一种刹车片毛刺清除装置制造方法及图纸

技术编号:41897535 阅读:17 留言:0更新日期:2024-07-05 14:05
本技术公开了一种刹车片毛刺清除装置,包括底座和打磨装置,所述底座的顶部设置有打磨装置;还包括:螺纹杆,其转动设置在底座的内部,且螺纹杆上螺纹连接有移杆,且移杆的底部滑动在所述底座的内部,并且移杆顶部的内端转动有转盘,所述转盘的内侧通过螺钉固定有第一夹盘,且转盘的内侧顶部滑动有第二夹盘;所述螺纹杆上设置有两组相反的螺纹,且螺纹杆上两组螺纹均连接有移杆,并且两组所述移杆上的结构一致。该刹车片毛刺清除装置安装有卡块,通过按动第二夹盘在转盘的内部进行移动,然后使得卡块能够卡合在卡槽的内部,继而使得第二夹盘能够通过第一夹盘能够对刹车片进行夹持。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及刹车片毛刺清除,具体为一种刹车片毛刺清除装置


技术介绍

1、汽车是一种便于人们出行的交通工具,而汽车在行驶的过程中时常需要进行减速,而汽车减速是通过刹车盘与刹车片进行摩擦来达到减速的效果,而刹车片在生产的过程中会产生毛刺,为了避免毛刺影响刹车片的性能,继而就需要使用毛刺清除装置;

2、参考公开号为cn208391707u的一种刹车盘去毛刺安装夹具,其通过安装台、定位装置、研磨装置,所述定位装置设置在安装台的两侧,所述研磨装置设置在安装台的上方,所述安装台上安装刹车盘,所述定位装置将刹车盘夹紧,所述安装台内设置有电机,所述电机与刹车盘之间通过电机轴连接,所述刹车盘设置在电机轴上,所述刹车盘随电机轴转动,所述刹车盘的四周分布有定位轴,所述定位轴固定在安装台上,所述研磨装置包括驱动机构、研磨杆,所述研磨杆下放设置有安置轴,所述安置轴的一侧设置有驱动安置轴转动的驱动电机,所述安置轴与研磨杆垂直转动连接,所述安置轴上设置有多个去毛刺毛刷,但是,还存在以下的问题:

3、在上述装置实际使用中,虽然通过夹紧块的移动来对刹车片进行固定,但是,其夹紧块通过螺纹进行转动,而螺纹固定由于需要转动来达到缓慢的移动,继而导致对刹车片夹持的效率较低,并且还有可能在夹持后刹车片发生偏移,从而导致打磨效果差的问题。

4、因此我们便提出了一种刹车片毛刺清除装置能够很好的解决以上问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种刹车片毛刺清除装置,以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的夹紧块通过螺纹进行转动,而螺纹固定由于需要转动来达到缓慢的移动,继而导致对刹车片夹持的效率较低,并且还有可能在夹持后刹车片发生偏移,从而导致打磨效果差的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种刹车片毛刺清除装置,包括底座和打磨装置,所述底座的顶部设置有打磨装置;

3、还包括:

4、螺纹杆,其转动设置在底座的内部,且螺纹杆上螺纹连接有移杆,且移杆的底部滑动在所述底座的内部,并且移杆顶部的内端转动有转盘,所述转盘的内侧通过螺钉固定有第一夹盘,且转盘的内侧顶部滑动有第二夹盘。

5、优选的,所述螺纹杆上设置有两组相反的螺纹,且螺纹杆上两组螺纹均连接有移杆,并且两组所述移杆上的结构一致。

6、通过上述结构设置,可以使得螺纹杆转动带动两组移杆以相反的位置进行移动。

7、优选的,所述第二夹盘的外端转动有卡块,且卡块的外端卡合在卡槽的内部,所述卡槽等间距开设在转盘的内部。

8、通过上述结构设置,可以使得卡块能够与卡槽构成卡合机构。

9、优选的,所述卡块的内端连接有第一弹簧,且第一弹簧的内端连接在所述第二夹盘的内部,所述卡块的内端连接有第一拉绳,且第一拉绳的内端通过滑轮贯穿第二夹盘伸出转盘的内部。

