【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机动车，具体为一种高稳定性重载汽车轮毂轴承。
技术介绍
1、轴承在机械设备中的作用第举足轻重的，它的主要功能是连接车轴和车轮，引导转动或移动运动并承受有车轴及轴上零件传递而来的载荷，而轴承的承重能力，直接关系着汽车的使用时的安全性能。
2、小型商用车是人们生活中经常使用的汽车，不但用于日常拉货，也是交通运输的重要组成部分，对汽车轮毂轴承来说，内部结构紧凑、载荷大的汽车轮毂轴承具有非常广阔的市场前景，高稳定性重载汽车轮毂轴承的研发的研发，将会带来良好经济效益。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、本技术的目的在于提供一种高稳定性重载汽车轮毂轴承，以解决上述
技术介绍
中提出现有的轴承的承重能力较低，且承重能力较低的轴承直接关系着汽车的使用时的安全性能的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高稳定性重载汽车轮毂轴承，包括高稳定性轴承外圈，所述高稳定性轴承外圈的中部旋转安装有高稳定性轴承内圈，所述高稳定性轴承内圈的中部固定设置有连接腔，所述高稳定性轴承外圈中部位于高稳定性轴承内圈的左侧固定设置有连接槽一，所述高稳定性轴承外圈中部位于高稳定性轴承内圈的右侧固定设置有连接槽二。
5、优选的，所述高稳定性轴承外圈与高稳定性轴承内圈的中部固定安装有防尘挡尘盖，所述防尘挡尘盖下方位于高稳定性轴承外圈与高稳定性轴承内圈的中部固定安装有密封圈，密封圈便于使得该轴承的内圈和外圈能够防止外部灰尘
6、优选的，所述连接槽一与连接槽二的内部活动安装有圆锥滚子轴承一，所述圆锥滚子轴承一的上方活动安装有圆锥滚子轴承二，便于解决轮毂轴承的刚度和铆装接触面压力分布问题，试验工作游隙对轮毂轴承载荷的影响，
7、优选的，所述连接槽一与连接槽二的中部固定安装有保持架一，所述保持架一的下方固定安装有保持架二，使得轴承具有更长的使用寿命以及使用强度。
8、优选的，所述圆锥滚子轴承一的后方旋转安装有保持架一，所述圆锥滚子轴承二的前方旋转安装有保持架二，增强轴承在使用时的实用性。
9、优选的，所述连接槽一与连接槽二中部位于高稳定性轴承内圈的左右两端设置有契合槽，所述圆锥滚子轴承一与圆锥滚子轴承二适配于契合槽，使得该轴承以滚子作为滚动体时，基本额定静载荷达到150kn以上，基本额定动载荷达到100kn以上。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
11、1、该高稳定性重载汽车轮毂轴承，将传统轴承中的钢球滚动体替换为圆锥滚子滚动体，经过研究钢球作为滚动体时，基本额定静载荷达到53kn以上，基本额定动载荷达到62kn以上，而滚子作为滚动体时，基本额定静载荷达到150kn以上，基本额定动载荷达到100kn以上，以滚子代替钢球，可使得该轴承具有长寿命以及满足10万公里的性能，且内部结构紧凑、载荷大的汽车轮毂轴承具有非常广阔的市场前景；
12、2、该高稳定性重载汽车轮毂轴承，通过运用有限元对轴承的受力进行分解并计算分析，通过试验验证，得出最优的方案，设计出额定载荷大的轴承结构，即以滚子替换钢球，提高轴承的使用寿命；
13、3、该高稳定性重载汽车轮毂轴承，解决轮毂轴承的刚度和铆装接触面压力分布问题，试验工作游隙对轮毂轴承载荷的影响，提高轴承在使用时的汽车的安全性能。
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1.一种高稳定性重载汽车轮毂轴承，包括高稳定性轴承外圈(1)，其特征在于：所述高稳定性轴承外圈(1)的中部旋转安装有高稳定性轴承内圈(2)，所述高稳定性轴承内圈(2)的中部固定设置有连接腔(3)，所述高稳定性轴承外圈(1)中部位于高稳定性轴承内圈(2)的左侧固定设置有连接槽一(4)，所述高稳定性轴承外圈(1)中部位于高稳定性轴承内圈(2)的右侧固定设置有连接槽二(5)。
2.根据权利要求1所述的一种高稳定性重载汽车轮毂轴承，其特征在于：所述高稳定性轴承外圈(1)与高稳定性轴承内圈(2)的中部固定安装有防尘挡尘盖(6)，所述防尘挡尘盖(6)下方位于高稳定性轴承外圈(1)与高稳定性轴承内圈(2)的中部固定安装有密封圈(7)。
3.根据权利要求2所述的一种高稳定性重载汽车轮毂轴承，其特征在于：所述连接槽一(4)与连接槽二(5)的内部活动安装有圆锥滚子轴承一(8)，所述圆锥滚子轴承一(8)的上方活动安装有圆锥滚子轴承二(9)。
4.根据权利要求3所述的一种高稳定性重载汽车轮毂轴承，其特征在于：所述连接槽一(4)与连接槽二(5)的中部固定安装有保持架一(
5.根据权利要求4所述的一种高稳定性重载汽车轮毂轴承，其特征在于：所述圆锥滚子轴承一(8)的后方旋转安装有保持架一(10)，所述圆锥滚子轴承二(9)的前方旋转安装有保持架二(11)。
6.根据权利要求5所述的一种高稳定性重载汽车轮毂轴承，其特征在于：所述连接槽一(4)与连接槽二(5)中部位于高稳定性轴承内圈(2)的左右两端设置有契合槽(12)，所述圆锥滚子轴承一(8)与圆锥滚子轴承二(9)适配于契合槽(12)。
...【技术特征摘要】
1.一种高稳定性重载汽车轮毂轴承，包括高稳定性轴承外圈(1)，其特征在于：所述高稳定性轴承外圈(1)的中部旋转安装有高稳定性轴承内圈(2)，所述高稳定性轴承内圈(2)的中部固定设置有连接腔(3)，所述高稳定性轴承外圈(1)中部位于高稳定性轴承内圈(2)的左侧固定设置有连接槽一(4)，所述高稳定性轴承外圈(1)中部位于高稳定性轴承内圈(2)的右侧固定设置有连接槽二(5)。
2.根据权利要求1所述的一种高稳定性重载汽车轮毂轴承，其特征在于：所述高稳定性轴承外圈(1)与高稳定性轴承内圈(2)的中部固定安装有防尘挡尘盖(6)，所述防尘挡尘盖(6)下方位于高稳定性轴承外圈(1)与高稳定性轴承内圈(2)的中部固定安装有密封圈(7)。
3.根据权利要求2所述的一种高稳定性重载汽车轮毂轴承，其特征在于：所述连接槽一(4)与连接槽二...
【专利技术属性】
技术研发人员：柏豪，吕建敏，李军，
申请(专利权)人：韶关东南轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：
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