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用于电动工程车辆的驾驶评估方法和驾驶评估系统技术方案

技术编号:41877786 阅读:11 留言:0更新日期:2024-07-02 00:30
本发明专利技术涉及一种用于电动工程车辆的驾驶评估方法,电动工程车辆的动力系统包括行驶动力系统和作业动力系统,其中,驾驶评估方法至少包括以下步骤:获取行驶动力系统和作业动力系统在预设的检测时间段中的总电能消耗;获取电动工程车辆在检测时间段中作业的物料质量;基于总电能消耗和物料质量获得驾驶员对所述电动工程车辆的驾驶行为的第一评估结果。还涉及一种相应的计算机程序产品和驾驶评估系统。能够在电动工程车辆的电能消耗方面有效地并且可靠地判断驾驶员的作业水平。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆领域,尤其是涉及一种用于电动工程车辆的驾驶评估方法。本专利技术还涉及一种用于电动工程车辆的驾驶评估系统。


技术介绍

1、目前,电动工程车辆凭借功率大、施工效率高、废气排放少和噪音低等优点广泛应用在采矿、建筑、货运等诸多行业中。在电动工程车辆的作业过程中,电动工程车辆的驾驶员的驾驶行为决定电动工程车辆的作业安全性和作业效率,因此对于驾驶员的驾驶行为的评估是至关重要的。

2、然而在现有技术中,对工程车辆驾驶员的驾驶行为的评估标准相对单一,尤其在能源短缺和电池续航性能相对较差的大背景下,亟需一种全面地和准确地判断电动工程车辆的驾驶员的驾驶行为的方案。


技术实现思路

1、因此,本专利技术的目的在于提出一种改进的用于电动工程车辆的驾驶评估方法,通过所述驾驶评估方法能够建立电动工程车辆的动力系统在作业过程中的电能消耗和所作业的物料质量之间的联系,将两者均纳入对驾驶员的驾驶行为的评估体系中,从而在电动工程车辆的能源利用率方面有效地并且可靠地评估驾驶员的作业水平,以便根据评估结果有针对性地提升驾驶员的作业水平,进而实现节能。

2、根据本专利技术的第一方面,提供一种用于电动工程车辆的驾驶评估方法,所述电动工程车辆的动力系统包括行驶动力系统和作业动力系统,其中,所述驾驶评估方法至少包括以下步骤:

3、s1:获取所述行驶动力系统和所述作业动力系统在预设的检测时间段中的总电能消耗;

4、s2:获取所述电动工程车辆在所述检测时间段中作业的物料质量;

5、s3:基于所述总电能消耗和所述物料质量获得驾驶员对所述电动工程车辆的驾驶行为的第一评估结果。

6、在本专利技术的框架下,“电动工程车辆”应理解为以电池为能量来源并且在外廓尺寸和重量等方面区别于用于载运乘客或货物的乘用车的车辆,所述车辆的动力系统除了行驶动力系统之外还包括作业动力系统,所述行驶动力系统负责电动工程车辆的行驶,而所述作业动力系统构造用于特定工作用途。示例性地,电动工程车辆可以是电动轮式装载机、电动履带式装载机、电动挖掘机、电动推土机、电动吊车等,其中,电动工程车辆的作业动力系统相应地构造用于物料装载、物料挖掘、物料提升等。

7、相比于现有技术,根据本专利技术的用于电动工程车辆的驾驶评估方法能够在预设的检测时间段中获取电动工程车辆的动力系统的行驶动力系统和作业动力系统的总电能消耗以及由所述电动工程车辆作业的物料质量,并且基于所述总电能消耗和所述物料质量获得评估驾驶员的驾驶行为的第一评估结果。由此能够结合电动工程车辆的电能消耗和作业的物料质量两方面有效地并且可靠地判断驾驶员的作业水平,以有针对性地提升驾驶员的作业水平并且尽可能地减少在作业期间的电能浪费,从而改善电动工程车辆的能源利用率。

