一种动力输出轴油封端盖制造技术

技术编号:41884431 阅读:5 留言:0更新日期:2024-07-02 00:41
本技术公开了一种动力输出轴油封端盖,涉及油封技术领域。包括变速箱本体,变速箱本体一侧设置有安装结构,安装结构包括设置在变速箱本体一侧的油封端盖本体,油封端盖本体一侧面中部固定有连接管,连接管内插设有连接组件,连接组件包括油封插设于连接管内的插设管,插设管内插设有带动组件,插设管上套设有安装组件,安装组件包括套设于插设管上的套管,套管一端固定有环板。本技术通过安装结构的设置,拆卸油封端盖时,拧出锁紧栓、锁定栓,将套管整体拔出,即可将油封端盖本体进行取出,接着取出带动组件和插设组件即可,使得无需拆卸变速箱本体的顶盖,从而拆卸步骤简便不繁琐。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及油封,具体为一种动力输出轴油封端盖


技术介绍

1、变速箱是一种用于齿轮传动装置,用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,现有变速箱上的动力输出轴与变速箱之间设置有油封端盖。

2、现有一种高压油封端盖(授权公告号:cn 213776353 u)存在下述缺陷:上述油封端盖结构简单,有效的实现内压的排放以及分离,但是如上述的现有油封端盖在拆卸过程中,需要打开变速箱顶盖将油封端盖内插设的输出轴以及其他杆体进行两端取出即可对油封端盖进行拆卸,使得拆卸步骤较为繁琐,为此,提出本技术。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种动力输出轴油封端盖,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种动力输出轴油封端盖,包括变速箱本体,变速箱本体一侧设置有安装结构,安装结构包括设置在变速箱本体一侧的油封端盖本体,油封端盖本体四角设置有锁紧栓,油封端盖本体通过锁紧栓与变速箱本体相连接,油封端盖本体一侧面中部固定有连接管,连接管内插设有连接组件,连接组件包括油封插设于连接管内的插设管,插设管内插设有带动组件,插设管上套设有安装组件,安装组件包括套设于插设管上的套管,套管一端固定有环板,环板上锁紧有多个锁定栓,用于将套管和环板整体进行位置固定。

3、优选的,所述套管与环板固定为一体,插设管外端适配设置有法兰盘,环板、法兰盘和插设管通过锁定栓进行锁紧连接。

4、优选的,所述法兰盘一面圆周固定有多个限位块,插设管端部开设有多个与限位块相适配的限位槽,环板内侧面圆周固定有多个定位块,法兰盘上开设有多个与定位块相适配的凹槽。

5、优选的,所述连接组件还包括固定在插设管一端的端杆,端杆上套设固定有连接齿环管,插设管内插设固定有固定齿环管。

6、优选的,所述带动组件包括设置在插设管内的连接棒,连接棒一端固定有插设于固定齿环管内且相适配的的对接齿杆,连接棒一端固定有固定盘,固定盘一端固定有固定齿杆。

7、优选的,所述固定盘与法兰盘和环板相插设适配,对接齿杆、连接棒、固定盘和固定齿杆为一体,插设管、固定齿环管、端杆和连接齿环管为一体。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

9、该动力输出轴油封端盖,通过安装结构的设置,拆卸油封端盖时,拧出锁紧栓、锁定栓,将套管整体拔出,即可将油封端盖本体进行取出,接着取出带动组件和插设组件即可,使得无需拆卸变速箱本体的顶盖,从而拆卸步骤简便不繁琐。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种动力输出轴油封端盖,包括变速箱本体(1),其特征在于:变速箱本体(1)一侧设置有安装结构,安装结构包括设置在变速箱本体(1)一侧的油封端盖本体(2),油封端盖本体(2)四角设置有锁紧栓(202),油封端盖本体(2)通过锁紧栓(202)与变速箱本体(1)相连接,油封端盖本体(2)一侧面中部固定有连接管(201),连接管(201)内插设有连接组件,连接组件包括油封插设于连接管(201)内的插设管(3),插设管(3)内插设有带动组件,插设管(3)上套设有安装组件,安装组件包括套设于插设管(3)上的套管(5),套管(5)一端固定有环板(501),环板(501)上锁紧有多个锁定栓(502),用于将套管(5)和环板(501)整体进行位置固定。

2.根据权利要求1所述的一种动力输出轴油封端盖,其特征在于:所述套管(5)与环板(501)固定为一体,插设管(3)外端适配设置有法兰盘(503),环板(501)、法兰盘(503)和插设管(3)通过锁定栓(502)进行锁紧连接。

3.根据权利要求2所述的一种动力输出轴油封端盖,其特征在于:所述法兰盘(503)一面圆周固定有多个限位块(505),插设管(3)端部开设有多个与限位块(505)相适配的限位槽,环板(501)内侧面圆周固定有多个定位块(504),法兰盘(503)上开设有多个与定位块(504)相适配的凹槽。

4.根据权利要求1所述的一种动力输出轴油封端盖,其特征在于:所述连接组件还包括固定在插设管(3)一端的端杆(302),端杆(302)上套设固定有连接齿环管(303),插设管(3)内插设固定有固定齿环管(301)。

5.根据权利要求4所述的一种动力输出轴油封端盖,其特征在于:所述带动组件包括设置在插设管(3)内的连接棒(401),连接棒(401)一端固定有插设于固定齿环管(301)内且相适配的对接齿杆(4),连接棒(401)一端固定有固定盘(402),固定盘(402)一端固定有固定齿杆(403)。

6.根据权利要求5所述的一种动力输出轴油封端盖,其特征在于:所述固定盘(402)与法兰盘(503)和环板(501)相插设适配,对接齿杆(4)、连接棒(401)、固定盘(402)和固定齿杆(403)为一体,插设管(3)、固定齿环管(301)、端杆(302)和连接齿环管(303)为一体。

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【技术特征摘要】

1.一种动力输出轴油封端盖,包括变速箱本体(1),其特征在于:变速箱本体(1)一侧设置有安装结构,安装结构包括设置在变速箱本体(1)一侧的油封端盖本体(2),油封端盖本体(2)四角设置有锁紧栓(202),油封端盖本体(2)通过锁紧栓(202)与变速箱本体(1)相连接,油封端盖本体(2)一侧面中部固定有连接管(201),连接管(201)内插设有连接组件,连接组件包括油封插设于连接管(201)内的插设管(3),插设管(3)内插设有带动组件,插设管(3)上套设有安装组件,安装组件包括套设于插设管(3)上的套管(5),套管(5)一端固定有环板(501),环板(501)上锁紧有多个锁定栓(502),用于将套管(5)和环板(501)整体进行位置固定。

2.根据权利要求1所述的一种动力输出轴油封端盖,其特征在于:所述套管(5)与环板(501)固定为一体,插设管(3)外端适配设置有法兰盘(503),环板(501)、法兰盘(503)和插设管(3)通过锁定栓(502)进行锁紧连接。

3.根据权利要求2所述的一种动力输出轴油封端盖,其特征在于:所述法兰盘(503)一面圆周固定有多个限位块(...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘民李凯凯
申请(专利权)人:潍坊农野社机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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