【技术实现步骤摘要】
本技术涉及空调领域，具体是一种整体顶置式驻车空调内机防吹水的装置。
技术介绍
1、随着生活水平的提高，为了提高驾驶员的舒适度，驻车空调应运而生。其主要作用是在汽车停车时，采用单独电源进行制冷运行。内机型式以顶置式常见，在实际使用过程中，由于驾驶室空间环境相对较小，制冷一段时间后内机产生冷凝水较多，而内机出风腔体和蒸发器之间容易形成封闭负压区造成内机吹水的现象，影响用户使用体验感，也对内机出风口的零部件造成不利影响。
技术实现思路
1、为了解决由负压造成的吹水现象，本申请提供了一种整体顶置式驻车空调内机防吹水的装置。
2、本技术解决上述问题所采用的技术方案是：
3、整体顶置式驻车空调内机防吹水的装置，包括：驻车空调本体，所述驻车空调本体包括接水盘及设置在接水盘上的蒸发器组件，按照进风方向，以蒸发器组件作为分隔，经过蒸发器组件前，进风未得到冷却的部分为第一进风侧，经过蒸发器组件后，进风得到冷却的部分为第一出风侧，还包括用于联通第一进风侧与第一出风侧的均压管。
4、进一步地，所述均压管管口一端设置在靠近蒸发器组件的进风侧出口处，另一端设置在靠近蒸发器组件的出风侧入口处。
5、进一步地，所述均压管紧贴接水盘设置。
6、进一步地，所述均压管两端均高于接水盘上端面且远离接水盘上端面20mm以上。
7、进一步地，所述均压管为φ4的硬质管。
8、进一步地，所述均压管设置有两根。
9、进一步地，所述均压管
10、进一步地，所述驻车空调本体还包括：设置在驾驶室室内侧的进出风箱体、设置在进出风箱体中的泡沫保温罩、设置在车顶的底板组件、设置在底板组件上的内机离心风扇组件及设置在蒸发器组件及内机离心风扇组件外侧的泡沫密封保温罩，所述接水盘设置在底板组件上。
11、本技术相比于现有技术具有的有益效果是：本申请通过在进风和出风之间增加均压管来降低进风侧与出风侧的压力偏差，从而减小负压效应，避免出现内机吹水现象；均压管采用小孔径管道，可以降低对出风温度的影响。
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1.整体顶置式驻车空调内机防吹水的装置，包括：驻车空调本体，所述驻车空调本体包括接水盘及设置在接水盘上的蒸发器组件，按照进风方向，以蒸发器组件作为分隔，经过蒸发器组件前，进风未得到冷却的部分为第一进风侧，经过蒸发器组件后，进风得到冷却的部分为第一出风侧，其特征在于，还包括用于联通第一进风侧与第一出风侧的均压管。
2.根据权利要求1所述的整体顶置式驻车空调内机防吹水的装置，其特征在于，所述均压管管口一端设置在靠近蒸发器组件的进风侧出口处，另一端设置在靠近蒸发器组件的出风侧入口处。
3.根据权利要求2所述的整体顶置式驻车空调内机防吹水的装置，其特征在于，所述均压管紧贴接水盘设置。
4.根据权利要求3所述的整体顶置式驻车空调内机防吹水的装置，其特征在于，所述均压管两端均高于接水盘上端面且远离接水盘上端面20mm以上。
5.根据权利要求3所述的整体顶置式驻车空调内机防吹水的装置，其特征在于，所述均压管为Φ4的硬质管。
6.根据权利要求3所述的整体顶置式驻车空调内机防吹水的装置，其特征在于，所述均压管设置有两根。
7.
8.根据权利要求1-7任意一项所述的整体顶置式驻车空调内机防吹水的装置，其特征在于，所述驻车空调本体还包括：设置在驾驶室室内侧的进出风箱体、设置在进出风箱体中的泡沫保温罩、设置在车顶的底板组件、设置在底板组件上的内机离心风扇组件及设置在蒸发器组件及内机离心风扇组件外侧的泡沫密封保温罩，所述接水盘设置在底板组件上。
...【技术特征摘要】
1.整体顶置式驻车空调内机防吹水的装置，包括：驻车空调本体，所述驻车空调本体包括接水盘及设置在接水盘上的蒸发器组件，按照进风方向，以蒸发器组件作为分隔，经过蒸发器组件前，进风未得到冷却的部分为第一进风侧，经过蒸发器组件后，进风得到冷却的部分为第一出风侧，其特征在于，还包括用于联通第一进风侧与第一出风侧的均压管。
2.根据权利要求1所述的整体顶置式驻车空调内机防吹水的装置，其特征在于，所述均压管管口一端设置在靠近蒸发器组件的进风侧出口处，另一端设置在靠近蒸发器组件的出风侧入口处。
3.根据权利要求2所述的整体顶置式驻车空调内机防吹水的装置，其特征在于，所述均压管紧贴接水盘设置。
4.根据权利要求3所述的整体顶置式驻车空调内机防吹水的装置，其特征在于，所述均压管两...
【专利技术属性】
技术研发人员：鲜智慧，郭继平，
申请(专利权)人：四川长虹空调有限公司，
类型：新型
国别省市：
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