【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种餐车，具体涉及一种便于保温的送餐车。
技术介绍
1、送餐车是一种能够对餐食进行移动运输的装置，具有小巧、环保、经济、低噪音的特点，广泛应用于大型工厂、机场、车站、高铁、学校、医院、宾馆等场所进行相应的送餐服务，以便与满足客户的各个不同需求，但常规的送餐车通常在餐食的下方进行保温槽的设计，即在保温槽内部进行储水，并通过电热丝对水的加热用于保障餐食的温度，但这种保温方式不仅保温效果差，在低温的天气，更是容易出现餐食上去已经冷却，而下方的餐食却还处于高温状态，还有的送餐车在送餐的过程中由于车身的晃动则极易出现溢溅、侧翻等问题，进而影响餐食的保温存放效果，也容易造成餐食的污染。
技术实现思路
1、本技术主要解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种有效提高餐食的保温存放效果，保证餐食运输移动过程中的稳定性，降低餐食污染或温度溢散的便于保温的送餐车。
2、本技术是一种便于保温的送餐车，包括机柜，及连接在机柜上方的围板，及连接在围板中央的外筒，所述外筒下表面的中央活动设置有活动板，活动板的内部连接有导热块，活动板与机柜上表面之间连接有缓冲件，所述外筒的中央设置有内筒，内筒的中央套接有餐盒，所述外筒与内筒之间设置有保温棉，所述内筒内部设置有储水腔，所述储水腔中央设置有加热管，且储水腔内朝向餐盒的一侧设置有与内筒相连接的散热片。
3、作为优选，所述内筒的上方设置有用于密封餐盒的餐盖，所述餐盖的中央设置有用于餐盒嵌入的凹槽，餐盖的外侧设置有用于内筒可拆卸配合连接
4、作为优选，所述凹槽的内表面设置有密封圈，所述内筒端部与卡槽之间相互卡接，所述内筒上端的边沿得以嵌入到餐盖端部的卡槽内，且内筒上端边沿与卡槽之间可以为卡扣式配合连接或过盈配合，并通过密封圈用于将餐盒进行密闭，保障餐盒的密封性与保温性。
5、作为优选，所述内筒的上下两侧分别设置有与储水腔相连通的进水管与出水孔，所述进水管与出水孔的内部均可拆卸连接有瓶塞，使得外接水管通过进水管将水导入到储水腔内，并在需要时将储水腔内部的水通过出水孔排出，瓶塞的设置以便于使用者将进水管与出水孔进行密封。
6、作为优选，所述加热管包括环绕设置在内筒中央的弧管，及贯穿内筒并与弧管相连通的立管，有效增加加热管中的弧管与内筒内部的接触面积，提高弧管对内筒内部的加热效果，所述立管为用于对多根弧管进行连通直管，所述弧管可以为电热管，所述立管可以为用于存放与导向的电线管。
7、作为优选，所述散热片与弧管均设置有两个以上，且弧管均匀分布在相邻两个散热片之间，所述散热片一端与内筒朝向餐盒的一侧相连接，散热片的另一端位于内筒的中央并设置有圆盘，通过弧管有效的提高内筒中储水腔中的温度，并通过散热片用以平衡餐盒内部的热量，以便与通过弧管能够近距离的通过散热片提高内筒内壁及餐盒内部的温度。
8、作为优选，所述缓冲件包括与机柜相连接的套筒，所述套筒的中央滑动设置有与活动板相连接的导杆，所述套筒的外部设置有弹簧，且弹簧的两端分别与活动板、机柜上表面相连接，通过缓冲件与活动板将餐盒进行支撑，进而提高餐盒位于内筒内部时的稳定性，避免餐盒因震动而出现溢出餐食或溢散热量的问题。
9、作为优选，所述导热块的中央设置有电热丝与隔热垫，所述隔热垫位于电热丝的下方，且导热块的中央设置有贯穿活动板与机柜的通孔，通过导热块将餐盒底部进行支撑，同时通过电热丝将餐盒底部进行加热，以便于保障餐盒整体的温度，且隔热垫的作用提高了电热丝加热升温效果，而通孔的设置则便于电热丝电源导线的布置。
10、本技术的有益效果是：由于餐盒内置在内筒中央，内筒内部设置有储水腔，且内筒的上下两端分别连通有进水管与出水孔，使得储水腔内部得以进行水的存放与替换，同时储水腔内部设置有用于加热的加热管与用于导热的散热片，让加热管得以对储水腔内部水进行加热，通过储水腔中的水进行储热，通过加热管周边的散热片提高热量传递效果，进而提高内筒及内筒中餐盒的加热保温效果，而导热块中央设置的电热丝则能同步直接对餐盒底部进行加热，进一步的保证了餐盒内部温度加热效果，同时保证餐盒受热的均匀性，而内筒与外筒之间设置有用于包裹内筒的保温棉，通过保温棉有效的避免了内筒及餐盒中温度的流失，进而有效的提高了餐食的保温存放效果。