10、通过上述结构设置,可以使得第一弹簧能够对卡块起到限位的作用。

11、优选的,所述转盘的左侧等角度开设有凹槽,且凹槽的内部卡合有凸块,并且凸块的顶部滑动在所述转盘的内部。

12、通过上述结构设置,可以使得凸块能够与凹槽构成卡合机构。

13、优选的,所述凸块的顶部连接有第二拉绳,且第二拉绳的顶部伸出移杆的内部,并且凸块的顶部连接有第二弹簧,所述第二弹簧的顶部连接在移杆的内部。

14、通过上述结构设置,可以使得第二弹簧能够对凸块起到限位的作用。

15、与现有技术相比,本技术的有益效果是:该刹车片毛刺清除装置可以快速对刹车片进行夹持和适用性高,通过卡块的转动,继而使得第二夹盘能够快速的刹车片进行夹持,并且通过转盘的转动,使得转盘能够带动刹车片进行转动,从而提高了适用性,其具体内容如下:

16、(1)设置有卡块,通过按动第二夹盘在转盘的内部进行移动,然后使得卡块能够卡合在卡槽的内部,继而使得第二夹盘能够通过第一夹盘能够对刹车片进行夹持;

17、(2)设置有转盘,通过拉动第二拉绳,然后使得第二拉绳拉动凸块进行移动,继而使得凸块脱离对凹槽的卡合,然后使得转盘能够在移杆的内部进行转动,从而使得刹车片能够根据不同的需要进行转动,从而提高的适用性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种刹车片毛刺清除装置,包括底座(1)和打磨装置(2),所述底座(1)的顶部设置有打磨装置(2);

2.根据权利要求1所述的一种刹车片毛刺清除装置,其特征在于:所述螺纹杆(3)上设置有两组相反的螺纹,且螺纹杆(3)上两组螺纹均连接有移杆(4),并且两组所述移杆(4)上的结构一致。

3.根据权利要求1所述的一种刹车片毛刺清除装置,其特征在于:所述第二夹盘(7)的外端转动有卡块(8),且卡块(8)的外端卡合在卡槽(9)的内部,所述卡槽(9)等间距开设在转盘(5)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种刹车片毛刺清除装置,其特征在于:所述卡块(8)的内端连接有第一弹簧(10),且第一弹簧(10)的内端连接在所述第二夹盘(7)的内部,所述卡块(8)的内端连接有第一拉绳(11),且第一拉绳(11)的内端通过滑轮贯穿第二夹盘(7)伸出转盘(5)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种刹车片毛刺清除装置,其特征在于:所述转盘(5)的左侧等角度开设有凹槽(13),且凹槽(13)的内部卡合有凸块(12),并且凸块(12)的顶部滑动在所述转盘(5)的内部。

6.根据权利要求5所述的一种刹车片毛刺清除装置,其特征在于:所述凸块(12)的顶部连接有第二拉绳(15),且第二拉绳(15)的顶部伸出移杆(4)的内部,并且凸块(12)的顶部连接有第二弹簧(14),所述第二弹簧(14)的顶部连接在移杆(4)的内部。

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【技术特征摘要】

1.一种刹车片毛刺清除装置,包括底座(1)和打磨装置(2),所述底座(1)的顶部设置有打磨装置(2);

2.根据权利要求1所述的一种刹车片毛刺清除装置,其特征在于:所述螺纹杆(3)上设置有两组相反的螺纹,且螺纹杆(3)上两组螺纹均连接有移杆(4),并且两组所述移杆(4)上的结构一致。

3.根据权利要求1所述的一种刹车片毛刺清除装置,其特征在于:所述第二夹盘(7)的外端转动有卡块(8),且卡块(8)的外端卡合在卡槽(9)的内部,所述卡槽(9)等间距开设在转盘(5)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种刹车片毛刺清除装置,其特征在于:所述卡块(8)的内端连接有第一弹簧(10),且第一弹簧(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈瑜陈碎娒李帮飞
申请(专利权)人:浙江铭泰汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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