System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种油雾润滑用回收装置制造方法及图纸_技高网

一种油雾润滑用回收装置制造方法及图纸

技术编号:41858920 阅读:12 留言:0更新日期:2024-06-27 18:32
本发明专利技术涉及油雾处理技术领域,特别是涉及一种油雾润滑用回收装置,包括外壳和分离机构,外壳固定设置,分离机构包括上筒、下筒和多个封板,上筒转动设置于外壳中,上筒转动轴线为第一轴线,下筒绕第一轴线转动设置于外壳中,上筒和下筒转动连接,上筒的内表面设有多个第一隔板;每个封板转动设置于一个第一隔板远离上筒的一侧,每个封板的转动轴线为第二轴线,封板在第二轴线径向方向上的长度大于相邻的两个第一隔板之间的距离。从下筒进入到两个第一隔板、封板和上筒内壁围成空间内的空气,由于空气的旋向与上筒的转动方向相反,第一隔板与空气的相对速度增加,空气中的油雾更容易撞击到第一隔板上,提升了油雾的回收率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及油雾处理,特别是涉及一种油雾润滑用回收装置


技术介绍

1、随着油雾润滑在生产实践中的应用,在有利于生产的同时,油雾润滑的缺点也日益暴露。由于在生产中大部分使用的是开环系统,油雾约有30%左右通过排气和泄漏进入到外界空气中,对环境造成污染。同时由于油雾中含有大量对人体有害的化学成分,长期生活在这样的环境中,容易引发人体的多种疾病,有关研究证明,油雾是导致人的癌症的主要因素。因此各个国家都在这个领域进行研究和实验,来解决油雾的回收问题。油雾回收装置用于实现回收残余油雾,降低其在空气中的含量,减少其对环境和人体健康的危害。

2、目前常见油雾回收装置通常采用离心法,利用叶片旋转带动含有油雾的空气转动,在离心力的作用下将空气中的油雾甩向外侧,同时通过叶片与空气中油雾的撞击捕获油雾,使其在叶片表面凝聚,凝聚后的油滴叶片上受到离心力的影响向通过滤网汇聚,从而排出过滤器,叶片的转动能够带动空气的旋转,当空气转动的速度与叶片转动的速度接近时,叶片捕获油雾的效率会降低,导致油雾的回收率降低,因此,需要专利技术一种油雾润滑用回收装置来提高空气中油雾的回收率。


技术实现思路

1、基于此,有必要针对目前的油雾回收装置率低的问题,提供一种油雾润滑用回收装置。

2、上述目的通过下述技术方案实现:

3、一种油雾润滑用回收装置,包括外壳和分离机构,外壳固定设置,分离机构包括上筒、下筒和转换组件,上筒转动设置于外壳中,上筒转动轴线为第一轴线,下筒绕第一轴线转动设置于外壳中,上筒和下筒转动连接,且上筒和下筒连通,上筒和下筒与外壳之间的空间为第一空腔,上筒和下筒内部为第二空腔,外壳上设有进气口和排气口,排气口和下筒连通,上筒和下筒的周面上开设有排气槽,进气口通过排气槽和第二空腔连通,上筒的内表面设有多个第一隔板,多个第一隔板沿上筒周向均匀分布,下筒的内表面设有多个第二隔板,多个第二隔板沿下筒周向均匀分布;转换组件包括换向部和多个封板,换向部用于控制下筒转动方向,每个封板转动设置于一个第一隔板远离上筒的一侧,每个封板的转动轴线为第二轴线,第二轴线与第一轴线平行,封板在第二轴线径向方向上的长度大于相邻的两个第一隔板之间的距离,封板的转动能够为换向部提供动力。

4、分离机构具有第一状态和第二状态,第一状态时,上筒与下筒同向转动,每个封板与对应的第一隔板之间的夹角为平角;第二状态时,上筒与下筒转动方向相反,且每个封板远离第二轴线的一侧和与之相邻的第一隔板抵接。

