一种双轴齿轮减速机制造技术

本技术公开了一种双轴齿轮减速机，涉及齿轮减速机技术领域，解决了现有技术中输入轴和输出轴连接处打滑发生脱落，造成动力中断，影响使用的技术技术问题；包括减速机本体与两个连接轴，减速机本体包括基座、设在基座上的机体与设在机体两侧的动力轴一及动力轴二；本技术通过将设备每个连接轴上的防脱套筒分别套在动力轴一及动力轴二上，让动力轴一及动力轴二上的导向杆滑动卡在沟槽中，再将每个防脱套筒端处插在每个安装卡槽内，让每组齿块一和齿块二相互啮合，可提高设备连接轴和动力轴一、动力轴二的连接稳定性，能够防止输入轴和输出轴连接处打滑发生脱落，保证动力连续不中断，间接提高了齿轮减速机和动力设备的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于齿轮减速机，尤其涉及一种双轴齿轮减速机。

技术介绍

1、齿轮减速机是一种用于低转速大扭矩的传动设备，将电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，有单输出轴和双输出轴两种形式。

2、中国授权公告号为cn216923140u一种卧式双轴齿轮减速机的实用专利，该专利在使用时，散热板吸收减速机本体运行时产生的热量，控制电机带动风扇进行转动，将散热板的热量从散热孔吹出，对装置进行散热处理，且转轴在运行过程中，通过将密封套、安装套安装在转轴套的外部，挤压转轴套，提高转轴套与减速机本体连接处的密封性，防止润滑油漏出；当散热组件内的结构发生损坏是，向外拉动活动卡块，连接弹簧被拉伸，活动卡块远离卡槽，通过活动板上设置的凸起块，将活动板稍微向外移动一点距离，即可取下，对其内部进行维修。

3、目前，上述现有技术在动力设备和齿轮减速机连接使用过程中，容易出现输入轴和输出轴连接处打滑发生脱落的现象，造成动力中断，存在一定的安全隐患，降低了齿轮减速机和动力设备的使用寿命。因此，我们设计了一种双轴齿轮减速机。

技术实现思路

1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种双轴齿轮减速机，该一种双轴齿轮减速机解决了现有技术中输入轴和输出轴连接处打滑发生脱落，造成动力中断，影响使用的技术问题。

2、为实现上述目的，根据本技术的第一方面的实施例提出一种双轴齿轮减速机，包括减速机本体与两个连接轴，所述减速机本体包括基座、设在基座上的机体与设在机体两侧的动力轴一及动力轴二；

3、还包括防脱连接机构，所述防脱连接机构包括对称设在动力轴一及动力轴二上的两个导向杆、设置在机体两侧的安装卡槽、设置在每个安装卡槽内的若干个齿块一、连接在每个连接轴上侧面的防脱套筒与设在每个防脱套筒端处外壁面的若干个齿块二，所述防脱套筒内设置有配合导向杆安装的沟槽。

4、进一步改进在于，所述防脱连接机构还包括设置在机体两侧的若干个呈圆形分布的定位安装柱，每个所述定位安装柱外壁面均设置有外螺纹。

5、进一步改进在于，所述防脱连接机构还包括两组紧固套筒，每组所述紧固套筒的数量和定位安装柱的数量相同，所述紧固套筒内设置有内螺纹，紧固套筒螺纹安装在定位安装柱上。

6、进一步改进在于，每组所述定位安装柱及紧固套筒关于机体的侧面中心呈圆形分布，且相邻定位安装柱及紧固套筒间距相等。

7、进一步改进在于，两个所述防脱套筒分别套在动力轴一及动力轴二上后，每组齿块一和齿块二相互啮合，在啮合连接下，可一提高连接轴和动力轴一、动力轴二的连接稳定性。

8、进一步改进在于，每个所述防脱套筒的端处套有装配套环，每个装配套环上设置有定位穿孔，安装时，将装配套环上的每个定位穿孔对应每个定位安装柱，并将装配套环套在定位安装柱上，再拧上紧固套筒，实现防脱套筒的拆装。

9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

10、本技术通过将设备每个连接轴上的防脱套筒分别套在动力轴一及动力轴二上，让动力轴一及动力轴二上的导向杆滑动卡在沟槽中，实现初步连接，然后将每个防脱套筒端处插在每个安装卡槽内，让每组齿块一和齿块二相互啮合，使得装配套环套在定位安装柱上，再拧上紧固套筒，实现防脱套筒的拆装，通过上述方式的连接，可提高设备连接轴和动力轴一、动力轴二的连接稳定性，能够防止输入轴和输出轴连接处打滑发生脱落，保证动力连续不中断，间接提高了齿轮减速机和动力设备的使用寿命。

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【技术保护点】

1.一种双轴齿轮减速机，包括减速机本体(2)与两个连接轴(3)，所述减速机本体(2)包括基座(24)、设在基座(24)上的机体(22)与设在机体(22)两侧的动力轴一(21)及动力轴二(23)；

2.根据权利要求1所述的一种双轴齿轮减速机，其特征在于，所述防脱连接机构(1)还包括设置在机体(22)两侧的若干个呈圆形分布的定位安装柱(14)，每个所述定位安装柱(14)外壁面均设置有外螺纹。

3.根据权利要求2所述的一种双轴齿轮减速机，其特征在于，所述防脱连接机构(1)还包括两组紧固套筒(16)，每组所述紧固套筒(16)的数量和定位安装柱(14)的数量相同，所述紧固套筒(16)内设置有内螺纹，紧固套筒(16)螺纹安装在定位安装柱(14)上。

4.根据权利要求2所述的一种双轴齿轮减速机，其特征在于，每组所述定位安装柱(14)及紧固套筒(16)关于机体(22)的侧面中心呈圆形分布，且相邻定位安装柱(14)及紧固套筒(16)间距相等。

5.根据权利要求1所述的一种双轴齿轮减速机，其特征在于，两个所述防脱套筒(15)分别套在动力轴一(21)及动力轴二(23)上后，每组齿块一(11)和齿块二(151)相互啮合。

6.根据权利要求1所述的一种双轴齿轮减速机，其特征在于，每个所述防脱套筒(15)的端处套有装配套环(153)，每个装配套环(153)上设置有定位穿孔(154)。

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【技术特征摘要】

1.一种双轴齿轮减速机，包括减速机本体(2)与两个连接轴(3)，所述减速机本体(2)包括基座(24)、设在基座(24)上的机体(22)与设在机体(22)两侧的动力轴一(21)及动力轴二(23)；

2.根据权利要求1所述的一种双轴齿轮减速机，其特征在于，所述防脱连接机构(1)还包括设置在机体(22)两侧的若干个呈圆形分布的定位安装柱(14)，每个所述定位安装柱(14)外壁面均设置有外螺纹。

3.根据权利要求2所述的一种双轴齿轮减速机，其特征在于，所述防脱连接机构(1)还包括两组紧固套筒(16)，每组所述紧固套筒(16)的数量和定位安装柱(14)的数量相同，所述紧固套筒(16)内设置有内螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟庆金，吴健斌，孟斌，王开胜，
申请(专利权)人：广德东本机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：