【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及离心机轴承润滑，特别涉及一种离心机传动轴用吸油润滑装置。
技术介绍
1、轴承是用于确定旋转轴与其他零件相对运动位置，起支承或导向作用的零部件，轴承的主要功能是支承旋转轴或其它运动体，引导转动或移动运动并承受由轴或轴上零件传递而来的载荷；离心机传动轴上的轴承在使用时，由于持续转动摩擦产热，热量不容易散失，轴承表面容易损伤，轴承的使用寿命大大降低，因为需要用到润滑结构。
2、现有的润滑结构在使用时存在以下几个技术缺陷，第一润滑时为人工定期加润滑油或者润滑膏，此举费时费力，并且导致润滑效果不佳；第二润滑油不能循环使用，增加润滑成本，且润滑油在轴承内积存和污染，无法得到有效的清理；第三对润滑油进行吸油以及循环利用时，抽吸的润滑油因为持续工作导致油温高，无法及时散热，从而会将热量反过来传递给轴承和传动轴，造成两者使用寿命降低。
3、综上所述，考虑到现有设施满足不了工作使用需求，为此，我们提出一种离心机传动轴用吸油润滑装置。
技术实现思路
1、本专利技术的主要目的在于提供一种离心机传动轴用吸油润滑装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：
3、一种离心机传动轴用吸油润滑装置，包括传动轴，所述传动轴的外侧套接有内轴承，所述内轴承的外侧固定设置有外轴承，所述外轴承的内侧面开设有外运动槽，所述内轴承的外侧面相对应的位置开设有内运动槽，所述外运动槽和内运动槽的数量均优选为2-3组，所述内轴承的两端
4、作为本专利技术所述一种离心机传动轴用吸油润滑装置的一种优选方案，其中：一组所述密封片的内侧延伸部分环形设置有齿部，所述齿部的上端啮合设置有第一齿轮，所述第一齿轮位于驱动壳体内，所述驱动壳体固定在外轴承的上端靠左位置。
5、作为本专利技术所述一种离心机传动轴用吸油润滑装置的一种优选方案，其中：所述第一齿轮套接在转轴，所述转轴的一端通过第一轴承座和驱动壳体的内壁固定，所述转轴的另一端套接有凸轮，所述凸轮的正上方安装有自动注油器。
6、作为本专利技术所述一种离心机传动轴用吸油润滑装置的一种优选方案，其中：所述自动注油器包括注油筒、压力腔、运动塞、升降柱、滑头和密封口，所述注油筒的内部开设有压力腔，所述压力腔内活动设置有运动塞，所述运动塞的下端中间位置处连接有升降柱，所述升降柱向下穿过注油筒底部的密封口，所述升降柱的下端设置有和凸轮轮面相接触的滑头。
7、作为本专利技术所述一种离心机传动轴用吸油润滑装置的一种优选方案，其中：所述自动注油器还包括弹簧、进油口和排油口，所述运动塞下端面和压力腔的底部之间设置有套接在升降柱外侧的弹簧，所述压力腔的顶部中间位置开设有进油口，通过所述进油口和储油箱的内部连通，所述压力腔的腔壁上开设有若干组排油口，所述排油口外活动连接有注油毛细管，所述注油毛细管的数量优选为4组，每组所述排油口内均安装有第一单向阀，所述进油口内安装有第二单向阀，所述第一单向阀和第二单向阀安装方向相反。
8、作为本专利技术所述一种离心机传动轴用吸油润滑装置的一种优选方案，其中：所述注油毛细管向下延伸到外轴承上，并且注油毛细管的管口和外运动槽连通，其中一组所述注油毛细管的下端部安装有双孔接头，所述双孔接头上安装有短管，所述短管朝向齿部和第一齿轮的交界区域设置。
9、作为本专利技术所述一种离心机传动轴用吸油润滑装置的一种优选方案，其中：所述储油箱位于自动注油器的上端，所述储油箱的顶部安装有油泵，所述油泵的出油口位于储油箱内，所述油泵的吸油口上安装有吸油软管，所述吸油软管向下延伸进入到集油盒内，所述集油盒位于外轴承的正下方，所述集油盒和外轴承之间固定设置有过滤座，所述过滤座内开设有空腔，所述外轴承的底部外运动槽内开始有若干组细孔，所述细孔和空腔连通，所述空腔内活动设置有移动式过滤器。
10、作为本专利技术所述一种离心机传动轴用吸油润滑装置的一种优选方案，其中：所述移动式过滤器包括外框架、内卡槽、内安装有板、过滤膜和丝杆，所述外框架的内侧面四周均开设有内卡槽，所述内卡槽内设置有内安装有板，所述内安装有板的内部中间位置安装有过滤膜，所述过滤膜位于集油盒的正上方，所述外框架的底部两侧均单边贯穿设置有丝杆，所述丝杆的数量为2组。
11、作为本专利技术所述一种离心机传动轴用吸油润滑装置的一种优选方案，其中：所述移动式过滤器还包括第二轴承座、第三轴承座、丝杆电机、链轮、同步链条、丝杆螺纹部和丝杆螺母套，两组所述丝杆的右端部均安装有第二轴承座，所述第二轴承座的底部和空腔的内壁固定，所述第二轴承座的顶部供内安装有板滑动，其中一组所述丝杆左端通过第三轴承座和空腔的内壁固定，另一组所述丝杆左端通过联轴器和丝杆电机连接，两组所述丝杆左端部均套接有链轮，两组所述链轮之间利用同步链条连接传动，所述丝杆上设置有丝杆螺纹部，所述外框架的内部和丝杆螺纹部接触的地方安装有丝杆螺母套。
