【技术实现步骤摘要】
本技术涉及货架，特别涉及一种高效装卸货物的载物架。
技术介绍
1、随着科学技术的发展，各种各样的货架层出不穷，大部分的货架都是由人工进行装卸货物，如果货物的质量小很方便人工进行装卸，但是当货物的质量大或者体积大时，再采用人工进行装卸货物会给工人带来很大的劳动强度，这样也会造成装卸效率低下，也会给人工带来非常大的工作负担。
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种高效装卸货物的载物架。
2、本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：
3、一种高效装卸货物的载物架，包括空心立柱、长连接杆、短连接杆、承载支架、载物支架、滑动板、导向杆、导向滚轮、停放台、水平输送驱动组件和竖向输送驱动组件，四个所述空心立柱竖直设在长方形的四个角上，沿所述长方形的长度方向，所述空心立柱之间通过水平设置的所述长连接杆固定相连，沿所述长方形的宽度方向，所述空心立柱之间通过水平设置的所述短连接杆固定相连，所述空心立柱设置在所述导向杆与所述导向滚轮之间，所述导向杆和所述导向滚轮均设置在所述滑动板上，所述承载支架的两端分别与所述导向杆固定相连，所述空心立柱上设置有若干层所述停放台，所述停放台上滑动设置有所述载物支架，所述水平输送驱动组件固定设置在所述承载支架且用于移动所述承载支架与所述停放台之间的所述载物支架，所述竖向输送驱动组件固定设置在所述空心立柱的顶部且用于带动所述导向杆上下移动。
4、进一步地，所述竖向输送驱动组件包括第一驱动电机、第一传动杆、第一齿轮、
5、进一步地，所述水平输送驱动组件包括第二驱动电机、第二传动杆、第三齿轮、第四齿轮、第二传动链条、第二轴承座、齿轮座和牵引部件，所述承载支架的两侧上均设置有所述齿轮座，所述齿轮座上设置有与所述第三齿轮，两个所述第三齿轮之间通过所述第二传动链条传动连接，所述第二传动链条的中部通过设置在所述第二传动杆端部的所述第四齿轮配合，所述第二传动杆的分别设置在两个所述第二轴承座上，所述第二传动杆的中部与所述第二驱动电机的输出轴相连，所述第二驱动电机和所述第二轴承座均固定设置在所述承载支架上，所述第二传动链条与所述载物支架之间通过所述牵引部件相连。
6、进一步地，所述牵引部件包括牵引块和牵引臂，所述牵引块固定设置在所述第二传动链条上，所述牵引臂固定设置在所述载物支架上，且所述牵引臂上设置有与所述牵引块配合的牵引槽。
7、进一步地，所述停放台上设置有第一导轨，所述载物支架的两端上转动设置有与所述第一导轨配合的限位滚轮，所述限位滚轮的中部设置有与所述第一导轨配合凹槽。
8、进一步地，所述承载支架的两端上均设置有与所述限位滚轮上凹槽配合的第二导轨。
9、进一步地，所述滑动板上设置有两个所述导向滚轮，两个所述导向滚轮同侧设置。
10、进一步地，所述滑动板上设置有与所述空心立柱配合的防摩擦轮。
11、进一步地，所述空心立柱上设置有至少三层所述停放台，所述停放台在所述空心立柱上等间距设置。
12、本技术的有益效果是：
13、1)在本技术中，通过人工控制水平输送驱动组件和竖向输送驱动组件进行工作，可以有效的减轻人工的工作负担，也能提高工作效率。
14、2)在本技术中，第一传动链条的一端设置在空心立柱内，这样可以对第一传动链条起到保护作用，还能减少第一传动链条的收纳结构。
15、3)在本技术中，设置限位滚轮使得载物支架可以快速顺利的移动，减少载物支架移动时受到的摩擦力。
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1.一种高效装卸货物的载物架，其特征在于：包括空心立柱(1)、长连接杆(2)、短连接杆(3)、承载支架(4)、载物支架(5)、滑动板(6)、导向杆(7)、导向滚轮(8)、停放台(9)、水平输送驱动组件和竖向输送驱动组件，四个所述空心立柱(1)竖直设在长方形的四个角上，沿所述长方形的长度方向，所述空心立柱(1)之间通过水平设置的所述长连接杆(2)固定相连，沿所述长方形的宽度方向，所述空心立柱(1)之间通过水平设置的所述短连接杆(3)固定相连，所述空心立柱(1)设置在所述导向杆(7)与所述导向滚轮(8)之间，所述导向杆(7)和所述导向滚轮(8)均设置在所述滑动板(6)上，所述承载支架(4)的两端分别与所述导向杆(7)固定相连，所述空心立柱(1)上设置有若干层所述停放台(9)，所述停放台(9)上滑动设置有所述载物支架(5)，所述水平输送驱动组件固定设置在所述承载支架(4)且用于移动所述承载支架(4)与所述停放台(9)之间的所述载物支架(5)，所述竖向输送驱动组件固定设置在所述空心立柱(1)的顶部且用于带动所述导向杆(7)上下移动。
2.根据权利要求1所述的一种高效装卸货物的
