕尾刀具,其特征在于,所述颈部(2)的两端分别连接所述的刃部(1)和柄部(3),且所述颈部(2)的直径小于所述柄部(3)的直径。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的燕尾刀具,其特征在于,所述的燕尾刀具长度为90mm,所述的柄部(3)直径为20mm,所述的颈部(2)直径为12mm。

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【技术特征摘要】

1.一种用于汽车零部件加工的燕尾刀具,包括刃部(1)、颈部(2)和夹持部位的柄部(3),其特征在于,所述刃部(1)的前端呈现倒锥形状,且倒锥形状的角度为α,刃部(1)的前端设置有4组切削刃,4组切削刃不等圆心角分部设置,每两组切削刃之间形成排屑槽(1-2),所述的排屑槽(1-2)朝柄部(3)方向螺旋,延伸至颈部(2),在刀具进行切削过程中,用于切屑的排出,减少切屑与已加工表面的接触。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的燕尾刀具,其特征在于,在所述排屑槽(1-2)的前端设置容屑槽(1-1),用于提高排屑能力和刀具刚性。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的燕尾刀具,其特征在于,所述切削刃设有前刀面(1-4)、端向后刀面(1-3)和周向后刀面(1-5),切削刃的前刀面(1-4)与加工件接触具有前角,切削刃的端向后刀面(...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏骏喆侯雅旻韩飞朱志琪
申请(专利权)人:艾瑞科特天津精密金属工具有限公司
类型:新型
国别省市:

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