11、而围板与外筒的设置能够将餐盒进行稳定的限位支撑，同时通过导热块下方连接的活动板，及活动板与机柜上表面之间连接的缓冲件，且缓冲件包括机柜表面连接的套筒，活动板下方连接有滑动设置在套筒内的导杆，套筒外部设置有连接活动板与机柜的弹簧，使得导杆与套筒的配合将支撑餐盒的活动板进一步进行导向限位，通过弹簧将活动板及位于活动板上方的餐盒进行缓冲减震，有效的提高了餐盒在运输过程中的稳定性，避免因运输震动晃荡而出现筒盖、餐盖开启的问题，降低了餐食污染与温度溢散的情况，进一步保证了餐盒内部餐食的保温效果。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种便于保温的送餐车，其特征在于：包括机柜，及连接在机柜上方的围板，及连接在围板中央的外筒，所述外筒下表面的中央活动设置有活动板，活动板的内部连接有导热块，活动板与机柜上表面之间连接有缓冲件，所述外筒的中央设置有内筒，内筒的中央套接有餐盒，所述外筒与内筒之间设置有保温棉，所述内筒内部设置有储水腔，所述储水腔中央设置有加热管，且储水腔内朝向餐盒的一侧设置有与内筒相连接的散热片。
2.根据权利要求1所述的一种便于保温的送餐车，其特征在于：所述内筒的上方设置有用于密封餐盒的餐盖，所述餐盖的中央设置有用于餐盒嵌入的凹槽，餐盖的外侧设置有用于内筒可拆卸配合连接的卡槽。
3.根据权利要求2所述的一种便于保温的送餐车，其特征在于：所述凹槽的内表面设置有密封圈，所述内筒端部与卡槽之间相互卡接。
4.根据权利要求1所述的一种便于保温的送餐车，其特征在于：所述内筒的上下两侧分别设置有与储水腔相连通的进水管与出水孔，所述进水管与出水孔的内部均可拆卸连接有瓶塞。
5.根据权利要求1所述的一种便于保温的送餐车，其特征在于：所述加热管包括环绕设置在内筒中央
6.根据权利要求5所述的一种便于保温的送餐车，其特征在于：所述散热片与弧管均设置有两个以上，且弧管均匀分布在相邻两个散热片之间，所述散热片一端与内筒朝向餐盒的一侧相连接，散热片的另一端位于内筒的中央并设置有圆盘。
7.根据权利要求1所述的一种便于保温的送餐车，其特征在于：所述缓冲件包括与机柜相连接的套筒，所述套筒的中央滑动设置有与活动板相连接的导杆，所述套筒的外部设置有弹簧，且弹簧的两端分别与活动板、机柜上表面相连接。
8.根据权利要求1所述的一种便于保温的送餐车，其特征在于：所述导热块的中央设置有电热丝与隔热垫，所述隔热垫位于电热丝的下方，且导热块的中央设置有贯穿活动板与机柜的通孔。
...【技术特征摘要】
1.一种便于保温的送餐车，其特征在于：包括机柜，及连接在机柜上方的围板，及连接在围板中央的外筒，所述外筒下表面的中央活动设置有活动板，活动板的内部连接有导热块，活动板与机柜上表面之间连接有缓冲件，所述外筒的中央设置有内筒，内筒的中央套接有餐盒，所述外筒与内筒之间设置有保温棉，所述内筒内部设置有储水腔，所述储水腔中央设置有加热管，且储水腔内朝向餐盒的一侧设置有与内筒相连接的散热片。
2.根据权利要求1所述的一种便于保温的送餐车，其特征在于：所述内筒的上方设置有用于密封餐盒的餐盖，所述餐盖的中央设置有用于餐盒嵌入的凹槽，餐盖的外侧设置有用于内筒可拆卸配合连接的卡槽。
3.根据权利要求2所述的一种便于保温的送餐车，其特征在于：所述凹槽的内表面设置有密封圈，所述内筒端部与卡槽之间相互卡接。
4.根据权利要求1所述的一种便于保温的送餐车，其特征在于：所述内筒的上下两侧分别设置有与储水腔相连通的进...
【专利技术属性】
技术研发人员：周经纬，刘杰，郑一凡，周献军，陈永君，
申请(专利权)人：金华市欧宝厨业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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