一种具有防护装置且可调节角度的测速仪制造方法及图纸

技术编号:41869012 阅读:1 留言:0更新日期:2024-06-27 18:41
本技术涉及交通管理设备技术领域,具体为一种具有防护装置且可调节角度的测速仪,包括底板,所述底板的顶端四角均固定安装有支杆,四角所述支杆的顶端固定安装有顶板,所述顶板的中心处活动套接有气压棒,所述气压棒的顶端外部固定安装有支架,所述支架的顶端固定安装有测速仪本体。本技术通过距离传感器、双轴电机、第一带轮、第二带轮、同步带、摆臂和抓头之间配合使用,摆臂带动抓头从测速仪本体靠近探头的一侧顶端翻转,然后即可将杂物翻向测速仪本体的后侧,这样杂物会顺利从测速仪本体的后方落下,通过上述方式,可以对探头进行防护,避免被杂物阻挡,导致无法正常测速,同时本装置可以自动实现防护,无需管理人员去现场处理。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通管理设备,具体为一种具有防护装置且可调节角度的测速仪


技术介绍

1、测速仪是一种交通管理设备,用于车辆运动物体的测速,测速仪是采用激光测距的原理,对被测物体发射激光光束并接收该激光光束的反射波,记录该时间差来确定被测物体与测试点的距离,激光测速是对被测物体进行两次有特定时间间隔的激光测距,取得在该一时段内被测物体的移动距离,从而得到该被测物体的移动速度;

2、如公告号为cn215834036u的专利文件所公开的一种智能交通用测速仪,其虽然实现了通过底座、转轴、调节杆、限位孔、套筒、限位圈、螺纹杆和电机的相互配合使用,使得装置便于进行支撑,且支撑更加平稳,且保持装置站立的稳定,使得装置的支撑便于进行调节,便于调节支撑的长度,使得装置的调节更加方便,但是并未解决现有交通管理用的移动式测速仪,一般摆放在道路边指定的位置使用,而车辆快速通过道路时,会带起道路上的杂质,其中包括有废旧纸张、废旧塑料袋以及树叶等,上述杂物因空气的带动会覆盖在测速仪探头处,而测速仪管理人员,一般不会时刻处于设备旁,进而就无法及时处理探头处的杂物,这样会影响测速仪的正常使用的问题,为此我们提出有一种具有防护装置且可调节角度的测速仪。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种具有防护装置且可调节角度的测速仪,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种具有防护装置且可调节角度的测速仪,所述一种具有防护装置且可调节角度的测速仪包括

4、底板,所述底板的顶端四角均固定安装有支杆,四角所述支杆的顶端固定安装有顶板,所述顶板的中心处活动套接有气压棒,所述气压棒的顶端外部固定安装有支架,所述支架的顶端固定安装有测速仪本体;

5、探头,所述探头固定安装于测速仪本体的一侧,所述测速仪本体靠近探头的一侧底端固定安装有距离传感器,所述测速仪本体远离探头的一侧内部固定安装有双轴电机,所述双轴电机的两端均固定安装有第一带轮;

6、第二带轮,所述第二带轮通过转轴活动安装于测速仪本体的两端中部内侧,所述第二带轮与第一带轮通过同步带活动连接,两个所述第二带轮位于测速仪本体的外部一端均固定安装有摆臂,所述摆臂的端头处内侧固定安装有抓头。

7、优选的,所述底板的顶端中部通过轴承活动安装有第一手轮,所述第一手轮的顶端固定安装有螺纹套,所述螺纹套的顶端内部螺纹连接有丝杠,所述丝杠的顶端固定连接于气压棒的底端;

8、优选的,所述支架的内部通过转轴活动安装有压头,所述压头远离支架的一侧固定安装有压杆,所述气压棒的顶端设置有开启阀;

9、优选的,所述底板靠近第一手轮的四角均设置有第二手轮,四角所述第二手轮的底端均固定安装有插杆;

10、优选的,所述顶板的中部内侧两端均开设有导向槽,所述气压棒的两侧外壁处均固定安装有导向条,所述导向条与导向槽活动连接;

11、优选的,所述双轴电机与距离传感器连接有pcl控制器。

12、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

13、1.该一种具有防护装置且可调节角度的测速仪,通过距离传感器、双轴电机、第一带轮、第二带轮、同步带、摆臂和抓头之间配合使用,摆臂带动抓头从测速仪本体靠近探头的一侧顶端翻转,然后即可将杂物翻向测速仪本体的后侧,这样杂物会顺利从测速仪本体的后方落下,通过上述方式,可以对探头进行防护,避免被杂物阻挡,导致无法正常测速,同时本装置可以自动实现防护,无需管理人员去现场处理。

14、2.该一种具有防护装置且可调节角度的测速仪,通过气压棒、第一手轮、螺纹套、丝杠和支架之间配合使用,当需要在气压棒顶升至极限时,可以手持第一手轮摇动,第一手轮摇动后通过螺纹套带动丝杠直线升起,这样即可带动测速仪本体再次顶升,从而达到便于调节的目的。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有防护装置且可调节角度的测速仪,其特征在于:所述一种具有防护装置且可调节角度的测速仪包括

2.根据权利要求1所述的一种具有防护装置且可调节角度的测速仪,其特征在于:所述底板(1)的顶端中部通过轴承活动安装有第一手轮(15),所述第一手轮(15)的顶端固定安装有螺纹套(16),所述螺纹套(16)的顶端内部螺纹连接有丝杠(17),所述丝杠(17)的顶端固定连接于气压棒(4)的底端。

3.根据权利要求1所述的一种具有防护装置且可调节角度的测速仪,其特征在于:所述支架(5)的内部通过转轴活动安装有压头(18),所述压头(18)远离支架(5)的一侧固定安装有压杆(19),所述气压棒(4)的顶端设置有开启阀(20)。

4.根据权利要求2所述的一种具有防护装置且可调节角度的测速仪,其特征在于:所述底板(1)靠近第一手轮(15)的四角均设置有第二手轮(21),四角所述第二手轮(21)的底端均固定安装有插杆(22)。

5.根据权利要求1所述的一种具有防护装置且可调节角度的测速仪,其特征在于:所述顶板(3)的中部内侧两端均开设有导向槽(23),所述气压棒(4)的两侧外壁处均固定安装有导向条(24),所述导向条(24)与导向槽(23)活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种具有防护装置且可调节角度的测速仪,其特征在于:所述双轴电机(9)与距离传感器(8)连接有PCL控制器。

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【技术特征摘要】

1.一种具有防护装置且可调节角度的测速仪,其特征在于:所述一种具有防护装置且可调节角度的测速仪包括

2.根据权利要求1所述的一种具有防护装置且可调节角度的测速仪,其特征在于:所述底板(1)的顶端中部通过轴承活动安装有第一手轮(15),所述第一手轮(15)的顶端固定安装有螺纹套(16),所述螺纹套(16)的顶端内部螺纹连接有丝杠(17),所述丝杠(17)的顶端固定连接于气压棒(4)的底端。

3.根据权利要求1所述的一种具有防护装置且可调节角度的测速仪,其特征在于:所述支架(5)的内部通过转轴活动安装有压头(18),所述压头(18)远离支架(5)的一侧固定安装有压杆(19),所述气压棒(4)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:王钰微杨玉芳王国伟闫光辉
申请(专利权)人:天津职业技术师范大学中国职业培训指导教师进修中心
类型:新型
国别省市:

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