【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种工程机械，更具体地说，涉及一种回转平台和工程机械。
技术介绍
1、回转式工程机械包括上部车身和下部车身，上部车身通过回转平台回转安装于下部车身上，工程机械的工作装置、驾驶室、动力系统等均安装在回转平台上。回转平台包括两根纵向布置的左主梁和右主梁、纵向布置于左主梁左侧的左边梁和纵向布置于右主梁右侧的右边梁，两边梁通过前后间隔布置的横梁与对应的左主梁和右主梁固定连接。
2、在回转平台上，用于承载驾驶室的驾驶室承载部中布置在回转平台的左前部，其中驾驶室承载部的前半部分为悬空设置，驾驶室承载部的前半部的右侧并不与左主梁直接连接，而是悬空连接于驾驶室承载部的后半部上，悬空部分较多，导致刚度较弱，再者驾驶室布置位置距离回转中心较远，导致机器工作时驾驶室的震动较大。左边梁由后向前贯通整个回转平台，驾驶室承载部与其后部的回转平台部分为一体结构，左边梁的高度决定了驾驶室承载部的顶面高度，不利于增加驾驶室的安装高度而影响视野。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是现有回转平台驾驶室承载部所在位置刚度弱、不利增高驾驶室高度的问题，而提供一种回转平台和工程机械。
2、本技术为实现其目的的技术方案是这样的：提供一种回转平台，包括纵向布置的左主梁、纵向布置于左主梁左侧的左边梁，所述左边梁与所述左主梁之间焊接有多根主横梁，还包括驾驶室承载部，所述驾驶室承载部包括前横梁、中横梁、后横梁、高边梁、纵梁；
3、所述前横梁、中横梁、后横梁在前后方向上依次间隔平行布
4、所述中横梁和后横梁的右端均与所述左主梁的左侧面垂直相焊接；
5、所述纵梁的前端垂直焊接于所述前横梁的右端，所述纵梁的后端垂直焊接于所述中横梁的前侧面；
6、所述前横梁和后横梁上设置有用于安装驾驶室的安装孔位；
7、所述左边梁的前端焊接于所述后横梁的后侧面左端；
8、所述驾驶室承载部的底面与左边梁的底面齐平，所述驾驶室承载部的顶面高于所述左边梁的顶面。
9、本技术回转平台中，所述中横梁和后横梁均是断面呈倒置u字形的槽形结构且底面与平台底板相焊接。
10、本技术回转平台中，所述高边梁呈槽口朝向右的槽形结构，所述前横梁、中横梁、后横梁的左端位于所述高边梁的槽内。
11、本技术回转平台中，所述前横梁包括槽口朝后的槽形板、位于槽形板的槽内两端的左支撑板和右支撑板、位于槽形板的槽内的弯板，所述左支撑板和右支撑板均为下端与槽形板的下侧壁板相焊接的直角折弯板，所述弯板由位于顶部的水平板和在所述水平板前部向下折弯的前横梁竖板构成，所述前横梁竖板的底边与所述槽形板的下侧壁板相焊接，所述左支撑板的两竖边分别与前横梁竖板后侧面和高边梁相焊接，所述右支撑板的两竖边分别与前横梁竖板和纵梁相焊接，所述水平板同时与所述左支撑板顶部、右支撑板顶部、槽形板上侧壁板以及高边梁和纵梁相焊接，所述前横梁上的两个安装孔位布置在所述水平板上且对应位于所述左支撑板和右支撑板上方。
12、本技术回转平台中，所述前横梁竖板的下部向后方倾斜。
13、本技术回转平台中，所述水平板下侧位于安装孔位处固定设置有环形的加厚板。
14、本技术回转平台中，所述纵梁是断面呈倒置u字形的槽形结构且底面与平台底板相焊接。
15、本技术回转平台中，所述纵梁由外侧板、位于所述外侧板的左侧且与外侧板形成断面呈倒置u字形的槽形结构的内侧弯板构成，外侧板的前部左侧面与所述右支撑板的一竖边相焊接，所述内侧弯板的前端与所述右支撑板的后侧面相焊接。
16、本技术回转平台中，所述后横梁的后侧面设置有水平加强板；所述水平加强板的前侧边与所述后横梁的后侧面相焊接，所述水平加强板的左端与左边梁相焊接，所述水平加强板的底面与后横梁的后侧面和左边梁之间均焊接有加强筋。
17、本技术为实现其目的的技术方案是这样的：提供一种工程机械，其具有前述的回转平台。该工程机械可以是挖掘机，或者其他上部车身可作回转动作的回转式作业机械。