5、优选的,每个第一隔板的远离上筒的一侧固定安装有定位块,定位块位于第一轴线与第二轴线所在平面的一侧,分离机构在第一状态时,且在上筒转动的方向上,定位块位于对应的封板的后方,且定位块与封板抵接,分离机构在第二状态时,且在上筒转动的方向上,定位块位于对应的封板的前方。

6、优选的,外壳的底部固定安装有锥管,锥管设有大端和小端,锥管的小端相较于大端更接近于第二隔板,进气口位于锥管的小端位置,下筒与锥管转动连接,下筒上的排气槽靠近锥筒的一面与锥筒的外周面平齐。

7、优选的,锥管的轴线与第二轴线同轴,且锥管小端的半径长度小于第二隔板与第二轴线之间的距离,分离机构在第一状态下,封板与第二轴线之间的距离小于锥管小端的半径长度。

8、优选的,上筒的直径小于下筒,上筒的外周面上设有台阶,上筒通过台阶和下筒的内壁转动连接,换向部包括环板、第一齿轮、第二齿轮、定位件和传动杆,定位件沿环板径向方向滑动设置于环板上,上筒的周面上设有第一定位孔,外壳的内壁上设有第二定位孔,定位件的两端能够分别第一定位孔和第二定位孔滑动连接,环板套设于上筒周面,且环板与下筒靠近上筒的一端滑动连接,环板与上筒转动连接,上筒位于台阶和环板之间的周面上设有外齿,下筒位于台阶和环板之间的内壁上设有内齿,第一齿转动设置于环板上,第一齿轮转动轴线与第一轴线在同一平面内平行,且第一齿轮分别与内齿和外齿啮合,第二齿轮绕第二轴线转动设置于上筒上,且第二齿轮与封板的转轴连接,传动杆沿第一轴线径向方向滑动设置于上筒上,传动杆上设有齿牙,传动杆通过齿牙与第二齿轮啮合,且传动杆能够推动定位件沿第一轴线径向方向滑动。

9、优选的,环板的周面开设有凹槽,凹槽沿第一轴线延伸方向贯穿环板。

10、优选的,上筒远离下筒的一端固设有出气孔,出气孔和第二空腔连通。

11、优选的,上筒和下筒上的排气槽均开设有多个,且上筒和下筒上的多个排气槽分别均匀排布,每个第一隔板设置于上筒上相邻的两个排气槽之间,且第一隔板在该两个排气槽分布方向上的厚度与这两个排气槽之间的距离一致,每个第二隔板设置于下筒上相邻的两个排气槽之间,且第二隔板在该两个排气槽分布方向上的厚度与这两个排气槽之间的距离一致。

12、优选的,上筒与下筒上均设有过滤膜,且过滤膜用于收集过滤空气中的油雾。

13、优选的,外壳上设有控制面板,进气口和排气口分别设置有油雾探测器,油雾探测器均与控制面板电连接。

14、本专利技术的有益效果是:设置第一隔板和第二隔板,进入第一空腔的空气能够旋转,空气中的油雾在空气转动的影响下会产生离心力,大部分的油雾向上筒和下筒的内壁靠近,分离机构在第二状态下,上筒与下筒反向转动,通过封板和第一隔板的配合设置,多个封板转动后与相邻的第一隔板抵接,能够将上筒分隔为两部分,从下筒内进入到上筒内且位于多个封板之间的空气的旋向不变,多个封板对空气的旋转速度影响较小,空气中的油雾仍能够按照原有的移动速度向封板靠近,从下筒进入到两个第一隔板、封板和上筒内壁围成空间内的空气,由于空气的旋向与上筒的转动方向相反,第一隔板与空气的相对速度增加,空气中的油雾更容易撞击到第一隔板上,提升了油雾的回收率。

