【技术实现步骤摘要】
本技术涉及共轨系统领域，特别是涉及一种共轨系统压力传感器。
技术介绍
1、共轨系统是一种用于柴油发动机的燃油喷射技术，它在过去几十年里经历了显著的发展和演变。最早的共轨系统可追溯到20世纪90年代，当时它被用于车辆和重型机械领域的柴油发动机中。通过共轨系统，燃油可以被有节制地喷射到喷油嘴上，实现更精准和高效的燃烧过程。相比传统的喷油系统，共轨系统具有更高的工作压力和更好的燃油控制能力，从而提高了燃油的利用率和发动机的性能。随着技术的进一步发展，共轨系统得到了改进和优化。更高的压力和更灵活的控制使得喷射更为精确，从而降低了燃油消耗和尾气排放。而为了保证共轨系统可以更加安全、有效地工作，往往会在共轨系统的管道上连接压力传感器测量共轨系统的压力。但是现有技术中，压力传感器结构复杂，而且在工作过程中，共轨系统往往会发生较大的振动，极易将压力传感器内部的结构振动得接触不良，严重影响了压力测量工作。
技术实现思路
1、基于此，本技术提供一种共轨系统压力传感器，其包括：沿所述传感器轴线方向依次设置并固定连接成一体的压力敏感件、连接件和接插件、电路板件及第一弹簧件，所述压力敏感件包括压力传导部及贴附于所述压力传导部上的应变片，所述接插件包括壳体及被限制在所述壳体内的端子部，所述壳体上开设有与所述第一弹簧件配合的第一限位孔，所述电路板件被收容固定在压力传导部、连接件及壳体限制而成的腔室内，所述电路板件与所述应变片电连接，所述第一弹簧件被限制在第一限位孔内，所述第一弹簧件的一端与所述端子部相抵以与端子
2、进一步地，所述第一弹簧件至少有三个，所述接插件包括三个所述端子部，所述端子部与所述第一弹簧件一一对应电连接，其中一个所述端子部被构造为用于连接电源正极的第一供电端子，一个所述端子部被构造为用于连接电源负极的第二供电端子，其余所述端子部被构造为用于连接电子控制终端的信号端子。
3、进一步地，所述接插件为注塑件，所述壳体包括导电外壳和绝缘外壳，所述导电外壳和所述端子部被配置为在所述接插件注塑成型时作为嵌件固定于所述绝缘外壳，所述传感器还包括第二弹簧件，所述壳体上开设有与所述第二弹簧件配合的第二限位孔，所述第二弹簧件被限制在所述第二限位孔内，所述第二弹簧件的一端露出所述第二限位孔外并与所述电路板件相抵以与电路板件电连接，所述第二弹簧件的另一端与所述导电外壳相抵以接地。
4、更进一步地，所述导电外壳具有与所述第二弹簧件相抵的抵接面，所述抵接面被构造为相对于所述导电外壳表面朝向所述第二弹簧件方向凸起的凸面结构。
5、更进一步地，所述第二弹簧件和所述第一弹簧件分别设于所述传感器轴线的两侧。
6、更进一步地，所述连接件包括连接件本体和自所述连接件本体朝向所述接插件方向凸起的凸台部，所述导电外壳具有与所述凸台部插接配合的插接口，所述导电外壳的插接口将所述凸台部包覆在内。
7、更进一步地，所述导电外壳具有自所述插接口边缘折弯向外延伸的限位翻边，所述限位翻边与所述连接件本体相抵。
8、更进一步地，所述电路板件具有圆形板体，所述板体的圆周面上形成有自板体向外延伸的限位结构，所述凸台部上开设有与所述板体插接配合的沉台孔及与所述限位结构插接配合的限位槽。
9、进一步地，所述电路板件与所述应变片通过绑线电连接，所述绑线外涂覆有硅凝胶。
10、进一步地，所述压力传导部、连接件及壳体依次焊接固定。
11、对比现有技术，本技术的有益特点为：该共轨系统压力传感器，包括沿传感器轴线方向依次设置并固定连接成一体的压力敏感件、连接件和接插件、电路板件及第一弹簧件，结构简单、体积小、重量轻；第一弹簧件的一端与端子部相抵，第一弹簧件的另一端露出第一限位孔外并与所述电路板件相抵，不仅便于装配、接触效果好、实现了端子部与电路板件的电连接，第一弹簧件还可以避免戳伤电路板件，而且第一弹簧件被限制在第一限位孔内，避免了第一弹簧件发生意外移动，使端子部与电路板件的电连接关系更稳定，有效地保证了压力传感器的信号传输。
