System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种两载具自动扣合的设备结构制造技术_技高网

一种两载具自动扣合的设备结构制造技术

技术编号:41879209 阅读:12 留言:0更新日期:2024-07-02 00:32
本发明专利技术公开了一种两载具自动扣合的设备结构,包括定位平台、位于定位平台后方的解锁拖拉机构、位于解锁拖拉机构旁侧的翻转机构,解锁拖拉机构包括解锁用卧式气缸、安装在解锁用卧式气缸活动件上的解锁销及解锁用立式气缸,解锁用立式气缸上设有拖拉销。第一载具定位在立式模块上,第二载具定位在卧式模块上,立式模块与卧式模块卡合。卧式模块定位在定位平台上,翻转机构上下夹紧立式模块上的第一载具。解锁拖拉机构将立式模块脱离卧式模块,同时,立式模块与第一载具分离。翻转机构向前第一载具,使第一载具扣合在第二载具上。本发明专利技术为两载具自动扣合顺利实现提供硬件基础。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及产品自动装配设备,具体涉及电子手表的组装设备。


技术介绍

1、电子手表内的芯片与主板粘接,为了实现自动化生产,芯片定位在第一载具中,主板定位在第二载具中,在第二载具准确定位的情况下,第一载具与第二载具扣合,将芯片与主板准确粘合。之后,再拆卸第一载具与第二载具。


技术实现思路

1、本专利技术所解决的技术问题:为第一载具与第二载具自动扣合提供一种设备结构。

2、为解决上述技术问题,本专利技术提供如下技术方案:一种两载具自动扣合的设备结构,包括定位平台、位于定位平台后方的解锁拖拉机构、位于解锁拖拉机构旁侧的翻转机构,所述解锁拖拉机构包括解锁用卧式气缸、安装在解锁用卧式气缸活动件上的解锁销及解锁用立式气缸,解锁用立式气缸上设有拖拉销。

3、按上述技术方案,芯片定位在第一载具中,主板定位在第二载具中,第一载具定位在立式模块上,第二载具定位在卧式模块上,卧式模块上设有滑轨槽,立式模块上设有滑轨,滑轨卡合在滑轨槽中。

4、立式模块的后部设有铰接座,铰接座上铰接有l形钩,l形钩的钩头位于立式模块的前部,勾住第一载具,第一载具紧贴立式模块。

5、立式模块的底部设有拖拉孔,铰接座的后部设有解锁孔。卧式模块定位在所述定位平台上,翻转机构的一对夹持机构上下夹紧立式模块上的第一载具。之后,解锁用卧式气缸驱动解锁销及解锁用立式气缸前移,解锁销插入所述解锁孔,l形钩释放第一载具。之后,解锁用立式气缸驱动拖拉销下降,插入所述拖拉孔中。之后,解锁用卧式气缸驱动解锁销及解锁用立式气缸后退,拖拉销拉动立式模块后移,立式模块脱离卧式模块,同时,立式模块与第一载具分离。之后,翻转机构向前翻转90度,翻转第一载具,使第一载具扣合在第二载具上。

6、本专利技术为第一载具与第二载具自动扣合提供一种设备结构,为第一载具与第二载具自动扣合顺利实现提供硬件基础。

7、定位平台上设有锁紧气缸,锁紧气缸位于定位平台的旁侧,锁紧气缸上设有锁紧头。锁紧气缸垂直设置,锁紧气缸为旋转下压气缸。定位平台上设有定位销,卧式模块定位在定位平台上,在旋转下压气缸的驱动下,锁紧头将卧式模块压紧在定位平台上。

8、定位平台及解锁拖拉机构设置在平移台上,定位平台能够在上下料工位与装配工位之间位移。平移台安装在卧式丝杆机构上,在卧式丝杆机构的驱动下,平移台前后位移。前移,定位平台来到上下料工位,在该工位,工人将组装在一起的卧式模块与立式模块定位在定位平台上。后移,定位平台位移至装配工位,即,翻转机构处,在该工位,解锁拖拉机构将立式模块与第一载具分离,以及,翻转机构翻转第一载具,将其扣合在第二载具上。

