一种防止刹车机构碰撞的脚轮制造技术

本技术涉及脚轮技术领域，具体涉及一种防止刹车机构碰撞的脚轮，其包括：支架、转向组件、刹车踏板、滚轮、及弹性刹车片；在所述弹性刹车片的中部设置有回弹条，所述回弹条抵紧所述支架的内壁；所述弹性刹车片的一端活动卡接所述转向组件，另一端的顶部抵紧所述刹车踏板，另一端的底部活动抵紧所述滚轮；在所述滚轮的轴心方向正投影，所述刹车踏板的一端位于所述滚轮的一端的内侧，所述刹车踏板的另一端位于所述滚轮的另一端的内侧。本技术的刹车踏板不超出滚轮的外沿，使得刹车踏板受滚轮保护，可避免因误碰撞而导致解锁刹车或损坏刹车机构的问题，同时自身不碰撞外物，可避免外物被刮碰损坏。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及脚轮，更具体地说，涉及一种防止刹车机构碰撞的脚轮。

技术介绍

1、脚轮是常用的运载工具的支撑物，为适应运载工具的需求，发展出带刹车机构的脚轮系列。对应带刹车机构脚轮的应该场景中，为了绝大部分操作人员能方便踩踏和解锁刹车，进而把刹车机构做成宽大易踩踏的位置，这样刹车踏板的位置必然会超出滚轮的使用范围，如专利cn104108282a、专利cn113119659a、专利cn213861717u公开的脚轮(见图6-8)。

2、但在一些特殊需求的行业和场景，如快递行业的笼车，它们在货车或集装箱里集中运输的过程中会前后靠近，相互碰撞，上述专利的脚轮会因其刹车机构突出滚轮范围而首先被撞，导致脚轮刹车机构自动解锁、或刹车机构被碰撞损坏。此外，脚轮突出的刹车踏板对车厢的碰撞，也会导致车厢的损坏。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种防止刹车机构碰撞的脚轮，以解决上述
技术介绍
中所存在的技术问题。

2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

3、一种防止刹车机构碰撞的脚轮，包括：支架；在所述支架顶部的一端设置有用于支撑运载工具的转向组件，在所述支架顶部的另一端铰接有刹车踏板，在所述支架底部的转动设置有滚轮，在所述支架的中部且位于所述滚轮的上方铰接有弹性刹车片；在所述弹性刹车片的中部设置有用于使所述弹性刹车片回弹的回弹条，所述回弹条抵紧所述支架的内壁；所述弹性刹车片的一端活动卡接所述转向组件，另一端的顶部抵紧所述刹车踏板，另一端的底部活动抵紧所述滚轮；所述刹车踏板位于所述滚轮的两个切面之间，所述切面垂直于地面。

4、优选地，所述转向组件包括：用于支撑运载工具的上波盘、下波盘、上垫盘、若干上滚珠、若干下滚珠、及紧固件；所述上垫盘的下表面抵紧所述支架的外表面，其上表面与所述上波盘形成用于纳置若干所述上滚珠的上凹槽；所述下波盘的上表面与所述支架的内表面形成用于纳置若干所述下滚珠的下凹槽；在所述支架上开设有通孔，所述紧固件穿过所述通孔后将所述上波盘与下波盘固定在一起；所述下波盘与所述弹性刹车片的一端活动卡接。

5、优选地，所述下波盘的外沿开设有若干转向锁槽，所述弹性刹车片的一端设置有与所述转向锁槽相适配的转向锁块，所述转向锁块与所述转向锁槽活动卡接。

6、优选地，所述紧固件为铆钉。

7、优选地，所述弹性刹车片的另一端向下凸起形成用于抵紧所述滚轮的刹车凸块。

8、优选地，所述滚轮通过轴承与所述支架的底部转动连接。

9、综上所述，本技术具有以下有益效果：1)刹车踏板不超出滚轮的外沿，使得刹车踏板受滚轮保护，可避免因误碰撞而导致解锁刹车或损坏刹车机构的问题，同时自身不碰撞外物，可避免外物被刮碰损坏。2)在转向锁盘上开设转向锁槽、在弹性刹车片上设置转向锁块，使得刹车时支架可以以任意角度固定在转向波盘上，防止运载工具随意转向。3)与通过螺丝固定相比，通过铆钉固定上波盘与下波盘，能够防止脚轮在震动较大的场合因螺丝松动脱落而不能使用。