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1.一种共轨系统压力传感器，其特征在于，其包括：沿所述传感器轴线方向依次设置并固定连接成一体的压力敏感件、连接件和接插件、电路板件及第一弹簧件，所述压力敏感件包括压力传导部及贴附于所述压力传导部上的应变片，所述接插件包括壳体及被限制在所述壳体内的端子部，所述壳体上开设有与所述第一弹簧件配合的第一限位孔，所述电路板件被收容固定在压力传导部、连接件及壳体限制而成的腔室内，所述电路板件与所述应变片电连接，所述第一弹簧件被限制在第一限位孔内，所述第一弹簧件的一端与所述端子部相抵以与端子部电连接，所述第一弹簧件的另一端露出所述第一限位孔外并与所述电路板件相抵以与电路板件电连接。
2.如权利要求1所述的共轨系统压力传感器，其特征在于，所述第一弹簧件至少有三个，所述接插件包括三个所述端子部，所述端子部与所述第一弹簧件一一对应电连接，其中一个所述端子部被构造为用于连接电源正极的第一供电端子，一个所述端子部被构造为用于连接电源负极的第二供电端子，其余所述端子部被构造为用于连接电子控制终端的信号端子。
3.如权利要求1所述的共轨系统压力传感器，其特征在于，所述接插件为注塑件，
4.如权利要求3所述的共轨系统压力传感器，其特征在于，所述导电外壳具有与所述第二弹簧件相抵的抵接面，所述抵接面被构造为相对于所述导电外壳表面朝向所述第二弹簧件方向凸起的凸面结构。
5.如权利要求3所述的共轨系统压力传感器，其特征在于，所述第二弹簧件和所述第一弹簧件分别设于所述传感器轴线的两侧。
6.如权利要求3所述的共轨系统压力传感器，其特征在于，所述连接件包括连接件本体和自所述连接件本体朝向所述接插件方向凸起的凸台部，所述导电外壳具有与所述凸台部插接配合的插接口，所述导电外壳的插接口将所述凸台部包覆在内。
7.如权利要求6所述的共轨系统压力传感器，其特征在于，所述导电外壳具有自所述插接口边缘折弯向外延伸的限位翻边，所述限位翻边与所述连接件本体相抵。
8.如权利要求6所述的共轨系统压力传感器，其特征在于，所述电路板件具有圆形板体，所述板体的圆周面上形成有自板体向外延伸的限位结构，所述凸台部上开设有与所述板体插接配合的沉台孔及与所述限位结构插接配合的限位槽。
9.如权利要求1所述的共轨系统压力传感器，其特征在于，所述电路板件与所述应变片通过绑线电连接，所述绑线外涂覆有硅凝胶。
10.如权利要求1所述的共轨系统压力传感器，其特征在于，所述压力传导部、连接件及壳体依次焊接固定。
...【技术特征摘要】
1.一种共轨系统压力传感器，其特征在于，其包括：沿所述传感器轴线方向依次设置并固定连接成一体的压力敏感件、连接件和接插件、电路板件及第一弹簧件，所述压力敏感件包括压力传导部及贴附于所述压力传导部上的应变片，所述接插件包括壳体及被限制在所述壳体内的端子部，所述壳体上开设有与所述第一弹簧件配合的第一限位孔，所述电路板件被收容固定在压力传导部、连接件及壳体限制而成的腔室内，所述电路板件与所述应变片电连接，所述第一弹簧件被限制在第一限位孔内，所述第一弹簧件的一端与所述端子部相抵以与端子部电连接，所述第一弹簧件的另一端露出所述第一限位孔外并与所述电路板件相抵以与电路板件电连接。
2.如权利要求1所述的共轨系统压力传感器，其特征在于，所述第一弹簧件至少有三个，所述接插件包括三个所述端子部，所述端子部与所述第一弹簧件一一对应电连接，其中一个所述端子部被构造为用于连接电源正极的第一供电端子，一个所述端子部被构造为用于连接电源负极的第二供电端子，其余所述端子部被构造为用于连接电子控制终端的信号端子。
3.如权利要求1所述的共轨系统压力传感器，其特征在于，所述接插件为注塑件，所述壳体包括导电外壳和绝缘外壳，所述导电外壳和所述端子部被配置为在所述接插件注塑成型时作为嵌件固定于所述绝缘外壳，所述传感器还包括第二弹簧件，所述壳体上开设有与所述第二弹簧件配合的第二限位孔，所述第二弹簧件被限制在所述第二限位孔内，所述第二弹簧件的一端露出所述第二限位孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：孔斌，李建，赵文丹，任杰，
申请(专利权)人：慧石上海测控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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