【技术实现步骤摘要】
本技术涉及多槽导轮轮圈，具体为一种多槽导轮轮圈。
技术介绍
1、多槽导轮轮圈是一种用于车辆的零部件，主要用于引导汽车前轮的方向和支撑车辆的负载。多槽代表该轮圈上有多个槽，这些槽用于安装轮胎，以确保车辆在高速行驶和急转弯时的稳定性。导轮则是指连接车架和车轮的组件，它能够转动并控制车轮的方向，多槽导轮轮圈的优点是可以承受较高的载重能力，具有较好的稳定性，同时通过不同的槽位可以安装不同规格的轮胎，适应不同道路和行驶条件。
2、现有的多槽导轮轮圈在进行安装时，多采用螺栓连接固定，在螺栓固定拧紧的时候多为工人通过扳手等加长杆进行手动拧紧，或是通过手持拧紧设备对螺栓进行拧紧，同时为了避免拧紧过程中过度拧紧导致损坏，所以通常连接有垫片，但在不使用拧紧设备的情况下每个人的力气不一样导致拧紧的张紧程度不够，进而导致垫片的压缩程度不同进而让器件的配合关系出现偏差，进而影响使用。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种多槽导轮轮圈，具备紧固完成后最工作人员进行提醒等优点，解决了上述技术问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多槽导轮轮圈，包括多槽导轮轮圈，所述多槽导轮轮圈外端等距开设有多组槽口，所述多槽导轮轮圈顶面一侧设置有开槽，所述多槽导轮轮圈顶面向下凹陷，且凹陷区域内放置有垫片，所述垫片对应开槽位置贯通，所述多槽导轮轮圈槽壁底端连接有弹簧，所述弹簧末端连拨片，所述拨片内部嵌入
5、作为本技术的优选技术方案，所述多槽导轮轮圈底端贯通有多组螺纹孔，且在垫片上对应位置设置有同样的开孔。
6、作为本技术的优选技术方案，所述垫片为弹性材质，且外壁与多槽导轮轮圈凹陷处的内壁相贴合。
7、作为本技术的优选技术方案，所述弹簧固定安装于多槽导轮轮圈槽壁靠近内圈的边缘顶部，且末端固定安装于拨片底面，所述拨片远离多槽导轮轮圈内圈的末端固定安装有磁块。
8、作为本技术的优选技术方案，所述转动轴贯穿拨片，且将拨片分成长度不相同的两个区域，靠近多槽导轮轮圈内圈的长度长于另一侧。
9、作为本技术的优选技术方案，所述多槽导轮轮圈槽壁顶端固定安装有斜块，所述斜块底面的倾斜面与拨片的转动方向垂直，且斜块为磁性金属材质。
10、与现有技术相比，本技术提供了一种多槽导轮轮圈，具备以下有益效果：
11、1、本技术通过将外部连接件贴紧后，会挤压垫片同时将拨片向下压动，进而压缩弹簧，让拨片发生转动，当紧固的足够紧时，即弹簧的压缩程度足够时，会让拨片末端的磁块随着转动轴的转动进而靠近斜块，进而产生吸附，同时在吸附过程中会产生震动，让工作人员地感受到或听到咔嗒的声响，从而完成紧固，保证紧固足够。
12、2、本技术通过进行拆除时，对螺栓的紧固进行解锁，此时弹簧处于压缩态的最大位置，所以在拆除螺栓后所释放的弹性势能足够带动拨片进行转动，进而将磁块从斜块上拉脱下，让多槽导轮轮圈可重复使用。
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1.一种多槽导轮轮圈，包括多槽导轮轮圈(1)，所述多槽导轮轮圈(1)外端等距开设有多组槽口(2)，其特征在于：所述多槽导轮轮圈(1)顶面一侧设置有开槽，所述多槽导轮轮圈(1)顶面向下凹陷，且凹陷区域内放置有垫片(4)，所述垫片(4)对应开槽位置贯通，所述多槽导轮轮圈(1)槽壁底端连接有弹簧(7)，所述弹簧(7)末端连拨片(5)，所述拨片(5)内部嵌入有转动轴(6)，所述转动轴(6)安装于多槽导轮轮圈(1)槽内侧壁，所述拨片(5)末端安装有磁块(8)，所述多槽导轮轮圈(1)槽壁顶端设置有对应的斜块(9)。
2.根据权利要求1所述的一种多槽导轮轮圈，其特征在于：所述多槽导轮轮圈(1)底端贯通有多组螺纹孔(3)，且在垫片(4)上对应位置设置有同样的开孔。
3.根据权利要求1所述的一种多槽导轮轮圈，其特征在于：所述垫片(4)为弹性材质，且外壁与多槽导轮轮圈(1)凹陷处的内壁相贴合。
4.根据权利要求1所述的一种多槽导轮轮圈，其特征在于：所述弹簧(7)固定安装于多槽导轮轮圈(1)槽壁靠近内圈的边缘顶部，且末端固定安装于拨片(5)底面，所述拨片(5)远离多
5.根据权利要求1所述的一种多槽导轮轮圈，其特征在于：所述转动轴(6)贯穿拨片(5)，且将拨片(5)分成长度不相同的两个区域，靠近多槽导轮轮圈(1)内圈的长度长于另一侧。
6.根据权利要求1所述的一种多槽导轮轮圈，其特征在于：所述多槽导轮轮圈(1)槽壁顶端固定安装有斜块(9)，所述斜块(9)底面的倾斜面与拨片(5)的转动方向垂直，且斜块(9)为磁性金属材质。
...【技术特征摘要】
1.一种多槽导轮轮圈，包括多槽导轮轮圈(1)，所述多槽导轮轮圈(1)外端等距开设有多组槽口(2)，其特征在于：所述多槽导轮轮圈(1)顶面一侧设置有开槽，所述多槽导轮轮圈(1)顶面向下凹陷，且凹陷区域内放置有垫片(4)，所述垫片(4)对应开槽位置贯通，所述多槽导轮轮圈(1)槽壁底端连接有弹簧(7)，所述弹簧(7)末端连拨片(5)，所述拨片(5)内部嵌入有转动轴(6)，所述转动轴(6)安装于多槽导轮轮圈(1)槽内侧壁，所述拨片(5)末端安装有磁块(8)，所述多槽导轮轮圈(1)槽壁顶端设置有对应的斜块(9)。
2.根据权利要求1所述的一种多槽导轮轮圈，其特征在于：所述多槽导轮轮圈(1)底端贯通有多组螺纹孔(3)，且在垫片(4)上对应位置设置有同样的开孔。
3.根据权利要求1所述的一种多槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：周云飞，周诗琼，赵要时，钟少凯，
申请(专利权)人：上海格意光电材料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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