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【技术保护点】

1.一种防止刹车机构碰撞的脚轮，其特征在于，包括：支架；在所述支架顶部的一端设置有用于支撑运载工具的转向组件，在所述支架顶部的另一端铰接有刹车踏板，在所述支架底部的转动设置有滚轮，在所述支架的中部且位于所述滚轮的上方铰接有弹性刹车片；在所述弹性刹车片的中部设置有用于使所述弹性刹车片回弹的回弹条，所述回弹条抵紧所述支架的内壁；所述弹性刹车片的一端活动卡接所述转向组件，另一端的顶部抵紧所述刹车踏板，另一端的底部活动抵紧所述滚轮；所述刹车踏板位于所述滚轮的两个切面之间，所述切面垂直于地面。

2.根据权利要求1所述的防止刹车机构碰撞的脚轮，其特征在于，所述转向组件包括：用于支撑运载工具的上波盘、下波盘、上垫盘、若干上滚珠、若干下滚珠、及紧固件；所述上垫盘的下表面抵紧所述支架的外表面，其上表面与所述上波盘形成用于纳置若干所述上滚珠的上凹槽；所述下波盘的上表面与所述支架的内表面形成用于纳置若干所述下滚珠的下凹槽；在所述支架上开设有通孔，所述紧固件穿过所述通孔后将所述上波盘与下波盘固定在一起；所述下波盘与所述弹性刹车片的一端活动卡接。

3.根据权利要求2所述的防止刹车机构碰撞的脚轮，其特征在于，所述下波盘的外沿开设有若干转向锁槽，所述弹性刹车片的一端设置有与所述转向锁槽相适配的转向锁块，所述转向锁块与所述转向锁槽活动卡接。

4.根据权利要求2所述的防止刹车机构碰撞的脚轮，其特征在于，所述紧固件为铆钉。

5.根据权利要求2所述的防止刹车机构碰撞的脚轮，其特征在于，所述弹性刹车片的另一端向下凸起形成用于抵紧所述滚轮的刹车凸块。

6.根据权利要求2所述的防止刹车机构碰撞的脚轮，其特征在于，所述滚轮通过轴承与所述支架的底部转动连接。

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【技术特征摘要】

1.一种防止刹车机构碰撞的脚轮，其特征在于，包括：支架；在所述支架顶部的一端设置有用于支撑运载工具的转向组件，在所述支架顶部的另一端铰接有刹车踏板，在所述支架底部的转动设置有滚轮，在所述支架的中部且位于所述滚轮的上方铰接有弹性刹车片；在所述弹性刹车片的中部设置有用于使所述弹性刹车片回弹的回弹条，所述回弹条抵紧所述支架的内壁；所述弹性刹车片的一端活动卡接所述转向组件，另一端的顶部抵紧所述刹车踏板，另一端的底部活动抵紧所述滚轮；所述刹车踏板位于所述滚轮的两个切面之间，所述切面垂直于地面。

2.根据权利要求1所述的防止刹车机构碰撞的脚轮，其特征在于，所述转向组件包括：用于支撑运载工具的上波盘、下波盘、上垫盘、若干上滚珠、若干下滚珠、及紧固件；所述上垫盘的下表面抵紧所述支架的外表面，其上表面与所述上波盘形成用于纳置若干所述上滚珠的上凹...

【专利技术属性】
技术研发人员：王庆锋，岑昊燊，
申请(专利权)人：佛山市汇合达工业技术有限公司，
类型：新型
国别省市：