3.根据权利要求1或2所述的一种高效装卸货物的载物架，其特征在于：所述水平输送驱动组件包括第二驱动电机(16)、第二传动杆(17)、第三齿轮(18)、第四齿轮(19)、第二传动链条(20)、第二轴承座(21)、齿轮座(22)和牵引部件，所述承载支架(4)的两侧上均设置有所述齿轮座(22)，所述齿轮座(22)上设置有与所述第三齿轮(18)，两个所述第三齿轮(18)之间通过所述第二传动链条(20)传动连接，所述第二传动链条(20)的中部通过设置在所述第二传动杆(17)端部的所述第四齿轮(19)配合，所述第二传动杆(17)的分别设置在两个所述第二轴承座(21)上，所述第二传动杆(17)的中部与所述第二驱动电机(16)的输出轴相连，所述第二驱动电机(16)和所述第二轴承座(21)均固定设置在所述承载支架(4)上，所述第二传动链条(20)与所述载物支架(5)之间通过所述牵引部件相连。
4.根据权利要求3所述的一种高效装卸货物的载物架，其特征在于：所述牵引部件包括牵引块(23)和牵引臂(24)，所述牵引块(23)固定设置在所述第二传动链条(20)上，所述牵引臂(24)固定设置在所述载物支架(5)上，且所述牵引臂(24)上设置有与所述牵引块(23)配合的牵引槽(25)。
5.根据权利要求1或2所述的一种高效装卸货物的载物架，其特征在于：所述停放台(9)上设置有第一导轨(26)，所述载物支架(5)的两端上转动设置有与所述第一导轨(26)配合的限位滚轮(27)，所述限位滚轮(27)的中部设置有与所述第一导轨(26)配合凹槽。
6.根据权利要求5所述的一种高效装卸货物的载物架，其特征在于：所述承载支架(4)的两端上均设置有与所述限位滚轮(27)上凹槽配合的第二导轨(28)。
7.根据权利要求1或2所述的一种高效装卸货物的载物架，其特征在于：所述滑动板(6)上设置有两个所述导向滚轮(8)，两个所述导向滚轮(8)同侧设置。
8.根据权利要求1或2所述的一种高效装卸货物的载物架，其特征在于：所述滑动板(6)上设置有与所述空心立柱(1)配合的防摩擦轮(29)。
9.根据权利要求1或2所述的一种高效装卸货物的载物架，其特征在于：所述空心立柱(1)上设置有至少三层所述停放台(9)，所述停放台(9)在所述空心立柱(1)上等间距设置。
...【技术特征摘要】
1.一种高效装卸货物的载物架，其特征在于：包括空心立柱(1)、长连接杆(2)、短连接杆(3)、承载支架(4)、载物支架(5)、滑动板(6)、导向杆(7)、导向滚轮(8)、停放台(9)、水平输送驱动组件和竖向输送驱动组件，四个所述空心立柱(1)竖直设在长方形的四个角上，沿所述长方形的长度方向，所述空心立柱(1)之间通过水平设置的所述长连接杆(2)固定相连，沿所述长方形的宽度方向，所述空心立柱(1)之间通过水平设置的所述短连接杆(3)固定相连，所述空心立柱(1)设置在所述导向杆(7)与所述导向滚轮(8)之间，所述导向杆(7)和所述导向滚轮(8)均设置在所述滑动板(6)上，所述承载支架(4)的两端分别与所述导向杆(7)固定相连，所述空心立柱(1)上设置有若干层所述停放台(9)，所述停放台(9)上滑动设置有所述载物支架(5)，所述水平输送驱动组件固定设置在所述承载支架(4)且用于移动所述承载支架(4)与所述停放台(9)之间的所述载物支架(5)，所述竖向输送驱动组件固定设置在所述空心立柱(1)的顶部且用于带动所述导向杆(7)上下移动。
2.根据权利要求1所述的一种高效装卸货物的载物架，其特征在于：所述竖向输送驱动组件包括第一驱动电机(10)、第一传动杆(11)、第一齿轮(12)、第二齿轮(13)、第一传动链条(14)和第一轴承座(15)，所述第一轴承座(15)固定设置在所述空心立柱(1)顶部上，所述第一传动链条(14)的一端与所述第一轴承座(15)固定相连，所述第一传动链条(14)的另一端依次绕过所述第二齿轮(13)和所述第一齿轮(12)后设置在所述空心立柱(1)的内部，所述第二齿轮(13)转动设置在所述导向杆(7)的上端上，所述第一齿轮(12)固定设置在所述第一传动杆(11)的端部上，所述第一传动杆(11)的两端分别转动设置在两个所述第一轴承座(15)上，所述第一传动杆(11)的中部与所述第一驱动电机(10)的输出轴相连，所述第一驱动电机(10)固定设置在顶部的所述长连接杆(2)上。
3.根据权利要求1或2所述的一种高效装卸货物的载物架，其特征在于：所述水平输送驱动组件包括第二驱动电机(16)、第二传动杆(17)、第三齿...
【专利技术属性】
技术研发人员：呼桂兵，张银久，高书华，王德润，刘超，罗伟，
申请(专利权)人：成都鑫泽机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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