一种防脱落的轻型发动机线束支架制造技术

本技术涉及发动机线束支架技术领域，具体为一种防脱落的轻型发动机线束支架，包括：固定板和盖板，所述盖板呈半圆状，盖板通过螺栓固定在固定板的上端，固定板的上端一侧均匀固定安装有若干个连接板，连接板的上端一侧的侧壁上均匀开设有若干个L型孔；通过螺栓将固定板固定安装在轻型发动机设备上，然后将需要固定的线束放置在弹性夹持条的内侧，再根据放置线束的粗细，将弹性夹持条的另一端的安装板通过让弹性夹持条发生形变插入相对应的L型孔内的限位腔内，通过橡胶垫将线束紧紧的固定住，由于弹性夹持条受到形变会产生向外侧的推力，从而让安装板紧紧的抵触在限位腔内，从而将线束固定住，避免导致线束磨损和烧蚀等问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机线束支架，具体为一种防脱落的轻型发动机线束支架。

技术介绍

1、发动机的电控系统包含了各种传感器、执行器、控制器，它们需要通过线束实现电信号的传递和控制，从而完成点火、电喷、发电、启动的过程。发动机线束需要围绕在发动机周围进行固定，而发动机处的环境件通常很复杂，线束是柔性的，自由度很高，极易与周围的环境件出现干涉。

2、发动机线束上通常有自带发动机线束固定支架来固定发动机线束，并在发动机线束固定支架上设计卡孔结构，生产时由现场工人拿螺栓去紧固。由于发动机线束缠绕复杂，工人操作时需要一手调整好线束走势，一手去预紧螺栓，最后还要用双手拿着力矩枪去拧紧螺栓，操作时间很长，装配成本高，尤其当发动机线束固定支架是塑料件时，塑料卡孔会因为高温或者挤压导致变形，进一步导致紧固件因为力矩衰减而脱出，当发动机线束和周边环境件发生干涉时同样会导致线束磨损和烧蚀(与高温管路烫烙)等问题，引起线路短路甚至起火。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种防脱落的轻型发动机线束支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防脱落的轻型发动机线束支架，包括：固定板和盖板，所述盖板呈半圆状，盖板通过螺栓固定在固定板的上端，固定板的上端一侧均匀固定安装有若干个连接板，连接板的上端一侧的侧壁上均匀开设有若干个l型孔；

3、固定板的上端另一侧均匀安装有若干个弹性夹持条，弹性夹持条的另一端插入l型孔内，弹性夹持条和连接板均位于盖板的内侧。

4、优选的，所述固定板的左右两端的侧壁上交错固定安装有若干个安装耳板，安装耳板上开设有螺栓孔。

5、优选的，所述固定板的上端左右两侧均均匀开设有若干个螺纹孔，盖板的左右两端外壁上固定安装有若干个对应螺纹孔的圆筒。

6、优选的，所述盖板盖合在固定板的上端时，圆筒的下端口和螺纹孔的上端口连通，且圆筒的内侧插有内六角螺栓，内六角螺栓的下端穿过圆筒并和螺纹孔的内壁螺纹连接。

7、优选的，所述l型孔的一端外侧固定安装有挡块。

8、优选的，所述弹性夹持条的左右两端均固定安装有安装板，弹性夹持条的下端侧壁上固定安装有橡胶垫。

9、优选的，所述弹性夹持条一端的安装板通过螺栓固定在固定板的上端一侧，另一端的安装板通过让弹性夹持条发生形变插入l型孔内。

10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

11、通过螺栓将固定板固定安装在轻型发动机设备上，然后将需要固定的线束放置在弹性夹持条的内侧，再根据放置线束的粗细，将弹性夹持条的另一端的安装板通过让弹性夹持条发生形变插入相对应的l型孔内的限位腔内，通过橡胶垫将线束紧紧的固定住，由于弹性夹持条受到形变会产生向外侧的推力，从而让安装板紧紧的抵触在限位腔内，从而将线束固定住，避免导致线束磨损和烧蚀等问题。

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【技术保护点】

1.一种防脱落的轻型发动机线束支架，包括：固定板(1)和盖板(10)，其特征在于：所述盖板(10)呈半圆状，盖板(10)通过螺栓固定在固定板(1)的上端，固定板(1)的上端一侧均匀固定安装有若干个连接板(4)，连接板(4)的上端一侧的侧壁上均匀开设有若干个L型孔(5)；

2.根据权利要求1所述的一种防脱落的轻型发动机线束支架，其特征在于：所述固定板(1)的左右两端的侧壁上交错固定安装有若干个安装耳板(2)，安装耳板(2)上开设有螺栓孔。

3.根据权利要求1所述的一种防脱落的轻型发动机线束支架，其特征在于：所述固定板(1)的上端左右两侧均均匀开设有若干个螺纹孔(3)，盖板(10)的左右两端外壁上固定安装有若干个对应螺纹孔(3)的圆筒(11)。

4.根据权利要求3所述的一种防脱落的轻型发动机线束支架，其特征在于：所述盖板(10)盖合在固定板(1)的上端时，圆筒(11)的下端口和螺纹孔(3)的上端口连通，且圆筒(11)的内侧插有内六角螺栓(12)，内六角螺栓(12)的下端穿过圆筒(11)并和螺纹孔(3)的内壁螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种防脱落的轻型发动机线束支架，其特征在于：所述L型孔(5)的一端外侧固定安装有挡块(6)。

6.根据权利要求5所述的一种防脱落的轻型发动机线束支架，其特征在于：所述弹性夹持条(7)的左右两端均固定安装有安装板(8)，弹性夹持条(7)的下端侧壁上固定安装有橡胶垫(9)。

7.根据权利要求6所述的一种防脱落的轻型发动机线束支架，其特征在于：所述弹性夹持条(7)一端的安装板(8)通过螺栓固定在固定板(1)的上端一侧，另一端的安装板(8)通过让弹性夹持条(7)发生形变插入L型孔(5)内。

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【技术特征摘要】

1.一种防脱落的轻型发动机线束支架，包括：固定板(1)和盖板(10)，其特征在于：所述盖板(10)呈半圆状，盖板(10)通过螺栓固定在固定板(1)的上端，固定板(1)的上端一侧均匀固定安装有若干个连接板(4)，连接板(4)的上端一侧的侧壁上均匀开设有若干个l型孔(5)；

2.根据权利要求1所述的一种防脱落的轻型发动机线束支架，其特征在于：所述固定板(1)的左右两端的侧壁上交错固定安装有若干个安装耳板(2)，安装耳板(2)上开设有螺栓孔。

3.根据权利要求1所述的一种防脱落的轻型发动机线束支架，其特征在于：所述固定板(1)的上端左右两侧均均匀开设有若干个螺纹孔(3)，盖板(10)的左右两端外壁上固定安装有若干个对应螺纹孔(3)的圆筒(11)。

4.根据权利要求3所述的一种防脱落的轻型发动机线束支架，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨明，
申请(专利权)人：扬州市鑫钊森精密机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：