18、本技术与现有技术相比，本技术回转平台中，驾驶室承载部为独立部件焊接于左边梁和左主梁上，该种结构便于增强其刚度和增高驾驶室安装面的高度，改善视野。
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1.一种回转平台，包括纵向布置的左主梁、纵向布置于左主梁左侧的左边梁，所述左边梁与所述左主梁之间焊接有多根主横梁，其特征在于，还包括驾驶室承载部，所述驾驶室承载部包括前横梁、中横梁、后横梁、高边梁、纵梁；
2.根据权利要求1所述的回转平台，其特征在于，所述中横梁和后横梁均是断面呈倒置U字形的槽形结构且底面与平台底板相焊接。
3.根据权利要求1或2所述的回转平台，其特征在于，所述高边梁为槽口朝向右的槽形结构，所述前横梁、中横梁、后横梁的左端位于所述高边梁的槽内。
4.根据权利要求3所述的回转平台，其特征在于，所述前横梁包括槽口朝后的槽形板、位于槽形板的槽内两端的左支撑板和右支撑板、位于槽形板的槽内的弯板，所述左支撑板和右支撑板均为下端与槽形板的下侧壁板相焊接的直角折弯板，所述弯板由位于顶部的水平板和在所述水平板前部向下折弯的前横梁竖板构成，所述前横梁竖板的底边与所述槽形板的下侧壁板相焊接，所述左支撑板的两竖边分别与前横梁竖板后侧面和高边梁相焊接，所述右支撑板的两竖边分别与前横梁竖板和纵梁相焊接，所述水平板同时与所述左支撑板顶部、右支撑板顶部、槽形
5.根据权利要求4所述的回转平台，其特征在于，所述前横梁竖板的下部向后方倾斜。
6.根据权利要求4所述的回转平台，其特征在于，所述水平板下侧位于安装孔位处固定设置有环形的加厚板。
7.根据权利要求4至6中任一项所述的回转平台，其特征在于，所述纵梁是断面呈倒置U字形的槽形结构且底面与平台底板相焊接。
8.根据权利要求7所述的回转平台，其特征在于，所述纵梁由外侧板、位于所述外侧板的左侧且与外侧板形成断面呈倒置U字形的槽形结构的内侧弯板构成，外侧板的前部左侧面与所述右支撑板的一竖边相焊接，所述内侧弯板的前端与所述右支撑板的后侧面相焊接。
9.根据权利要求1所述的回转平台，其特征在于，所述后横梁的后侧面设置有水平加强板；所述水平加强板的前侧边与所述后横梁的后侧面相焊接，所述水平加强板的左端与左边梁的顶部相焊接，所述水平加强板的底面与后横梁的后侧面和左边梁之间均焊接有加强筋。
10.一种工程机械，其特征在于，具有权利要求1至9中任一项所述的回转平台。
...【技术特征摘要】
1.一种回转平台，包括纵向布置的左主梁、纵向布置于左主梁左侧的左边梁，所述左边梁与所述左主梁之间焊接有多根主横梁，其特征在于，还包括驾驶室承载部，所述驾驶室承载部包括前横梁、中横梁、后横梁、高边梁、纵梁；
2.根据权利要求1所述的回转平台，其特征在于，所述中横梁和后横梁均是断面呈倒置u字形的槽形结构且底面与平台底板相焊接。
3.根据权利要求1或2所述的回转平台，其特征在于，所述高边梁为槽口朝向右的槽形结构，所述前横梁、中横梁、后横梁的左端位于所述高边梁的槽内。
4.根据权利要求3所述的回转平台，其特征在于，所述前横梁包括槽口朝后的槽形板、位于槽形板的槽内两端的左支撑板和右支撑板、位于槽形板的槽内的弯板，所述左支撑板和右支撑板均为下端与槽形板的下侧壁板相焊接的直角折弯板，所述弯板由位于顶部的水平板和在所述水平板前部向下折弯的前横梁竖板构成，所述前横梁竖板的底边与所述槽形板的下侧壁板相焊接，所述左支撑板的两竖边分别与前横梁竖板后侧面和高边梁相焊接，所述右支撑板的两竖边分别与前横梁竖板和纵梁相焊接，所述水平板同时与所述左支撑板顶部、右支撑板顶部、槽形板上侧壁板以及高边梁和纵...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴敏聪，谭志行，蒋旺，黄意业，程昭荣，赵锋，肖德刚，
申请(专利权)人：广西柳工机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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