【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及涂料组合物，更具体的说是涉及一种用于登陆舰甲板的涂料及其制备方法。
技术介绍
1、目前国内登陆舰用甲板涂料往往参考民用货运船只的甲板涂料和环氧地坪涂料的设计思路，涂层有一定的耐磨性、耐腐蚀性能，普遍采用环氧树脂填充大量玻璃鳞片、硅微粉等作为a组分，b组分采用改性脂环胺如空气化学ancamine 2280、含有苯环的脂肪胺如空气化学ancamine 2422实现高硬度、高耐磨效果。此类方案综合了地坪涂料的设计思路，可以满足普通货运船只上普通橡胶轮胎的车辆的碾压，但是无法应对坦克、装甲车等特种车辆反复碾压，在重型履带式设备碾压过程中涂层脆性大容易破损，破损处被海水或者海风中的氯化物加速腐蚀，海边停留的军舰受光照影响也容易粉化，因此解决国内登陆舰甲板涂料的抗剪切碾压与抗涂层粉化即成了重要的技术难点。
2、因此，如何开发一种常温固化用于登陆舰甲板使用的涂料组成物是本领域技术人员亟需解决的技术问题。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术提供了一种用于登陆舰甲板的涂料及其制备方法。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：
3、一种用于登陆舰甲板的涂料，包括：a组份和b组份；以总料重量为百分之百计，其中，
4、所述a组份包括：丁苯橡胶改性酚醛树脂溶液20-25％，碳纤维填料5-10％，耐磨型填料10-15％，体质型填料5-10％，大分子环氧树脂10-15％，酚醛环氧树脂15-20％，氨基树脂1-2％，溶剂5-10％，触变
5、所述b组份包括：改性脂环胺或者芳香胺固化剂8-10％，壬基酚3-5％。
6、进一步地，所述丁苯橡胶改性酚醛树脂溶液采用溴化酚醛树脂和丁苯橡胶按照质量比2：1-4:1在反应釜中160-180℃熔融，然后加入酚醛树脂用量的0.5％的氧化锌进行搅拌，于160-180℃反应40-60min获得丁苯橡胶改性酚醛树脂，然后倒入二甲苯溶剂中配置成50％质量固含的丁苯橡胶改性酚醛树脂溶液。
7、更进一步地，所述溴化酚醛树脂采用用于橡胶硫化的酚醛树脂如圣莱科特的sp1055，sp 1056；石家庄骏隆化工产品销售有限公司的201辛基硫化树脂，山东青岛福诺efn-sz22等溴化型酚醛，该系列溴化型酚醛具有高温下硫化橡胶中不饱和双键的功能；所述丁苯橡胶采用苯乙烯含量超过40％且邵氏硬度≥70，如台湾英全化学的659，701，684，lg化学的lg501，lg502，lg411。
8、进一步地，所述碳纤维选自日本东丽化学t300。
9、进一步地，所述耐磨型填料选自球形氧化硅或二氧化锆和石墨按照3：1-5：1的质量比配置成的混合物；所述球形氧化硅选自赢创dp-0110，dp-0111，dp-0112或dp-0115；所述二氧化锆选自电熔法二氧化锆，郑州爵派化工产品有限公司、郑州诚奥化工有限公司均有售。
10、进一步地，所述体质型填料选自滑石粉、硅灰石粉、沉淀硫酸钡中的一种或几种组合。
11、进一步地，所述大分子环氧树脂选自线性环氧溶液如南亚环氧树脂nspn-301*75，nspn-134*80，nspn-901*75，nspn-905树脂50％二甲苯溶液；所述酚醛环氧树脂选自官能度2.3-3如美国cvc生产的epalloy 8240e，8240，8250，南亚nppn 631；所述氨基树脂选自活性较高的cymel 325，385，327；所述溶剂选自二甲苯组合对环氧具有溶解能力的溶剂如醋酸丁酯，且采用质量比例为二甲苯：醋酸丁酯3：1-9：1，二甲苯占据主导，有利于丁苯橡胶改性酚醛树脂溶液的相容性。
12、进一步地，所述触变剂选自气相二氧化硅、聚酰胺蜡粉中的一种或者两种组合，气相二氧化硅采用德固赛的a200、r972、瓦克n20、r202等，聚酰胺蜡采用阿科玛的crayvallacsuper,crayvallac ultra；所述消泡剂选自赢创tego airex940，tego airex920，tegoairex990，tego airex991,tego airex900，tego airex978，tego foamex n等含硅或者氟硅类消泡剂组合炔醇surfynol 118，采用surfynol 118与含硅助剂按照质量比1:1-3:1组合使用。
13、进一步地，所述改性脂环胺或者芳香胺固化剂选自amicure 101，amicure pacm，ancamine 1618，ancamine 2280等改性胺，该系列脂环胺具有高的强度的特点，高反应活性，并且能有效避免使用过程中的氨霜现象；所述壬基酚选自市售，如山东飞鸿新材料有限公司，云盛化学(山东)有限公司均有销售。
