【技术实现步骤摘要】
本技术涉及前机舱储物盒，特别涉及一种新能源汽车用前机舱储物盒。
技术介绍
1、随着汽车行业的飞速发展，消费者对汽车的外观感知以及各种操作手感等需求也逐渐提高。其中，对于在前机舱内布置储物盒的车型(例如纯电动汽车等)中，传统的前机舱储物盒开启方式是在储物盒盖板上开设凹槽以形成扣手，通过在扣手处翻转储物盒盖板以实现储物盒盖板的开启。
2、如公开(公告)号：cn218750574u，公开了一种前机舱储物盒及车辆，涉及汽车零部件领域，所述前机舱储物盒包括盒体、盖板、按压锁紧机构和旋转机构：所述盒体具有储物腔；所述盖板与所述盒体通过所述旋转机构转动连接，并用于封闭所述储物腔；所述按压锁紧机构包括锁紧组件和按压组件，所述盒体和所述盖板用于通过所述锁紧组件锁紧，所述按压组件连接于所述锁紧组件上，并用于在按压时触发所述锁紧组件解锁，且所述旋转机构用于在所述锁紧组件解锁时带动所述盖板翻转打开。
3、尽管上述技术方案解决了对应的技术问题，但是上述的技术方案还存在如下缺陷：
4、上述技术方案的盒体一般采用螺栓与汽车车架固定连接，从而导致不方便拆装，因此在盒体出现损坏时，不便于对其进行维护或更换。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种新能源汽车用前机舱储物盒，采用卡接的方式对前机舱储物盒体进行安装固定，在前机舱储物盒体出现损坏时，方便对前机舱储物盒体进行拆卸，从而方便对前机舱储物盒体进行维护或更换。
2、为了达到上述目的，本技术采用的主要技术方案包括：<...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车用前机舱储物盒，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用前机舱储物盒，其特征在于：所述卡接组件(204)包括开设于所述安装板(201)上的安装槽(2041)，所述安装槽(2041)上安装有卡接结构(2042)，所述安装槽(2041)的顶部设置有密封盖(2043)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用前机舱储物盒，其特征在于：所述卡接结构(2042)包括固定连接在所述安装槽(2041)内壁上的安装框(20421)，所述安装框(20421)内壁的侧面固定连接有连接弹簧(20422)，所述连接弹簧(20422)的另一端固定连接有连接滑块(20423)，所述连接滑块(20423)的侧面固定连接有与所述固定卡槽(102)相匹配的滑动卡杆(20424)。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用前机舱储物盒，其特征在于：所述弹出组件(205)包括开设于所述限位环(203)上的容置槽(2051)，所述容置槽(2051)内壁的底部固定连接有弹出弹簧(2052)，所述弹出弹簧(2052)的顶部固定连接有弹块(2053)
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车用前机舱储物盒，其特征在于：所述弹块(2053)的顶部固定连接有弹垫(20531)。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车用前机舱储物盒，其特征在于：所述连接滑块(20423)的顶部开设有扣槽(20427)。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车用前机舱储物盒，其特征在于：所述卡接结构(2042)还包括固定连接在所述安装框(20421)内壁上的限位滑杆(20425)，所述限位滑杆(20425)上滑动连接有限位滑套(20426)，所述限位滑套(20426)的顶部与所述连接滑块(20423)的底部固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用前机舱储物盒，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用前机舱储物盒，其特征在于：所述卡接组件(204)包括开设于所述安装板(201)上的安装槽(2041)，所述安装槽(2041)上安装有卡接结构(2042)，所述安装槽(2041)的顶部设置有密封盖(2043)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用前机舱储物盒，其特征在于：所述卡接结构(2042)包括固定连接在所述安装槽(2041)内壁上的安装框(20421)，所述安装框(20421)内壁的侧面固定连接有连接弹簧(20422)，所述连接弹簧(20422)的另一端固定连接有连接滑块(20423)，所述连接滑块(20423)的侧面固定连接有与所述固定卡槽(102)相匹配的滑动卡杆(20424)。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用前机舱储物盒，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：焦坤，易凯翔，李斌，陈文龙，钱广荣，
申请(专利权)人：常州汇凯汽车系统有限公司，
类型：新型
国别省市：
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