12、作为本专利技术所述一种离心机传动轴用吸油润滑装置的一种优选方案，其中：所述齿部的下端啮合设置有第二齿轮，所述第二齿轮和大链轮同轴，所述外轴承的外侧面开设有开口，所述大链轮位于开口内并向外伸出，所述大链轮通过传动链条和小链轮传动连接，所述小链轮套接在定位轴的左端部，所述定位轴和集油盒盒壁接触的位置安装有定位轴承。
13、作为本专利技术所述一种离心机传动轴用吸油润滑装置的一种优选方案，其中：所述定位轴的右端通过万向节连接有散热扇，所述散热扇倾斜设置在集油盒的油槽内部，所述集油盒的上端面四周通过密封板和过滤座的底部连接，所述密封板的两端均开设有通气口，所述通气口的数量为2组，所述通气口上安装有滤尘网。
14、作为本专利技术所述一种离心机传动轴用吸油润滑装置的一种优选方案，其中：所述储油箱的右端面通过连接臂和外轴承固定。
15、作为本专利技术所述一种离心机传动轴用吸油润滑装置的一种优选方案，其中：所述外轴承的上端安装有装置外壳，所述驱动壳体和自动注油器均被收纳在装置外壳内部，所述储油箱贯穿装置外壳的上端。
16、作为本专利技术所述一种离心机传动轴用吸油润滑装置的一种优选方案，其中：所述密封片的边沿安装有阻油密封圈。
17、作为本专利技术所述一种离心机传动轴用吸油润滑装置的一种优选方案，其中：所述外运动槽和内运动槽之间的区域供若干组滚珠运动，所述若干组滚珠统一安装在保持架上。
18、作为本专利技术所述一种离心机传动轴用吸油润滑装置的一种优选方案，其中：所述储油箱的上端活动设置有油盖。
19、作为本专利技术所述一种离心机传动轴用吸油润滑装置的一种优选方案，其中：所述过滤座的右端面开设有限位槽口，供外框架穿过，所述外框架的两边沿和限位槽口对接时，形成密封。
20、作为本专利技术所述一种离心机传动轴用吸油润滑装置的一种优选方案，其中：所述第二齿轮和大链轮均套接在横轴上，所述横轴的两端通过第四轴承座和外轴承的内部固定。
21、本专利技术通过改进在此提供本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种离心机传动轴用吸油润滑装置，包括传动轴（1），其特征在于：所述传动轴（1）的外侧套接有内轴承（2），所述内轴承（2）的外侧固定设置有外轴承（3），所述外轴承（3）的内侧面开设有外运动槽（4），所述内轴承（2）的外侧面相对应的位置开设有内运动槽（5），所述内轴承（2）的两端部均固定连接有密封片（6）；
2.根据权利要求1所述的一种离心机传动轴用吸油润滑装置，其特征在于：所述自动注油器（9）包括注油筒（90）、压力腔（91）、运动塞（92）、升降柱（93）、滑头（94）和密封口（95），所述注油筒（90）的内部开设有压力腔（91），所述压力腔（91）内活动设置有运动塞（92），所述运动塞（92）的下端中间位置处连接有升降柱（93），所述升降柱（93）向下穿过注油筒（90）底部的密封口（95），所述升降柱（93）的下端设置有和凸轮（14）轮面相接触的滑头（94）。
3.根据权利要求2所述的一种离心机传动轴用吸油润滑装置，其特征在于：所述自动注油器（9）还包括弹簧（96）、进油口（97）和排油口（98），所述运动塞（92）下端面和压力腔（91）的底部之间设
4.根据权利要求3所述的一种离心机传动轴用吸油润滑装置，其特征在于：所述注油毛细管（20）向下延伸到外轴承（3）上，并且注油毛细管（20）的管口和外运动槽（4）连通，其中一组所述注油毛细管（20）的下端部安装有双孔接头（21），所述双孔接头（21）上安装有短管（22），所述短管（22）朝向齿部（10）和第一齿轮（11）的交界区域设置。
5.根据权利要求4所述的一种离心机传动轴用吸油润滑装置，其特征在于：所述储油箱（30）位于自动注油器（9）的上端，所述储油箱（30）的顶部安装有油泵（31），所述油泵（31）的出油口位于储油箱（30）内，所述油泵（31）的吸油口上安装有吸油软管（32），所述吸油软管（32）向下延伸进入到集油盒（33）内，所述集油盒（33）位于外轴承（3）的正下方，所述集油盒（33）和外轴承（3）之间固定设置有过滤座（34），所述过滤座（34）内开设有空腔（35），所述外轴承（3）的底部外运动槽（4）内开始有若干组细孔（36），所述细孔（36）和空腔（35）连通，所述空腔（35）内活动设置有移动式过滤器（40）。