8、根据本专利技术的示例性实施方式,所述第一评估结果用于评估所述驾驶员的驾驶行为的能源利用率。由此,能够从节能的角度对驾驶员的驾驶行为进行评估,以便根据第一评估结果对驾驶员的驾驶行为朝着节能的方向进行引导或管理,从而提高电动工程车辆的能源利用率。

9、根据本专利技术的示例性实施方式,所述驾驶评估方法还包括步骤s4:基于所述检测时间段中作业的物料质量,获得所述驾驶员的驾驶行为的第二评估结果,所述第二评估结果用于评估所述驾驶员的驾驶行为的作业效率。由此,将能源利用率和作业效率二者均纳入对驾驶员的驾驶行为的评估体系中,从而获得驾驶员对电动工程车辆的驾驶行为的综合评估结果,以便根据综合评估结果有针对性地从能源利用率和作业效率二者之一或全部出发来提升驾驶员的整体作业水平。

10、根据本专利技术的第二方面,提供一种计算机程序产品,其包括计算器程序,其中,当所述计算机程序被一个或多于一个处理器执行时,所述处理器能够执行根据本专利技术所述的驾驶评估方法。

11、根据本专利技术的第三方面,提供一种用于电动工程车辆的驾驶评估系统,所述驾驶评估系统至少包括:

12、-检测模块,所述检测模块被配置成适于检测所述电动工程车辆的动力系统的电能消耗和由所述电动工程车辆作业的物料质量;

13、-计算模块,所述计算模块被配置成适于利用根据本专利技术的计算机程序产品来评估驾驶员的驾驶行为。

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【技术保护点】

1.一种用于电动工程车辆的驾驶评估方法,所述电动工程车辆的动力系统包括行驶动力系统和作业动力系统,其中,所述评估方法至少包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的驾驶评估方法,其中,

3.根据权利要求2所述的驾驶评估方法,其中,步骤S3包括:

4.根据权利要求2所述的驾驶评估方法,其中,所述驾驶评估方法还包括:

5.根据权利要求1至4中任一项所述的驾驶评估方法,其中,

6.根据权利要求5所述的驾驶评估方法,其中,

7.根据前述权利要求中任一项所述的驾驶评估方法,其中,

8.根据前述权利要求中任一项所述的驾驶评估方法,其中,

9.根据权利要求8所述的驾驶评估方法,其中,所述驾驶评估方法包括:

10.根据权利要求9所述的驾驶评估方法,其中,

11.一种计算机程序产品,其包括计算器程序,其中,当所述计算机程序被一个或多于一个处理器执行时,所述处理器能够执行根据权利要求1-10中任一项所述的驾驶评估方法。

12.一种用于电动工程车辆的驾驶评估系统(100),所述驾驶评估系统(100)至少包括:

13.根据权利要求12所述的驾驶评估系统(100),其中,

14.根据权利要求13所述的驾驶评估系统(100),其中,

15.根据权利要求12至14中任一项所述的驾驶评估系统(100),其中,

16.根据权利要求12至15中任一项所述的驾驶评估系统(100),其中,

17.根据权利要求16所述的驾驶评估系统(100),其中,

18.根据权利要求12至17中任一项所述的驾驶评估系统(100),其中,

...

【技术特征摘要】

1.一种用于电动工程车辆的驾驶评估方法,所述电动工程车辆的动力系统包括行驶动力系统和作业动力系统,其中,所述评估方法至少包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的驾驶评估方法,其中,

3.根据权利要求2所述的驾驶评估方法,其中,步骤s3包括:

4.根据权利要求2所述的驾驶评估方法,其中,所述驾驶评估方法还包括:

5.根据权利要求1至4中任一项所述的驾驶评估方法,其中,

6.根据权利要求5所述的驾驶评估方法,其中,

7.根据前述权利要求中任一项所述的驾驶评估方法,其中,

8.根据前述权利要求中任一项所述的驾驶评估方法,其中,

9.根据权利要求8所述的驾驶评估方法,其中,所述驾驶评估方法包括:

10.根据权利要求9所述的驾驶评估方法,其中,<...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨佳宁何茂军董婷婷刘新华
申请(专利权)人:罗伯特·博世有限公司
类型:发明
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