一种纯电动重载自卸车抬升机构制造技术

本技术公开了一种纯电动重载自卸车抬升机构，属于自卸车抬升机构领域。一种纯电动重载自卸车抬升机构，包括液压缸，液压缸上设置有第一连接轴，第一连接轴一端设置有固定块，固定块上设置有固定底座，固定底座上设置有振动电机。本技术解决了现有重载自卸车如果车斗内装载的是那种粘滞性较大的物料在进行卸料时，物料可能会粘连在车斗的内壁上，卸料不完全的问题，本技术通过车斗与抬升机构的连接处，设置了振动电机，在抬升机构将车头抬起进行卸料时，振动电机不断撞击连接板产生震动，将车斗内壁上粘连的物料震落。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自卸车抬升机构领域，具体为一种纯电动重载自卸车抬升机构。

技术介绍

1、自卸车，是在露天矿山为完成岩石土方剥离与矿石运输任务而使用的一种重型自卸车，其工作特点为运程短、承载重，常用大型电铲或液压铲进行装载，往返于采掘点和卸矿点；

2、公开号为cn116620407a的中国专利公开了一种非公路自卸车，包括框架机构，设于车厢机构和车体之间，框架机构包括两根纵梁、若干横梁和若干加强横梁，两根纵梁平行间隔固设于板的底部，若干横梁平行间隔贴设于底板的底部并垂直贯穿两根纵梁的上部，若干横梁与底板固定设置，若干横梁包括若干与落料区相对应的后横梁，若干加强横梁分别设于若干后横梁内。提高了框架机构对底板后半部落料区的支撑强度，降低了车厢机构的维修成本，延长了车厢机构整体的使用寿命。

3、上述专利的重载自卸车如果车斗内装载的是那种粘滞性较大的物料在进行卸料时，物料可能会粘连在车斗的内壁上，卸料不完全。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种纯电动重载自卸车抬升机构，通过在车斗与抬升机构的连接处，设置了振动电机，在抬升机构将车头抬起进行卸料时，振动电机不断撞击连接板产生震动，将车斗内壁上粘连的物料震落，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种纯电动重载自卸车抬升机构，包括液压缸，液压缸上设置有第一连接轴，第一连接轴一端设置有固定块，固定块上设置有固定底座，固定底座上设置有振动电机，固定底座上设置有支撑杆，支撑杆与固定底座焊接连接，液压缸在远离第一连接轴的一端设置有传动杆，传动杆两端设置有安装底座，安装底座上设置有旋转电机，旋转电机传动端贯穿安装底座与传动杆连接。

3、优选的，安装底座上设置有第二连接轴，第二连接轴与安装底座焊接连接。

4、优选的，第二连接轴两端均设置有连接配重底座，连接配重底座与第二连接轴焊接连接。

5、优选的，连接配重底座上设置有预留螺栓孔，预留螺栓孔与连接配重底座为一体设置。

6、优选的，连接配重底座下端设置有连接管，连接管与连接配重底座螺栓连接。

7、优选的，支撑杆在远离固定底座的一端设置有连接底板，连接底板与支撑杆焊接连接，连接底板上开设有多个带有内螺纹的通孔。

8、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：

9、本技术当连接底板通过螺栓与车斗外表面下端进行连接后，当重载自卸车需要将车斗内的物料卸下时，液压缸活动端伸出，使车斗靠近车头的一端抬高，让车斗产生倾斜，内部的物料从靠近车尾的一端缓缓流出，卸下物料的同时振动电机产生震动，并且这种震动会通过连接底板传递到车斗上，使车斗发生震动，将车斗内壁上粘连的物料震落可以顺利卸下，而为了保证下料的快速性，旋转电机带动传动杆旋转使液压缸与地面垂直角度发生变化更加接近垂直，使得车斗抬升角度加大，可以使被振动电机震落下的物料下料速度更快，增加了工作效率，有效地避免了现有重载自卸车如果车斗内装载的是那种粘滞性较大的物料在进行卸料时，物料可能会粘连在车斗的内壁上，卸料不完全的问题。

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【技术保护点】

1.一种纯电动重载自卸车抬升机构，其特征在于，包括液压缸(1)，所述液压缸(1)上设置有第一连接轴(2)，所述第一连接轴(2)一端设置有固定块(201)，所述固定块(201)上设置有固定底座(202)，所述固定底座(202)上设置有振动电机(3)，所述固定底座(202)上焊接有支撑杆(203)，所述液压缸(1)在远离第一连接轴(2)的一端设置有传动杆(101)，所述传动杆(101)两端设置有安装底座(102)，所述安装底座(102)上设置有旋转电机(103)，所述旋转电机(103)传动端贯穿安装底座(102)与传动杆(101)连接。

2.根据权利要求1所述的一种纯电动重载自卸车抬升机构，其特征在于：所述安装底座(102)上设置有第二连接轴(4)，所述第二连接轴(4)与安装底座(102)焊接连接。

3.根据权利要求2所述的一种纯电动重载自卸车抬升机构，其特征在于：所述第二连接轴(4)两端均设置有连接配重底座(401)，所述连接配重底座(401)与第二连接轴(4)焊接连接。

4.根据权利要求3所述的一种纯电动重载自卸车抬升机构，其特征在于：所述连接配重底座(401)上设置有预留螺栓孔(402)。

5.根据权利要求4所述的一种纯电动重载自卸车抬升机构，其特征在于：所述连接配重底座(401)下端通过螺栓连接有连接管(403)。

6.根据权利要求1所述的一种纯电动重载自卸车抬升机构，其特征在于：所述支撑杆(203)在远离固定底座(202)的一端焊接有连接底板(204)，所述连接底板(204)上开设有多个带有内螺纹的通孔。

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【技术特征摘要】

1.一种纯电动重载自卸车抬升机构，其特征在于，包括液压缸(1)，所述液压缸(1)上设置有第一连接轴(2)，所述第一连接轴(2)一端设置有固定块(201)，所述固定块(201)上设置有固定底座(202)，所述固定底座(202)上设置有振动电机(3)，所述固定底座(202)上焊接有支撑杆(203)，所述液压缸(1)在远离第一连接轴(2)的一端设置有传动杆(101)，所述传动杆(101)两端设置有安装底座(102)，所述安装底座(102)上设置有旋转电机(103)，所述旋转电机(103)传动端贯穿安装底座(102)与传动杆(101)连接。

2.根据权利要求1所述的一种纯电动重载自卸车抬升机构，其特征在于：所述安装底座(102)上设置有第二连接轴(4)，所述第二连接轴(4)与安装底座...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈荣，奚明，
申请(专利权)人：安徽荣宸汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：