一种汽车横梁安装孔位置检测设备制造技术

技术编号:41899867 阅读:3 留言:0更新日期:2024-07-05 14:07
本技术涉及汽车横梁检测领域,公开了一种汽车横梁安装孔位置检测设备,包括检测台,所述检测台的顶部均开设有若干个检测孔,所述检测台的前侧固定连接有双轴电机,所述双轴电机的两侧驱动端均固定连接有齿轮,所述检测台的左右两侧均固定连接有安装块,两侧所述安装块的内部均滑动连接有齿板,两侧所述齿板的前侧分别啮合连接在两侧齿轮的后侧,两侧所述齿板的后侧均固定连接有滑块,两侧所述滑块的外侧分别滑动连接在两侧安装块的内部,两侧所述安装块的内侧均开设有滑槽。本技术中,通过电机驱动齿轮转动,齿轮带动齿板上下移动,带动检测板上下移动,检测板向下移动检测汽车横梁。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车横梁检测领域,尤其是涉及一种汽车横梁安装孔位置检测设备


技术介绍

1、汽车横梁是汽车用来保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷,而且还可以支撑汽车上的主要部件,在制作完成后需要进行严格的安装孔位检测,所以需要一种汽车横梁安装孔位置检测设备。

2、汽车横梁安装孔位置检测设备是使用手动将检测把手按在横梁上进行检测的,在此过程中,检测过程消耗人工成本,费时费力,且检测进度不佳。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车横梁安装孔位置检测设备,旨在改善汽车横梁安装孔位置检测设备的问题。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车横梁安装孔位置检测设备,包括检测台,所述检测台的顶部均开设有若干个检测孔,所述检测台的前侧固定连接有双轴电机,所述双轴电机的两侧驱动端均固定连接有齿轮,所述检测台的左右两侧均固定连接有安装块,两侧所述安装块的内部均滑动连接有齿板,两侧所述齿板的前侧分别啮合连接在两侧齿轮的后侧,两侧所述齿板的后侧均固定连接有滑块,两侧所述滑块的外侧分别滑动连接在两侧安装块的内部,两侧所述安装块的内侧均开设有滑槽,所述检测台的上方设置有检测组件。

3、作为上述技术方案的进一步描述:

4、所述检测组件包括检测板,所述检测板的左右两侧均滑动连接在两侧滑槽的内部。

5、作为上述技术方案的进一步描述:

6、所述检测板的顶部固定连接有液罐,所述液罐的顶部开设有加料口。

7、作为上述技术方案的进一步描述:

8、所述检测板的顶部均固定连接有分流罐,所述液罐的左右两侧均固定连接有分流管。

9、作为上述技术方案的进一步描述:

10、两侧所述分流管远离液罐的一端分别固定连接在两侧分流罐的内部。

11、作为上述技术方案的进一步描述:

12、所述分流管的外壁固定连接有电磁阀,两侧所述分流罐的前侧均固定连接有软管。

13、作为上述技术方案的进一步描述:

14、两侧所述软管远离分流罐的一端均固定连接在检测板的内部。

15、作为上述技术方案的进一步描述:

16、所述检测板的底部均开设有若干道漏液槽。

17、本技术具有如下有益效果:

18、本技术中,通过检测台、检测孔、双轴电机、安装块、齿轮、齿板、滑块、滑槽、检测板、液罐、加料口、分流管、软管、漏液槽、分流罐的配合下,实现对汽车横梁的孔位检测的效果,达到高效、精准的检测孔位的技术目的,解决
技术介绍
中检测过程消耗人工成本,费时费力,且检测进度不佳的问题。

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【技术保护点】

1.一种汽车横梁安装孔位置检测设备,包括检测台(1),其特征在于:所述检测台(1)的顶部均开设有若干个检测孔(2),所述检测台(1)的前侧固定连接有双轴电机(3),所述双轴电机(3)的两侧驱动端均固定连接有齿轮(5),所述检测台(1)的左右两侧均固定连接有安装块(4),两侧所述安装块(4)的内部均滑动连接有齿板(6),两侧所述齿板(6)的前侧分别啮合连接在两侧齿轮(5)的后侧,两侧所述齿板(6)的后侧均固定连接有滑块(7),两侧所述滑块(7)的外侧分别滑动连接在两侧安装块(4)的内部,两侧所述安装块(4)的内侧均开设有滑槽(8),所述检测台(1)的上方设置有检测组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车横梁安装孔位置检测设备,其特征在于:所述检测组件包括检测板(9),所述检测板(9)的左右两侧均滑动连接在两侧滑槽(8)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种汽车横梁安装孔位置检测设备,其特征在于:所述检测板(9)的顶部固定连接有液罐(10),所述液罐(10)的顶部开设有加料口(11)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车横梁安装孔位置检测设备,其特征在于:所述检测板(9)的顶部均固定连接有分流罐(15),所述液罐(10)的左右两侧均固定连接有分流管(12)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车横梁安装孔位置检测设备,其特征在于:两侧所述分流管(12)远离液罐(10)的一端分别固定连接在两侧分流罐(15)的内部。

6.根据权利要求5所述的一种汽车横梁安装孔位置检测设备,其特征在于:所述分流管(12)的外壁固定连接有电磁阀(16),两侧所述分流罐(15)的前侧均固定连接有软管(13)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车横梁安装孔位置检测设备,其特征在于:两侧所述软管(13)远离分流罐(15)的一端均固定连接在检测板(9)的内部。

8.根据权利要求7所述的一种汽车横梁安装孔位置检测设备,其特征在于:所述检测板(9)的底部均开设有若干道漏液槽(14)。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车横梁安装孔位置检测设备,包括检测台(1),其特征在于:所述检测台(1)的顶部均开设有若干个检测孔(2),所述检测台(1)的前侧固定连接有双轴电机(3),所述双轴电机(3)的两侧驱动端均固定连接有齿轮(5),所述检测台(1)的左右两侧均固定连接有安装块(4),两侧所述安装块(4)的内部均滑动连接有齿板(6),两侧所述齿板(6)的前侧分别啮合连接在两侧齿轮(5)的后侧,两侧所述齿板(6)的后侧均固定连接有滑块(7),两侧所述滑块(7)的外侧分别滑动连接在两侧安装块(4)的内部,两侧所述安装块(4)的内侧均开设有滑槽(8),所述检测台(1)的上方设置有检测组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车横梁安装孔位置检测设备,其特征在于:所述检测组件包括检测板(9),所述检测板(9)的左右两侧均滑动连接在两侧滑槽(8)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种汽车横梁安装孔位置检测设备,其特征在于:所述检测板(9)的顶部固定连接有液罐(10),...

【专利技术属性】
技术研发人员:葛福正徐小红罗建伟缪海建李金达徐国良
申请(专利权)人:浙江奔利汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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