一种用于转动设备的通气管油雾收集装置制造方法及图纸

技术编号:41883935 阅读:4 留言:0更新日期:2024-07-02 00:41
本技术提供的一种用于转动设备的通气管油雾收集装置,包括油雾分离器和回油装置,其中,所述油雾分离器的进油口通过通气管与油箱连接;所述油雾分离器的出油口经过回油装置与油箱连接;本发明专利技术利用油雾分离器将通气管处冒出的油雾进行收集,之后利用回流装置将油雾分离器中的油液输送至油箱,完成资源再利用,同时,有效地解决了现有的油雾收集装置存在的便捷性差的缺陷。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于油雾收集,特别涉及一种用于转动设备的通气管油雾收集装置


技术介绍

1、通气管作为转动设备卸油的作用工具,一般与油箱相连通,在转动设备(减速机)运行时,通气管会有油雾冒出,积累汇集成油滴,更甚者会出现渗油现象,影响设备的安全运行,也影响文明生产,当前现有大多采用油雾收集装置来将生产过程中产生的油雾等缓环境污染物进行收集净化。

2、目前使用到的油雾收集装置无法实现卸油至回油的工序,通常由特定的器皿进行储存,在使用时存在便捷性较差的情况,同时根据通气管的规格大小不同,在将油雾收集机与通气管相连接时,通常需要频繁拆卸安装,影响工作效率,同时在固定安装后缺乏减震功能,容易影响设备的使用寿命。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种用于转动设备的通气管油雾收集装置,解决了现有的油雾收集装置存在的便捷性较差的缺陷。

2、为了达到上述目的,本技术采用的技术方案是:

3、本技术提供的一种用于转动设备的通气管油雾收集装置,包括油雾分离器和回油装置,其中,所述油雾分离器的进油口通过通气管与油箱连接;所述油雾分离器的出油口经过回油装置与油箱连接。

4、优选地,所述油雾分离器包括外壳,所述外壳的内腔底部设置有过滤盒,所述过滤盒上开设的出油口经过输油管与回油装置连接。

5、优选地,所述输油管上套接有两个防护套,两个防护套分别置于油雾分离器和回油装置一侧。

6、优选地,所述回油装置包括收集盒、轴流风扇和回流油管,其中,所述回流油管的一端置于收集盒的内腔,另一端置于收集盒的外侧与油箱连接;所述轴流风扇安装在收集盒内,且与回流油管相对应,用于带动油液由回流油管回流至油箱;所述回流油管上开设的进油口与油雾分离器的出油口连接。

7、优选地,所述油雾分离器上还设置有用于减震的减震装置。

8、优选地,所述减震装置包括底板、阻尼减震弹簧、压板、连接杆与支撑块,其中,底板固定安装在油雾分离器的侧壁上,底板的内部安装有支撑块,支撑块的两端均固定安装有阻尼减震弹簧,阻尼减震弹簧的另一端固定连接于压板,压板的轴心处贯穿连接有连接杆,且连接杆的一端与底板之间设有间隔。

9、优选地,所述油箱上设置有用于调整油雾分离器高度的高度调节装置。

10、优选地,所述高度调节装置包括抱闸电机,所述抱闸电机的输出轴连接有丝杆,所述丝杆螺纹连接有滑块,所述滑块的油雾分离器的侧壁连接。

11、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

12、本技术提供的一种用于转动设备的通气管油雾收集装置,利用油雾分离器将通气管处冒出的油雾进行收集,之后利用回流装置将油雾分离器中的油液输送至油箱,完成资源再利用,同时,有效地解决了现有的油雾收集装置存在的便捷性差的缺陷。

13、进一步的,通过轴流风扇实现收集盒内部油液通过回流油管回流至油箱的内部实现油液的循环利用,完成资源再利用。

14、进一步的,通过抱闸电机带动丝杆进行转动,从而对滑块进行高度调节,根据通气管结构的规格尺寸,使油雾分离器可适配不同高度需求,并进行固定支撑;同时,利用抱闸电机的特性对结构进行锁紧制动,完成结构高度变化后的稳固效果。

15、进一步的,在油雾收集过程中通过阻尼减震弹簧消除设备的振幅,增加结构稳定性与安全性。

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【技术保护点】

1.一种用于转动设备的通气管油雾收集装置,其特征在于,包括油雾分离器(3)和回油装置(7),其中,所述油雾分离器(3)的进油口通过通气管(2)与油箱(1)连接;所述油雾分离器(3)的出油口经过回油装置(7)与油箱(1)连接;

2.根据权利要求1所述的一种用于转动设备的通气管油雾收集装置,其特征在于,所述油雾分离器(3)包括外壳,所述外壳的内腔底部设置有过滤盒(5),所述过滤盒(5)上开设的出油口经过输油管(6)与回油装置(7)连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于转动设备的通气管油雾收集装置,其特征在于,所述输油管(6)上套接有两个防护套(8),两个防护套(8)分别置于油雾分离器(3)和回油装置(7)一侧。

4.根据权利要求1所述的一种用于转动设备的通气管油雾收集装置,其特征在于,所述油雾分离器(3)上还设置有用于减震的减震装置(9)。

5.根据权利要求4所述的一种用于转动设备的通气管油雾收集装置,其特征在于,所述减震装置(9)包括底板(91)、阻尼减震弹簧(92)、压板(93)、连接杆(94)与支撑块(95),其中,底板(91)固定安装在油雾分离器(3)的侧壁上,底板(91)的内部安装有支撑块(95),支撑块(95)的两端均固定安装有阻尼减震弹簧(92),阻尼减震弹簧(92)的另一端固定连接于压板(93),压板(93)的轴心处贯穿连接有连接杆(94),且连接杆(94)的一端与底板(91)之间设有间隔。

6.根据权利要求1所述的一种用于转动设备的通气管油雾收集装置,其特征在于,所述油箱(1)上设置有用于调整油雾分离器(3)高度的高度调节装置。

7.根据权利要求6所述的一种用于转动设备的通气管油雾收集装置,其特征在于,所述高度调节装置包括抱闸电机(13),所述抱闸电机(13)的输出轴连接有丝杆(11),所述丝杆(11)螺纹连接有滑块(10),所述滑块(10)的油雾分离器(3)的侧壁连接。

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【技术特征摘要】

1.一种用于转动设备的通气管油雾收集装置,其特征在于,包括油雾分离器(3)和回油装置(7),其中,所述油雾分离器(3)的进油口通过通气管(2)与油箱(1)连接;所述油雾分离器(3)的出油口经过回油装置(7)与油箱(1)连接;

2.根据权利要求1所述的一种用于转动设备的通气管油雾收集装置,其特征在于,所述油雾分离器(3)包括外壳,所述外壳的内腔底部设置有过滤盒(5),所述过滤盒(5)上开设的出油口经过输油管(6)与回油装置(7)连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于转动设备的通气管油雾收集装置,其特征在于,所述输油管(6)上套接有两个防护套(8),两个防护套(8)分别置于油雾分离器(3)和回油装置(7)一侧。

4.根据权利要求1所述的一种用于转动设备的通气管油雾收集装置,其特征在于,所述油雾分离器(3)上还设置有用于减震的减震装置(9)。

5.根据权利要求4所述的一种用于转动设备的通气...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈小慧许建虎邓家德文邦豪黄垂洪于昊良钟维江欧雯祎王华超廖元
申请(专利权)人:华能海南发电股份有限公司东方电厂
类型:新型
国别省市:

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