9、翻转机构包括卧式平移机构、安装在卧式平移机构上的立式升降机构、安装在立式升降机构上的旋转气缸、安装在旋转气缸上的第一夹爪气缸、设置在第一夹爪气缸上的一对夹持机构。在装配工位,在卧式平移机构的驱动下,一对夹持机构来到立式模块上第一载具处,一对夹持机构的上夹位于第一载具的上方,一对夹持机构的下夹位于第一载具的下方。在第一夹爪气缸的驱动下,一对夹持机构夹紧第一载具。之后,解锁拖拉机构将立式模块与第一载具分离。之后,在旋转气缸的驱动下,一对夹持机构翻转第一载具,将其扣合在第二载具上。在一对夹持机构翻转第一载具,并将其扣合在第二载具上的过程中,立式升降机构需要驱动一对夹持机构及第一载具下降,第一载具才能有效地扣合在第二载具上,实现芯片与主板准确粘合。

10、上下料工位处设有下料解锁机构,下料解锁机构包括下料用立式气缸、安装在下料用立式气缸上的第二夹爪气缸、安装在第二夹爪气缸上的下料夹爪、设置在下料夹爪上的解锁插件。

11、卧式模块的侧部设有铰接座,铰接座上铰接有钩件,钩件顶部的钩头勾住第二载具,第二载具平卧在卧式模块上。卧式模块的侧部设有解锁孔。在第一载具与第二载具扣合完成后,定位平台前移至上下料工位。下料用立式气缸驱动第二夹爪气缸上升,下料夹爪上升,与解锁孔等高。之后,第二夹爪气缸驱动一对下料夹爪相向平移,解锁插件插入解锁孔,驱动钩件转动,钩件释放第二载具。之后,工人可以从卧式模块上取走扣合在一起的第二载具与第一载具。

12、所述两载具自动扣合的设备结构的数量为一对,一对两载具自动扣合的设备结构并列设置在工作台上。一对设备同时工作,提高工作效率。

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【技术保护点】

1.一种两载具自动扣合的设备结构,包括定位平台(10)、位于定位平台后方的解锁拖拉机构(20)、位于解锁拖拉机构旁侧的翻转机构(30),其特征在于:所述解锁拖拉机构包括解锁用卧式气缸(21)、安装在解锁用卧式气缸活动件上的解锁销(22)及解锁用立式气缸(230),解锁用立式气缸上设有拖拉销(23)。

2.如权利要求1所述的一种两载具自动扣合的设备结构,其特征在于:定位平台(10)上设有锁紧气缸(11),锁紧气缸位于定位平台的旁侧,锁紧气缸上设有锁紧头(12)。

3.如权利要求1所述的一种两载具自动扣合的设备结构,其特征在于:定位平台(10)及解锁拖拉机构(20)设置在平移台(40)上,定位平台能够在上下料工位与装配工位之间位移。

4.如权利要求1所述的一种两载具自动扣合的设备结构,其特征在于:翻转机构(30)包括卧式平移机构(31)、安装在卧式平移机构上的立式升降机构(32)、安装在立式升降机构上的旋转气缸(33)、安装在旋转气缸上的第一夹爪气缸(34)、设置在第一夹爪气缸上的一对夹持机构(35)。

5.如权利要求3所述的一种两载具自动扣合的设备结构,其特征在于:上下料工位处设有下料解锁机构(50),下料解锁机构包括下料用立式气缸(51)、安装在下料用立式气缸上的第二夹爪气缸(52)、安装在第二夹爪气缸上的下料夹爪(53)、设置在下料夹爪上的解锁插件(54)。

6.如权利要求1所述的一种两载具自动扣合的设备结构,其特征在于:所述两载具自动扣合的设备结构的数量为一对,一对两载具自动扣合的设备结构并列设置在工作台(60)上。

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【技术特征摘要】

1.一种两载具自动扣合的设备结构,包括定位平台(10)、位于定位平台后方的解锁拖拉机构(20)、位于解锁拖拉机构旁侧的翻转机构(30),其特征在于:所述解锁拖拉机构包括解锁用卧式气缸(21)、安装在解锁用卧式气缸活动件上的解锁销(22)及解锁用立式气缸(230),解锁用立式气缸上设有拖拉销(23)。

2.如权利要求1所述的一种两载具自动扣合的设备结构,其特征在于:定位平台(10)上设有锁紧气缸(11),锁紧气缸位于定位平台的旁侧,锁紧气缸上设有锁紧头(12)。

3.如权利要求1所述的一种两载具自动扣合的设备结构,其特征在于:定位平台(10)及解锁拖拉机构(20)设置在平移台(40)上,定位平台能够在上下料工位与装配工位之间位移。

4.如权利要求1所述的一种两...

【专利技术属性】
技术研发人员:陶练成邱海清魏小东张寅虎臧省齐史兴旺
申请(专利权)人:苏州启航电子有限公司
类型:发明
国别省市:

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