本实用新型专利技术公开了一种双速直流电钻齿轮箱高低速切换位置防渗结构，包括齿轮箱及与齿轮箱内的变速齿轮连接的平动档位切换装置，所述平动档位切换装置的换挡杆穿出齿轮箱壳体，齿轮箱壳体上设有轴向的腰形孔用于换挡杆穿出和换档滑移，所述换挡杆上还穿装有一贴合在齿轮箱壳体壁面上的圆弧垫片，圆弧垫片上设有供换挡杆穿过的小孔，所述圆弧垫片在换挡杆换挡过程中始终封闭齿轮箱壳体上的腰形孔，所述齿轮箱壳体上设有供圆弧垫片滑动的滑动空间。本实用新型专利技术可以很好的防止电钻的齿轮箱中的润滑油从平动档位切换装置与箱盖结合处渗油，其结构简单且不影响高低速切换。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动工具，具体涉及一种双速直流电钻齿轮箱高低速切换位置防 渗结构。
技术介绍
一般直流双速电钻齿轮箱须开有腰形孔位用于高低速切换，此种结构导致齿轮箱 成为开式齿轮箱，机器在运转过程中齿轮将润滑油脂被齿轮从切换孔位甩出，及发热彭胀 后也会从此孔位渗出，导致机器缺少润滑油后减低寿命。所以就要求齿轮箱具有不渗油结 构，从而提高机器使用寿命。中国国家知识产权局于2007年7月11日公开了一种变速箱 操纵装置，专利号为200620085275. 0，其在变速杆支座位于变速箱盖内的下部与变速杆之 间设有的内密封套，该结构适用在如拖拉机类采用转动变速杆结构的变速箱中，其变速杆 与箱盖间本身就具有较好的密封性能，而内密封套上端则是固定在变速杆支座上的。由于 电钻中的齿轮箱开有外通的腰形孔，并且为平动档位切换结构，上述内密封结构根本不适 用于电钻的齿轮箱平动档位切换装置中。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题就是提供一种双速直流电钻齿轮箱高低速切换 位置防渗结构，可以很好的防止电钻的齿轮箱中的润滑油从平动档位切换装置与箱盖结合 处渗油，其结构简单且不影响高低速切换。本技术采用如下技术方案一种双速直流电钻齿轮箱高低速切换位置防渗 结构，包括齿轮箱及与齿轮箱内的变速齿轮连接的平动档位切换装置，所述平动档位切换 装置的换挡杆穿出齿轮箱壳体，齿轮箱壳体上设有轴向的腰形孔用于换挡杆穿出和换档滑 移，其特征在于所述换挡杆上还穿装有一贴合在齿轮箱壳体壁面上的圆弧垫片，圆弧垫片 上设有供换挡杆穿过的小孔，所述圆弧垫片在换挡杆换挡过程中始终封闭齿轮箱壳体上的 腰形孔，所述齿轮箱壳体上设有供圆弧垫片滑动的滑动空间。优选的，所述圆弧垫片设在靠齿轮箱壳体内壁面的一侧。优选的，所述滑动空间设置在齿轮箱壳体内环壁面上。改进的，所述齿轮箱壳体内部还设有环绕变速齿轮总成的内环套，圆弧垫片设在 内环套外环壁与齿轮箱壳体内环壁之间，内环套上设有与齿轮箱壳体上的腰形孔对应的腰 形孔一。优选的，所述滑动空间设置在齿轮箱壳体内环壁面上或设置在内环套的外环壁面 上或齿轮箱壳体内环壁面与内环套的外环壁面之间，弧线垫片通过齿轮箱壳体内环壁面与 内环套的外环壁面限制其径向移动。当然，所述圆弧垫片设在靠齿轮箱壳体外壁面的一侧。本技术由于采用了上述技术方案，实现了机器无论何种状况下，齿轮箱处都处在密封状态下，有效防止了润滑油脂渗出齿轮箱，保证了的齿轮间的的润滑，从而提高了整机的使用寿命，其结构简单且不影响高低速切换。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步描述附图说明图1为双速直流电钻齿轮箱高低速切换处外形图；图2为圆弧垫片结构示意图；图3为双速直流电钻齿轮箱低速档时切换处结构示意图；图4为双速直流电钻齿轮箱高速档时切换处结构示意图；图5为图3中滑动空间的设置方式；图6为滑动空间的另一种设置方式；图7为滑动空间的第三种设置方式。具体实施方式如图1至图5所示，为本技术一种双速直流电钻齿轮箱高低速切换位置防渗 结构，包括齿轮箱11及与齿轮箱内的变速齿轮12连接的平动档位切换装置，所述平动档位 切换装置的换挡杆1穿出齿轮箱壳体2，齿轮箱壳体2上设有轴向的腰形孔21用于换挡杆 1穿出和换档滑移，所述换挡杆1上还穿装有一贴合在齿轮箱壳体壁面上的圆弧垫片3，圆 弧垫片上设有供换挡杆穿过的小孔31，所述圆弧垫片在换挡杆换挡过程中始终封闭齿轮箱 壳体上的腰形孔21，所述齿轮箱壳体上设有供圆弧垫片滑动的滑动空间4，本实施例中所 述圆弧垫片设在靠齿轮箱壳体内壁面的一侧，所述齿轮箱壳体内部还设有环绕变速齿轮总 成的内环套5，圆弧垫片设在内环套外环壁与齿轮箱壳体内环壁之间，内环套上设有与齿轮 箱壳体上的腰形孔对应的腰形孔一 51。