一种公铁两用桥机造桥用支撑架体制造技术

技术编号:41904654 阅读:8 留言:0更新日期:2024-07-05 14:10
本技术公开了一种公铁两用桥机造桥用支撑架体,包括支撑垫板和组合孔,所述支撑垫板的四角设置有组合孔,且支撑垫板上开设有固定螺孔,所述支撑垫板的前表面安装有固定板体,且固定板体上开设有限位方槽和定位孔,所述固定板体的上方安装有衔接块体,且衔接块体的外表面安装有倾斜支撑架,并且倾斜支撑架的顶端开设有安装条槽。该公铁两用桥机造桥用支撑架体,衔接块体和倾斜支撑架可通过限位方块与固定板体上的限位方槽滑入卡合,并且根据限位方槽在固定板体上的分布,利于整体的组合和调整工作,并且通过支撑垫板上的组合孔可对固定板体和支撑垫板的位置固定,方便进行支撑。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及造桥架体,具体为一种公铁两用桥机造桥用支撑架体


技术介绍

1、在需要通过公铁两用桥机对桥梁进行建造的过程中,整体对造桥铺设过程中的支撑结构需要支撑架体进行辅助支撑工作,但是目前市场上的公铁两用桥机造桥用支撑架体还是存在以下的问题:

2、整体的支撑架体需要在造桥过程中对支撑结构进行辅助的铺设工作时,因整体的支撑架体无法灵活的拆分调整,导致影响到后续安装时的转移搬运工作。

3、针对上述问题,在原有的公铁两用桥机造桥用支撑架体的基础上进行创新设计。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种公铁两用桥机造桥用支撑架体,以解决上述
技术介绍
中提出的目前市场上常见的公铁两用桥机造桥用支撑架体,整体的支撑架体需要在造桥过程中对支撑结构进行辅助的铺设工作时,因整体的支撑架体无法灵活的拆分调整,导致影响到后续安装时的转移搬运工作的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种公铁两用桥机造桥用支撑架体,包括支撑垫板和组合孔,所述支撑垫板的四角设置有组合孔,且支撑垫板上开设有固定螺孔,所述支撑垫板的前表面安装有固定板体,且固定板体上开设有限位方槽和定位孔,所述固定板体的上方安装有衔接块体,且衔接块体的外表面安装有倾斜支撑架,并且倾斜支撑架的顶端开设有安装条槽,所述衔接块体的底面安装有限位方块,且限位方块与限位方槽相互连接,并且限位方块上开设有对接孔,所述固定板体的外侧安装有六边接头,且六边接头的中心设置有限位轴,并且限位轴的末端中心设置有螺柱。

3、优选的,所述固定螺孔在支撑垫板上等间距分布,且固定螺孔的轴心线与定位孔的轴心线相互对齐。

4、优选的,所述固定板体与支撑垫板为一体化结构设置,且固定板体上等间距分布有限位方槽和定位孔。

5、优选的,所述衔接块体与倾斜支撑架和限位方块为一体化结构设置,且衔接块体的厚度大于限位方块的厚度。

6、优选的,所述限位方块与限位方槽的连接方式为卡合连接,且限位方块上的对接孔轴心线与定位孔的轴心线相互对齐。

7、优选的,所述限位轴与螺柱和六边接头为一体化结构设置,且限位轴与定位孔和对接孔的连接方式为滑动旋转连接。

8、优选的,所述螺柱的直径小于限位轴的直径,且螺柱与固定螺孔的连接方式为螺纹连接。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果是:该公铁两用桥机造桥用支撑架体,

10、1、衔接块体和倾斜支撑架可通过限位方块与固定板体上的限位方槽滑入卡合,并且根据限位方槽在固定板体上的分布,利于整体的组合和调整工作,并且通过支撑垫板上的组合孔可对固定板体和支撑垫板的位置固定,方便进行支撑;

11、2、六边接头、限位轴和螺柱对整体的组合进行固定工作,可使得限位轴带动螺柱穿过定位孔和对接孔,可对限位方块在限位方槽内部的位置固定,同时根据螺柱与固定螺孔的螺纹连接,可进行固定。