6.根据权利要求5所述的一种离心机传动轴用吸油润滑装置，其特征在于：所述移动式过滤器（40）包括外框架（41）、内卡槽（42）、内安装有板（43）、过滤膜（44）和丝杆（45），所述外框架（41）的内侧面四周均开设有内卡槽（42），所述内卡槽（42）内设置有内安装有板（43），所述内安装有板（43）的内部中间位置安装有过滤膜（44），所述过滤膜（44）位于集油盒（33）的正上方，所述外框架（41）的底部两侧均单边贯穿设置有丝杆（45）。
7.根据权利要求6所述的一种离心机传动轴用吸油润滑装置，其特征在于：所述移动式过滤器（40）还包括第二轴承座（46）、第三轴承座（47）、丝杆电机（48）、链轮（49）、同步链条（50）、丝杆螺纹部（51）和丝杆螺母套（52），两组所述丝杆（45）的右端部均安装有第二轴承座（46），所述第二轴承座（46）的底部和空腔（35）的内壁固定，所述第二轴承座（46）的顶部供内安装有板（43）滑动，其中一组所述丝杆（45）左端通过第三轴承座（47）和空腔（35）的内壁固定，另一组所述丝杆（45）左端通过联轴器和丝杆电机（48）连接，两组所述丝杆（45）左端部均套接有链轮（49），两组所述链轮（49）之间利用同步链条（50）连接传动，所述丝杆（45）上设置有丝杆螺纹部（51），所述外框架（41）的内部和丝杆螺纹部（51）接触的地方安装有丝杆螺母套（52）。
8.根据权利要求7所述的一种离心机传动轴用吸油润滑装置，其特征在于：所述齿部（10）的下端啮合设置有第二齿轮，所述第二齿轮和大链轮（60）同轴，所述外轴承（3）的外侧面开设有开口（73），所述大链轮（60）位于开口（73）内并向外伸出，所述大链轮（60）通过传动链条（61）和小链轮（62）传动连接，所述小链轮（62）套接在定位轴（76）的左端部，所述定位轴（76）和集油盒（33）盒壁接触的...
【技术特征摘要】
1.一种离心机传动轴用吸油润滑装置，包括传动轴（1），其特征在于：所述传动轴（1）的外侧套接有内轴承（2），所述内轴承（2）的外侧固定设置有外轴承（3），所述外轴承（3）的内侧面开设有外运动槽（4），所述内轴承（2）的外侧面相对应的位置开设有内运动槽（5），所述内轴承（2）的两端部均固定连接有密封片（6）；
2.根据权利要求1所述的一种离心机传动轴用吸油润滑装置，其特征在于：所述自动注油器（9）包括注油筒（90）、压力腔（91）、运动塞（92）、升降柱（93）、滑头（94）和密封口（95），所述注油筒（90）的内部开设有压力腔（91），所述压力腔（91）内活动设置有运动塞（92），所述运动塞（92）的下端中间位置处连接有升降柱（93），所述升降柱（93）向下穿过注油筒（90）底部的密封口（95），所述升降柱（93）的下端设置有和凸轮（14）轮面相接触的滑头（94）。
3.根据权利要求2所述的一种离心机传动轴用吸油润滑装置，其特征在于：所述自动注油器（9）还包括弹簧（96）、进油口（97）和排油口（98），所述运动塞（92）下端面和压力腔（91）的底部之间设置有套接在升降柱（93）外侧的弹簧（96），所述压力腔（91）的顶部中间位置开设有进油口（97），通过所述进油口（97）和储油箱（30）的内部连通，所述压力腔（91）的腔壁上开设有若干组排油口（98），所述排油口（98）外活动连接有注油毛细管（20），每组所述排油口（98）内均安装有第一单向阀（74），所述进油口（97）内安装有第二单向阀（75），所述第一单向阀（74）和第二单向阀（75）安装方向相反。
4.根据权利要求3所述的一种离心机传动轴用吸油润滑装置，其特征在于：所述注油毛细管（20）向下延伸到外轴承（3）上，并且注油毛细管（20）的管口和外运动槽（4）连通，其中一组所述注油毛细管（20）的下端部安装有双孔接头（21），所述双孔接头（21）上安装有短管（22），所述短管（22）朝向齿部（10）和第一齿轮（11）的交界区域设置。
5.根据权利要求4所述的一种离心机传动轴用吸油润滑装置，其特征在于：所述储油箱（30）位于自动注油器（9）的上端，所述储油箱（30）的顶部安装有油泵（31），所述油泵（31）的出油口位于储油箱（30）内，所述油泵（31）的吸油口上安装有吸油软管（32），所述吸油软管（32）向下延伸进入到集油盒（33）内，所述集油盒（33）位于外轴承（3）的正下方，所述集油盒（33）和外轴承（3）之间固定设置有过滤座（34），所述过滤座（34）内开...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈峰，丁爱兵，朱士进，丁国彬，黄文涛，
申请(专利权)人：江苏圣力离心机制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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