具有两个折叠位置的儿童手推车机架,以及相应的手推车制造技术

本发明专利技术涉及用于儿童手推车的可折叠机架，其包括：两个可折叠侧向组件（１ａ），每个侧向组件包括前部撑杆（２ａ，２ｂ）和后部撑杆（３ａ，３ｂ）；用于控制所述侧向组件（１ａ，１ｂ）之间的间隔以使得它们在紧凑折叠位置中被带入一起并且在展开位置中彼此隔开的装置，其特征在于，其包括用于将所述间隔控制装置与所述侧向组件（１ａ）选择性地结合、能使得采用活动状态和不活动状态以便允许所述机架的两种类型的折叠的装置：紧凑折叠，其中在所述活动状态下所述侧向组件（１ａ，１ｂ）同时折叠，每个后部撑杆（３ａ，３ｂ）被带入与相应的前部撑杆（２ａ、２ｂ）基本上平行，侧向组件（１ａ，１ｂ）由所述间隔控制装置带入到一起；以及平面折叠，其中在所述不活动状态下每个侧向组件（１ａ，１ｂ）折叠，后部撑杆（３ａ，３ｂ）被带入与前部撑杆（２ａ、２ｂ）基本上平行，两个侧向组件（１ａ，１ｂ）保持彼此隔开，并且所述间隔控制装置与所述侧向组件（１ａ，１ｂ）分离。

【技术实现步骤摘要】
,以及相应的手推车的制作方法
本专利技术的领域是儿童手推车。更具体地，本专利技术涉及手推车的折 叠和展开的改进，并且尤其涉及这个折叠适应于用户的需要以及用户 遇到的状况。
技术介绍
手推车结构众多手推车类型是已知的，并且根据它们的折叠模式大致地分类。 这些手推车的很多是基本上对称的，并且它们的框架具有两个侧向组 件，每个侧向组件通常包括支承前轮的前轮支架(或前部撑杆)、支承 后轮的后轮支架(或后部撑杆)、以及推动元件(或推动臂)。这些侧;平面中，并丄由^"推车的其它元件互:连接。、、'''' 应当注意到，术语"轮"在这个文献中无差别地用来指明手推车的单个车轮或一组两个成双的车轮。 手推车的折叠通常，手推车设计者设法提出在折叠位置中具有减少体积并且具 有简单且直观的折叠和展开的手推车。在各种类型的折叠中，我们尤其区别平面折叠，或二维折叠(下文称为"2D折叠")，以及紧凑折叠， 或三维折叠(下文称为"3D折叠")。在2D折叠中，手推车的推动臂、前部撑杆和后部撑杆基本上被 带入由牟轮所限定的平面。右手和左手侧向组件一个相对于另一个的 位置，即两个侧向组件之间的间隔，在手推车的折叠位置和展开位置 之间不会改变。因而，获得了简单的折叠。然而，折叠的手推车的体 积仍然相对较大。在3D折叠中，提供用于改变间隔的装置，以便将侧向组件带入一起，以获得非常紧凑的折叠组件。这个折叠通常借助连接右手和左 手侧向组件的交叉支柱来确保。交叉支柱，在这个文献的意义上，是 能相对于彼此枢转以便釆用多个位置的至少两个杆的组件。这些杆例如能形成枢转的X形、可变形平行四边形组件或罗盘(compass)布 置。这些交叉支柱动态地连接至每个侧向组件的元件以便将它们的折 叠与侧向組件的折叠相联系并且使3D折叠容易实施。这种三维折叠 的示例在本专利申请的申请人的名下的专利文献EPO 577 496中示出。这种类型的折叠允许了折叠位置中的较小体积，但是与用在可折 叠机架上的某些装备(比如刚性婴儿座位、或外壳、或不可折叠吊床) 不相容。因此这要求这种折叠的使用限制于可折叠的吊床(其通常没 有刚性吊床舒适)或在每次折叠之前移除儿童运输设备(婴儿座位、 外壳、吊床等)。
技术实现思路
本专利技术尤其要克服现有技术的这些缺点。更具体地，本专利技术的目标是提供一种手推车，以及一种手推车机 架，其中折叠根据用户的需要和期望进行优化。因而，尤其，本专利技术的目标是提供这样一种手推车，其中在必要 时体积能显著地减小。本专利技术的另一个目标是为所述手推车提供一种简单且快速的折 叠，同样在必要时适用于存在不可折叠吊床、外壳或婴儿座位的情况。本专利技术的另一个目标是提供这样一种手推车，其生产简单并且廉价。本专利技术还提供这样一种手推车，其中对于用户而言折叠和展开的 操纵简单、数目有限并且是直观的。从下面将会更清楚地显现的这些目标以及其它目标由一种可折叠 的儿童手推车机架获得，其包括两个可折叠侧向组件，每个侧向组 件至少包括前部撑杆和后部撑杆；以及用于控制所述侧向组件之间的 间隔以使得它们在紧凑折叠位置中被带入一起并且在展开位置中彼此隔开的装置。根据本专利技术，这种机架包括将用于控制间隔的所述装置与所述侧 向组件选择性地结合、能使得采用活动状态和不活动状态以便允许所述机架的两种类型的折叠的装置-紧凑折叠(或3D折叠)，其中在所述活动状态下所述侧向组件 同时折叠，每个后部撑杆被带入与相应的前部撑杆基本上平行，侧向 组件由所述间隔控制装置带入到一起；以及-平面折叠(或2D折叠)，其中在所述不活动状态下每个侧向组 件折叠，后部撑杆被带入与前部撑杆基本上平行，两个侧向组件保持 彼此隔开，并且所述间隔控制装置与所述侧向组件分离。由于已知手推车机架的简单改进，因而对于相同的手推车能获得 两种截然不同的折叠位置， 一种处于2D并且另一种处于3D构造。