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【技术保护点】

1.一种公铁两用桥机造桥用支撑架体,包括支撑垫板(1)和组合孔(2),其特征在于:所述支撑垫板(1)的四角设置有组合孔(2),且支撑垫板(1)上开设有固定螺孔(3),所述支撑垫板(1)的前表面安装有固定板体(4),且固定板体(4)上开设有限位方槽(5)和定位孔(6),所述固定板体(4)的上方安装有衔接块体(7),且衔接块体(7)的外表面安装有倾斜支撑架(8),并且倾斜支撑架(8)的顶端开设有安装条槽(9),所述衔接块体(7)的底面安装有限位方块(10),且限位方块(10)与限位方槽(5)相互连接,并且限位方块(10)上开设有对接孔(11),所述固定板体(4)的外侧安装有六边接头(12),且六边接头(12)的中心设置有限位轴(13),并且限位轴(13)的末端中心设置有螺柱(14)。

2.根据权利要求1所述的一种公铁两用桥机造桥用支撑架体,其特征在于:所述固定螺孔(3)在支撑垫板(1)上等间距分布,且固定螺孔(3)的轴心线与定位孔(6)的轴心线相互对齐。

3.根据权利要求1所述的一种公铁两用桥机造桥用支撑架体,其特征在于:所述固定板体(4)与支撑垫板(1)为一体化结构设置,且固定板体(4)上等间距分布有限位方槽(5)和定位孔(6)。

4.根据权利要求1所述的一种公铁两用桥机造桥用支撑架体,其特征在于:所述衔接块体(7)与倾斜支撑架(8)和限位方块(10)为一体化结构设置,且衔接块体(7)的厚度大于限位方块(10)的厚度。

5.根据权利要求1所述的一种公铁两用桥机造桥用支撑架体,其特征在于:所述限位方块(10)与限位方槽(5)的连接方式为卡合连接,且限位方块(10)上的对接孔(11)轴心线与定位孔(6)的轴心线相互对齐。

6.根据权利要求1所述的一种公铁两用桥机造桥用支撑架体,其特征在于:所述限位轴(13)与螺柱(14)和六边接头(12)为一体化结构设置,且限位轴(13)与定位孔(6)和对接孔(11)的连接方式为滑动旋转连接。

7.根据权利要求1所述的一种公铁两用桥机造桥用支撑架体,其特征在于:所述螺柱(14)的直径小于限位轴(13)的直径,且螺柱(14)与固定螺孔(3)的连接方式为螺纹连接。

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【技术特征摘要】

1.一种公铁两用桥机造桥用支撑架体,包括支撑垫板(1)和组合孔(2),其特征在于:所述支撑垫板(1)的四角设置有组合孔(2),且支撑垫板(1)上开设有固定螺孔(3),所述支撑垫板(1)的前表面安装有固定板体(4),且固定板体(4)上开设有限位方槽(5)和定位孔(6),所述固定板体(4)的上方安装有衔接块体(7),且衔接块体(7)的外表面安装有倾斜支撑架(8),并且倾斜支撑架(8)的顶端开设有安装条槽(9),所述衔接块体(7)的底面安装有限位方块(10),且限位方块(10)与限位方槽(5)相互连接,并且限位方块(10)上开设有对接孔(11),所述固定板体(4)的外侧安装有六边接头(12),且六边接头(12)的中心设置有限位轴(13),并且限位轴(13)的末端中心设置有螺柱(14)。

2.根据权利要求1所述的一种公铁两用桥机造桥用支撑架体,其特征在于:所述固定螺孔(3)在支撑垫板(1)上等间距分布,且固定螺孔(3)的轴心线与定位孔(6)的轴心线相互对齐。

3.根据权利要求1所述的一种公铁两用桥机造桥用支撑架体,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:高向磊张俊王麒忠余超于振业
申请(专利权)人:湖北交工桥梁集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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