I型总压测量探头制造技术

本技术提出一种I型总压测量探头，其整体构成为一空心圆柱体，空心圆柱体包括测量端以及尾端，测量端的侧面设置有测量孔；测量端具有第一直径，尾端具有第二直径，第一直径小于第二直径；测量端以及尾端内部设置有沿着空心圆柱体轴向贯通的中间气路，中间气路与测量孔连通，并且测量孔的轴向与空心圆柱体轴向垂直。本技术的I型总压测量探头，能够适用于微型涡喷发动机的总压测量，所需要的空间体积小，安装与测量对发动机本身结构影响小，便于安装在微型涡喷发动机的任何位置的测量；探头头部和柄部在一直线上，便于伸入到发动机内部测量，并且能够测量燃烧室出口处的高温燃气，耐1000摄氏度高温，提高探头测量的寿命和稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及压力测试，尤其是适用于微型涡喷发动机的气流总压探针。

技术介绍

1、气流总压探针是用于测量流场中某一点气流方向的探测器件，基于压力感应原理工作。目前多种类型气流总压测量探头用于微型涡喷发动机来说，尺寸相对较大，微型涡喷发动机（20kg推力以下量级）其外径在100mm上下，如测量压气机后总压、燃烧室后总压时，放置总压探头的流道尺寸在几毫米到10毫米左右的尺寸空间，现有的总压探头无法放置其中，即使能够放入探头，流场条件也不能满足测量要求。

2、同时，微型涡喷发动机内部流场由于结构紧凑、体积小，造成流场变化复杂，而总压探头测量流场需要满足特定的安装条件，测量的准确性、稳定性才能够得到保证，对于微型涡喷发动机来说，要求总压探头的设计对不均匀流场的具有容忍度。

3、现有的总压探头一般采用l型结构（l型总压管）、s型背靠背结构（s型总压管）、带套管型结构（套管型总压管）等，这些探头在头部都采用折弯的结构，具有比较长的柄部。对于大结构流场来讲，这样的探头结构有利于安装和测量，能够将探头深入到比较远的距离进行测量。但对于微型涡喷发动机来说，现有的三类探针结构很难得到适用，发动机内部没有足够的空间，而且在安装时还要在通过的壁面各处开足够大安装孔。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种用于微型涡喷发动机的微型、耐高温、对复杂流场容忍性强的总压测量探头。

2、根据本技术目的的第一方面，提出的i型总压测量探头，其整体构成为一空心圆柱体，所述空心圆柱体包括测量端以及尾端，所述测量端的侧面设置有测量孔；

3、所述测量端具有第一直径，尾端具有第二直径，所述第一直径小于第二直径；

4、所述测量端以及尾端内部设置有沿着空心圆柱体轴向贯通的中间气路，所述中间气路与测量孔连通，并且所述测量孔的轴向与所述空心圆柱体轴向垂直。

5、作为可选的实施例，所述尾端被设置用于连接气管，用于将通过测量孔探测的气体压力导引至与所述气管连接的测量仪器；

6、所述尾端的第二直径与所述气管的内径匹配。

7、作为可选的实施例，所述尾端的外表面设置有标记位置，该标记位置与所述测量孔）相对应，用于标记所述测量孔位于测量端的周向位置。

8、作为可选的实施例，所述测量端包括尖部以及柄部，所述柄部与尾端连接；

9、所述尖部为测量孔到测量孔的末端的部分。

10、作为可选的实施例，所述测量端以及尾端整体均由耐1000℃的高温合金制作。

11、作为可选的实施例，所述高温合金采用以下牌号中的一种：gh1131、gh131、gh1180、gh3170、gh3230、gh3625、gh625、gh5188、gh188以及gh2747。

12、结合以上实施例的i型总压测量探头，其可适用于微型涡喷发动机的总压测量，其具有如下的显著优点：

13、1. 本技术的i型总压测量探头所需要的空间体积小，便于安装在微型涡喷发动机的任何地方进行测量；

14、2. 探头采用i型结构，探头头部和柄部在一直线上，细圆柱形结构，便于伸入到发动机内部测量；

15、3. 探头的安装与测量对发动机本身结构影响小，仅需要加工很细小的孔深入到发动机内部即可，加工改动少。

16、4. 探头采用耐高温钢材制作，能够测量燃烧室出口处的高温燃气，提高探头测量的寿命和稳定性；

17、5. 探头对复杂流场的容忍性强，对微型涡喷发动机内部复杂流场可进行测量。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种I型总压测量探头，其特征在于，所述I型总压测量探头整体构成为一空心圆柱体，所述空心圆柱体包括测量端（10）以及尾端（20），所述测量端的侧面设置有测量孔（15）；

2.根据权利要求1所述的I型总压测量探头，其特征在于，所述尾端（20）被设置用于连接气管，用于将通过测量孔（15）探测的气体压力导引至与所述气管连接的测量仪器；

3.根据权利要求1所述的I型总压测量探头，其特征在于，所述尾端（20）的外表面设置有标记位置，该标记位置与所述测量孔（15）相对应，用于标记所述测量孔（15）位于测量端（10）的周向位置。

4.根据权利要求1所述的I型总压测量探头，其特征在于，所述测量端（10）包括尖部（11）以及柄部（12），所述柄部（12）与尾端（20）连接；

5.根据权利要求1-4中任意一项所述的I型总压测量探头，其特征在于，所述测量端（10）以及尾端（20）整体均由耐1000℃的高温合金制作。

6.根据权利要求5所述的I型总压测量探头，其特征在于，所述高温合金采用以下牌号中的一种：GH1131、GH131、GH1180、GH3170、GH3230、GH3625、GH625、GH5188、GH188以及GH2747。

...

【技术特征摘要】

1.一种i型总压测量探头，其特征在于，所述i型总压测量探头整体构成为一空心圆柱体，所述空心圆柱体包括测量端（10）以及尾端（20），所述测量端的侧面设置有测量孔（15）；

2.根据权利要求1所述的i型总压测量探头，其特征在于，所述尾端（20）被设置用于连接气管，用于将通过测量孔（15）探测的气体压力导引至与所述气管连接的测量仪器；

3.根据权利要求1所述的i型总压测量探头，其特征在于，所述尾端（20）的外表面设置有标记位置，该标记位置与所述测量孔（15）相对应，用于标记所述测量孔（15）位于测量端（10）的周向位置。...

【专利技术属性】
技术研发人员：付宇，于军力，相铁武，唐文静，
申请(专利权)人：南京赛恩通航科技有限公司，
类型：新型
国别省市：