这些选择性结合装置能类似于单向结合或啮合(这能够非常容易 地实施)，并且假定用户没有施加动作以便切换至活动位置(或"啮合，，， 随后，即，处于其中传递运动的构造中)或切换至不活动位置(或"脱 离"，随后，即，处于其中没有传输运动的构造中)。优选地，所述选择性结合装置在由作用在所述间隔控制装置上的 动作执行折叠时处于所述活动状态，并且在由作用在所述侧向组件的 动作执行折叠时处于所述不活动状态。因而，如果使用者作用在侧向元件上以折叠它们，动态连接装置 脱离，并且获得机架并且因此手推车的2D折叠。如果使用者作用在 紧凑折叠控制装置上以便将侧向组件带入一起，动态连接装置啮合并 且强迫每个侧向组件的折叠。因而获得机架并且因此手推车的3D折 叠。手推车的用户因而能容易地选择以2D或3D构造折叠手推车。根据本专利技术的第 一有利实施例，所迷选择性结合装置由在其被牵 引(张紧)时处于活动状态并且在其被压缩(没有张紧、或放松)时 处于不活动状态的柔性连接件构成。这种柔性连接件使得本专利技术能通过替换具有已知手推车动态的刚 性连接杆来非常容易地被实施。有利地，所述柔性连接件属于包括带、链条、绳索和枢转连接杆 组件的组。根据有利实施例，所述间隔控制装置包括至少两个杆的组件，该组件形成连接所述侧向组件的至少 一个交叉支柱。尤其，所述至少一个交叉支柱能连接所述侧向组件的后部撑杆。 优选地，所述间隔控制装置的上端具有在所述相应后部撑杆上滑动的引导部件。优选地，在这种情况下，所述柔性连接将所述引导部件链接至将 相应侧向组件的前部撑杆和后部撑杆相连接的连接杆。根据本专利技术的另 一个实施例，所述选择性结合装置包括连接部件 在槽中的至少 一个滑动连接，其中所述选择性结合装置在所述连接部 件紧靠所述槽的一端时处于所述活动状态，并且在所述连接部件能在 所述槽中滑动时处于所述不活动状态。在这种情况下，在具体实施中，所述槽能形成于所述侧向组件之 一的元件中，并且所述连接部件安装于形成所述间隔控制装置的交叉 支柱的杆的端部处。根据本专利技术的具体实施例，机架包括用于锁闭机架的折叠位置的机构，所述机构具有-用于将所述侧向元件之一锁闭于折叠位置中的第一装置； -用于将所述间隔控制装置锁闭于折叠位置中的第二装置； —确保所述第 一和第二锁闭装置的同时解锁的解锁装置。这种锁闭机构能有利地在2D和3D折叠布置中锁闭机架并且因此 锁闭手推车的折叠位置。相同的动作有利于允许在这两个折叠位置中 的解锁。本专利技术还涉及一种手推车，其包括这种机架以及用于支撑并且保 持至少一个可移除儿童运输元件，尤其能属于包括可折叠吊床、不可 折叠吊床以及嬰儿座位的组。当然，其还能涉及将不可移除的可折叠吊床安装于其上的机架构 成的手推车。附图说明本专利技术的其它特点和优点将在阅读借助简单示例性而非限制性的 示例以及附图给出的对优选实施例的以下描述的基础上变得更加清楚，其中-图1是根据本专利技术的第一实施例的手推车的机架处于完全展开 位置的侧视-图2是图1的机架同样处于完全展开位置的后视-图3A和3B分别是机架在折叠期间类似于图1的侧视图，其中 图3A用于3D折叠，图3B用于2D折叠；—图4至8概略地示出图1的机架的折叠的两个动态；——图4:展开的机架；——图5和6: 2D折叠的机架，其中分别从侧面和后面示出放松 的柔性连接；——图7和8: 3D折叠的机架，其中分别从侧面和本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于儿童手推车的可折叠机架，其包括：两个可折叠侧向组件（１ａ，１ｂ），每个侧向组件至少包括前部撑杆（２ａ，２ｂ）和后部撑杆（３ａ，３ｂ）；以及用于控制所述侧向组件（１ａ，１ｂ）之间的间隔以使得它们在紧凑折叠位置中被带入一起并且在展开位置中彼此隔开的间隔控制装置（１１；９１１），　其特征在于，可折叠机架包括用于将所述间隔控制装置（１１；９１１）与所述侧向组件（１ａ，１ｂ）选择性地结合的选择性结合装置（２７ａ，２７ｂ；９４，９２１１），其能采用活动状态和不活动状态，以便允许 所述机架的如下两种类型的折叠：　－紧凑折叠，其中在所述活动状态下，同时折叠所述侧向组件（１ａ，１ｂ），每个后部撑杆（３ａ，３ｂ）被带入与相应的前部撑杆（２ａ、２ｂ）基本上平行，侧向组件（１ａ，１ｂ）由所述间隔控制装置带入到一起；以及　 　－平面折叠，其中在所述不活动状态下，折叠每个侧向组件（１ａ，１ｂ），后部撑杆（３ａ，３ｂ）被带入与前部撑杆（２ａ、２ｂ）基本上平行，两个侧向组件（１ａ，１ｂ）保持彼此隔开，并且所述间隔控制装置（１１；９１１）与所述侧向组件（１ａ，１ｂ ）分离。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：B兹韦戴克，L阿格内奥，
申请(专利权)人：多雷尔法国股份有限公司，
类型：发明
国别省市：FR[法国]