如图5所示，本实施例中所述滑动空间设置在齿轮 箱壳体内环壁面上，弧线垫片通过齿轮箱壳体内环壁面与内环套的外环壁面限制其径向移 动。如图6所示所述滑动空间也可以设置在内环套的外环壁面上，弧线垫片通过齿轮 箱壳体内环壁面与内环套的外环壁面限制其径向移动。如图7所示，所述滑动空间还可以设置在齿轮箱壳体内环壁面与内环套的外环壁 面之间，弧线垫片通过齿轮箱壳体内环壁面与内环套的外环壁面限制其径向移动。当然，本技术的圆弧垫片设在靠齿轮箱壳体外壁面的一侧。权利要求一种双速直流电钻齿轮箱高低速切换位置防渗结构，包括齿轮箱及与齿轮箱内的变速齿轮连接的平动档位切换装置，所述平动档位切换装置的换挡杆(1)穿出齿轮箱壳体(2)，齿轮箱壳体上设有轴向的腰形孔(21)用于换挡杆穿出和换档滑移，其特征在于所述换挡杆上还穿装有一贴合在齿轮箱壳体壁面上的圆弧垫片(3)，圆弧垫片上设有供换挡杆穿过的小孔(31)，所述圆弧垫片在换挡杆换挡过程中始终封闭齿轮箱壳体上的腰形孔，所述齿轮箱壳体上设有供圆弧垫片滑动的滑动空间(4)。2.据权利要求1所述的双速直流电钻齿轮箱高低速切换位置防渗结构，其特征在于 所述圆弧垫片设在靠齿轮箱壳体内壁面的一侧。3.据权利要求2所述的双速直流电钻齿轮箱高低速切换位置防渗结构，其特征在于 所述滑动空间设置在齿轮箱壳体内环壁面上。4.据权利要求2所述的双速直流电钻齿轮箱高低速切换位置防渗结构，其特征在于 所述齿轮箱壳体内部还设有环绕变速齿轮总成的内环套(5)，圆弧垫片设在内环套外环壁 与齿轮箱壳体内环壁之间，内环套上设有与齿轮箱壳体上的腰形孔对应的腰形孔一(51)。5.据权利要求4所述的双速直流电钻齿轮箱高低速切换位置防渗结构，其特征在于 所述滑动空间设置在齿轮箱壳体内环壁面上或设置在内环套的外环壁面上或齿轮箱壳体 内环壁面与内环套的外环壁面之间，弧线垫片通过齿轮箱壳体内环壁面与内环套的外环壁 面限制其径向移动。6.据权利要求1所述的双速直流电钻齿轮箱高低速切换位置防渗结构，其特征在于 所述圆弧垫片设在靠齿轮箱壳体外壁面的一侧。专利摘要本技术公开了一种双速直流电钻齿轮箱高低速切换位置防渗结构，包括齿轮箱及与齿轮箱内的变速齿轮连接的平动档位切换装置，所述平动档位切换装置的换挡杆穿出齿轮箱壳体，齿轮箱壳体上设有轴向的腰形孔用于换挡杆穿出和换档滑移，所述换挡杆上还穿装有一贴合在齿轮箱壳体壁面上的圆弧垫片，圆弧垫片上设有供换挡杆穿过的小孔，所述圆弧垫片在换挡杆换挡过程中始终封闭齿轮箱壳体上的腰形孔，所述齿轮箱壳体上设有供圆弧垫片滑动的滑动空间。本技术可以很好的防止电钻的齿轮箱中的润滑油从平动档位切换装置与箱盖结合处渗油，其结构简单且不影响高低速切换。文档编号B23B47/14GK201592270SQ20092020245公开日2010年9月29日 申请日期2009年12月17日 优先权日2009年12月17日专利技术者丁祥根, 邵智 申请人:浙江皇冠电动工具制造有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种双速直流电钻齿轮箱高低速切换位置防渗结构，包括齿轮箱及与齿轮箱内的变速齿轮连接的平动档位切换装置，所述平动档位切换装置的换挡杆（１）穿出齿轮箱壳体（２），齿轮箱壳体上设有轴向的腰形孔（２１）用于换挡杆穿出和换档滑移，其特征在于：所述换挡杆上还穿装有一贴合在齿轮箱壳体壁面上的圆弧垫片（３），圆弧垫片上设有供换挡杆穿过的小孔（３１），所述圆弧垫片在换挡杆换挡过程中始终封闭齿轮箱壳体上的腰形孔，所述齿轮箱壳体上设有供圆弧垫片滑动的滑动空间（４）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：丁祥根，邵智，
申请(专利权)人：浙江皇冠电动工具制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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