14、本专利技术的另一个目的在于提供上述用于登陆舰甲板的涂料的制备方法，包括以下步骤：
15、(1)按比例将丁苯橡胶改性酚醛树脂溶液、碳纤维填料、耐磨型填料、体质型填料、大分子环氧树脂、酚醛环氧树脂、氨基树脂、溶剂及触变剂、消泡剂混合后，于65-75℃下高速剪切40min，得a组份；
16、(2)按比例将改性脂环胺或者芳香胺固化剂和壬基酚搅匀，得b组份；
17、(3)将a组份和b组份混合，即得所述用于登陆舰甲板的涂料。
18、具体地，涂料组成物如下：
19、涂料a组分(环氧组分)
20、a.丁苯橡胶改性酚醛树脂溶液20-25％，
21、b.碳纤维填料5-10％，
22、c.耐磨型填料10-15％，
23、d.体质型填料5-10％，
24、e.大分子环氧树脂10-15％，
25、f.酚醛环氧树脂15-20％，
26、g.氨基树脂1-2％，
27、h.溶剂5-10％，
28、i.触变剂0.2-1％，
29、j.消泡剂0.2-1％，
30、涂料b组分
31、k.改性脂环胺或者芳香胺固化剂8-10％
32、l.壬基酚3-5％
33、a组分制备工艺：先将溴化酚醛树脂和丁苯橡胶按照2：1-4:1在反应釜中160-180℃熔融，然后加入酚醛树脂用量的0.5％的氧化锌进行搅拌，反应160-180℃反应40-60min,然后倒入二甲苯溶剂中配置成50％质量固含的丁苯橡胶改性酚醛树脂溶液a；制备涂料的过程中将a、b、c、d、e、f、g、h、i、j加入到拉缸中高速剪切维持温度达到65-75℃/40min，即可获得a组分。
34、b组分制备工艺：将k、i按比例配置好，搅匀，即可获得b组分。
35、配置好的a、b组分混合，在喷砂后的锚纹深度38-76微米的基材上刷涂或者滚涂，控制干膜厚度800-1500微米，室温固化7d即可测试性能。
36、涂层按照astm g8标准测试涂层性能阴极剥离测试40℃/-1.5v本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于登陆舰甲板的涂料，其特征在于，包括：A组份和B组份；以总料重量为百分之百计，其中，
2.根据权利要求1所述的一种用于登陆舰甲板的涂料，其特征在于，所述丁苯橡胶改性酚醛树脂溶液采用溴化酚醛树脂和丁苯橡胶按照质量比2：1-4:1在反应釜中160-180℃熔融，然后加入酚醛树脂用量的0.5％的氧化锌进行搅拌，于160-180℃反应40-60min获得丁苯橡胶改性酚醛树脂，然后倒入二甲苯溶剂中配置成50％质量固含的丁苯橡胶改性酚醛树脂溶液；
3.根据权利要求1所述的一种用于登陆舰甲板的涂料，其特征在于，所述碳纤维选自日本东丽化学T300。
4.根据权利要求1所述的一种用于登陆舰甲板的涂料，其特征在于，所述耐磨型填料选自球形氧化硅或二氧化锆和石墨按照3：1-5：1的质量比配置成的混合物。
5.根据权利要求1所述的一种用于登陆舰甲板的涂料，其特征在于，所述体质型填料选自滑石粉、硅灰石粉、沉淀硫酸钡中的一种或几种组合。
6.根据权利要求1所述的一种用于登陆舰甲板的涂料，其特征在于，所述大分子环氧树脂选自线性环氧溶液；所述酚
7.根据权利要求1所述的一种用于登陆舰甲板的涂料，其特征在于，所述触变剂选自气相二氧化硅、聚酰胺蜡粉中的一种或者两种组合；所述消泡剂选自含硅或者氟硅类助剂组合炔醇Surfynol 118，具体采用Surfynol 118与含硅助剂按照质量比1:1-3:1组合使用。
8.根据权利要求1所述的一种用于登陆舰甲板的涂料，其特征在于，所述改性脂环胺或者芳香胺固化剂选自改性胺，所述壬基酚采用市售。
9.一种如权利要求1所述用于登陆舰甲板的涂料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种用于登陆舰甲板的涂料，其特征在于，包括：a组份和b组份；以总料重量为百分之百计，其中，
2.根据权利要求1所述的一种用于登陆舰甲板的涂料，其特征在于，所述丁苯橡胶改性酚醛树脂溶液采用溴化酚醛树脂和丁苯橡胶按照质量比2：1-4:1在反应釜中160-180℃熔融，然后加入酚醛树脂用量的0.5％的氧化锌进行搅拌，于160-180℃反应40-60min获得丁苯橡胶改性酚醛树脂，然后倒入二甲苯溶剂中配置成50％质量固含的丁苯橡胶改性酚醛树脂溶液；
3.根据权利要求1所述的一种用于登陆舰甲板的涂料，其特征在于，所述碳纤维选自日本东丽化学t300。
4.根据权利要求1所述的一种用于登陆舰甲板的涂料，其特征在于，所述耐磨型填料选自球形氧化硅或二氧化锆和石墨按照3：1-5：1的质量比配置成的混合物。
5.根据权利要求1所述的一种用于登陆舰甲板的涂料，其特征在于，所述体质型...
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