【技术实现步骤摘要】
本技术涉及新能源汽车软排生产，具体为一种新能源汽车软排生产自动焊接装置。
技术介绍
1、目前的新能源汽车铜排市场上，主要包含软铜排，硬铜排。但软铜排是使用铜箔软料用分子扩散焊焊接两端，两端是硬位，中间是软的，相对硬排工艺仅多了焊接工艺，但使用性能却远远高出硬排，成品软硬搭接焊排一般采用中频电阻焊机焊接。其中软铜排为多层薄铜箔叠层，具有高柔软性可提供各种弯曲、扭曲和折叠形状，以适应所需的空间，且可更换绝缘满足各种温度或绝缘要求。在目前的应用场景里应用广泛。而现有的大多数的新能源汽车软排生产自动焊接相关装置在焊接使用时，需要人工将软排放置在焊接器具上进行焊接，焊接完成后需要手动将其取出，而取出使由于金属导热性，使焊接完的软排外表有较高的温度，人工取下时易误碰到软肋造成受伤，且人工操作的效率较低，且较为麻烦。为此我们提出了一种新能源汽车软排生产自动焊接装置来解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种新能源汽车软排生产自动焊接装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的大多数的新能源汽车软排生产自动焊接相关装置在焊接使用时，需要人工将软排放置在焊接器具上进行焊接，焊接完成后需要手动将其取出，而取出使由于金属导热性，使焊接完的软排外表有较高的温度，人工取下时易误碰到软肋造成受伤，且人工操作的效率较低，且较为麻烦的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车软排生产自动焊接装置，包括：
3、焊接器本体，所述焊接器本体的右端固定连接有支撑架
4、第一滑动机构，所述第一滑动机构设置在焊接器本体的前端中部位置，所述第一滑动机构用于调节第一电动伸缩杆的位置；
5、第二滑动机构，所述第二滑动机构设置在第一电动伸缩杆的下端，所述第二滑动机构用于调节上端一组夹块的位置。
6、优选的，所述第一滑动机构包括第一滑槽、第一滑块、螺套、螺杆和第二电机，所述限位杆的下端开设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动连接有第一滑块，所述第一滑块内设置有螺套，所述螺套内插设有螺杆，所述螺杆的左端端头固定连接有第二电机。
7、优选的，所述第二滑动机构包括第二滑槽、第二电动伸缩杆和第二滑块，所述第二连接块的左端开设有第二滑槽，所述第二滑槽内纵向设置有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的上端端头固定连接有第二滑块。
8、优选的，所述第一滑槽为t形槽，所述第一滑块为t形块，所述第一滑槽和第一滑块相适配，所述螺套的内径等于螺杆的外径。
9、优选的，所述支撑架体的上端设置有置物板，所述置物板为铁材质构成，所述置物托盘的下端设置有吸铁石。
10、优选的，所述夹块靠近第二连接块中心位置的一端设置有防护垫，且防护垫的外壁边缘为圆弧形。
11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过第一滑动机构可以使第二电机启动带动第一电动伸缩杆活动，以使第一电动伸缩杆下端的夹块快速的在焊接器本体和置物托盘之间移动，以对软排本体进行夹取放置的操作，不用人工操作，不仅一定程度增加了工作效率，且安全性更高，且通过第二滑动机构可以将上端一组的夹块的位置快速的调节，使夹块可以将软排本体快的夹持，免于手部去接触软排本体，进一步防止了工作人员手部烫伤的问题出现，且通过启动第一电机可以将第二连接块和夹块的角度调节，更便于夹块将软排本体夹持，且夹持时免于将软排本体刮损，并且装置的结构较为简单，使用起来较为快捷方便，并且装置的实用性较好，生产成本相对较低，便于推广和使用。
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1.一种新能源汽车软排生产自动焊接装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车软排生产自动焊接装置，其特征在于：所述第一滑动机构包括第一滑槽(11)、第一滑块(12)、螺套(13)、螺杆(14)和第二电机(15)，所述限位杆(6)的下端开设有第一滑槽(11)，所述第一滑槽(11)内滑动连接有第一滑块(12)，所述第一滑块(12)内设置有螺套(13)，所述螺套(13)内插设有螺杆(14)，所述螺杆(14)的左端端头固定连接有第二电机(15)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车软排生产自动焊接装置，其特征在于：所述第二滑动机构包括第二滑槽(16)、第二电动伸缩杆(17)和第二滑块(18)，所述第二连接块(10)的左端开设有第二滑槽(16)，所述第二滑槽(16)内纵向设置有第二电动伸缩杆(17)，所述第二电动伸缩杆(17)的上端端头固定连接有第二滑块(18)。
4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车软排生产自动焊接装置，其特征在于：所述第一滑槽(11)为T形槽，所述第一滑块(12)为T形块，所述第一滑槽(11)和第一滑块(1
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车软排生产自动焊接装置，其特征在于：所述支撑架体(2)的上端设置有置物板，所述置物板为铁材质构成，所述置物托盘(3)的下端设置有吸铁石。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车软排生产自动焊接装置，其特征在于：所述夹块(19)靠近第二连接块(10)中心位置的一端设置有防护垫，且防护垫的外壁边缘为圆弧形。
...【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车软排生产自动焊接装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车软排生产自动焊接装置，其特征在于：所述第一滑动机构包括第一滑槽(11)、第一滑块(12)、螺套(13)、螺杆(14)和第二电机(15)，所述限位杆(6)的下端开设有第一滑槽(11)，所述第一滑槽(11)内滑动连接有第一滑块(12)，所述第一滑块(12)内设置有螺套(13)，所述螺套(13)内插设有螺杆(14)，所述螺杆(14)的左端端头固定连接有第二电机(15)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车软排生产自动焊接装置，其特征在于：所述第二滑动机构包括第二滑槽(16)、第二电动伸缩杆(17)和第二滑块(18)，所述第二连接块(10)的左端开设有第二滑槽(16)，所述第二滑槽(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：史广华，黄建军，
申请(专利权)人：昆山市杰尔电子科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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