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【技术保护点】

1.一种油雾润滑用回收装置,其特征在于,包括:外壳和分离机构,外壳固定设置,分离机构包括上筒、下筒和转换组件,上筒转动设置于外壳中,上筒转动轴线为第一轴线,下筒绕第一轴线转动设置于外壳中,上筒和下筒转动连接,且上筒和下筒连通,上筒和下筒与外壳之间的空间为第一空腔,上筒和下筒内部为第二空腔,外壳上设有进气口和排气口,排气口和下筒连通,上筒和下筒的周面上开设有排气槽,进气口通过排气槽和第二空腔连通,上筒的内表面设有多个第一隔板,多个第一隔板沿上筒周向均匀分布,下筒的内表面设有多个第二隔板,多个第二隔板沿下筒周向均匀分布;转换组件包括换向部和多个封板,换向部用于控制下筒转动方向,每个封板转动设置于一个第一隔板远离上筒的一侧,每个封板的转动轴线为第二轴线,第二轴线与第一轴线平行,封板在第二轴线径向方向上的长度大于相邻的两个第一隔板之间的距离,封板的转动能够为换向部提供动力;

2.根据权利要求1所述的一种油雾润滑用回收装置,其特征在于,每个第一隔板的远离上筒的一侧固定安装有定位块,定位块位于第一轴线与第二轴线所在平面的一侧,分离机构在第一状态时,且在上筒转动的方向上,定位块位于对应的封板的后方,且定位块与封板抵接,分离机构在第二状态时,且在上筒转动的方向上,定位块位于对应的封板的前方。

3.根据权利要求1所述的一种油雾润滑用回收装置,其特征在于,外壳的底部固定安装有锥管,锥管设有大端和小端,锥管的小端相较于大端更接近于第二隔板,进气口位于锥管的小端位置,下筒与锥管转动连接,下筒上的排气槽靠近锥筒的一面与锥筒的外周面平齐。

4.根据权利要求3所述的一种油雾润滑用回收装置,其特征在于,锥管的轴线与第二轴线同轴,且锥管小端的半径长度小于第二隔板与第二轴线之间的距离,分离机构在第一状态下,封板与第二轴线之间的距离小于锥管小端的半径长度。

5.根据权利要求1所述的一种油雾润滑用回收装置,其特征在于,上筒的直径小于下筒,上筒的外周面上设有台阶,上筒通过台阶和下筒的内壁转动连接,换向部包括环板、第一齿轮、第二齿轮、定位件和传动杆,定位件沿环板径向方向滑动设置于环板上,上筒的周面上设有第一定位孔,外壳的内壁上设有第二定位孔,定位件的两端能够分别第一定位孔和第二定位孔滑动连接,环板套设于上筒周面,且环板与下筒靠近上筒的一端滑动连接,环板与上筒转动连接,上筒位于台阶和环板之间的周面上设有外齿,下筒位于台阶和环板之间的内壁上设有内齿,第一齿转动设置于环板上,第一齿轮转动轴线与第一轴线在同一平面内平行,且第一齿轮分别与内齿和外齿啮合,第二齿轮绕第二轴线转动设置于上筒上,且第二齿轮与封板的转轴连接,传动杆沿第一轴线径向方向滑动设置于上筒上,传动杆上设有齿牙,传动杆通过齿牙与第二齿轮啮合,且传动杆能够推动定位件沿第一轴线径向方向滑动。

6.根据权利要求5所述的一种油雾润滑用回收装置,其特征在于,环板的周面开设有凹槽,凹槽沿第一轴线延伸方向贯穿环板。

7.根据权利要求1所述的一种油雾润滑用回收装置,其特征在于,上筒远离下筒的一端固设有出气孔,出气孔和第二空腔连通。

8.根据权利要求7所述的一种油雾润滑用回收装置,其特征在于,上筒与下筒上均设有过滤膜,且过滤膜用于收集过滤空气中的油雾。

9.根据权利要求1所述的一种油雾润滑用回收装置,其特征在于,上筒和下筒上的排气槽均开设有多个,且上筒和下筒上的多个排气槽分别均匀排布,每个第一隔板设置于上筒上相邻的两个排气槽之间,且第一隔板在该两个排气槽分布方向上的厚度与这两个排气槽之间的距离一致,每个第二隔板设置于下筒上相邻的两个排气槽之间,且第二隔板在该两个排气槽分布方向上的厚度与这两个排气槽之间的距离一致。

10.根据权利要求1所述的一种油雾润滑用回收装置,其特征在于,外壳上设有控制面板,进气口和排气口分别设置有油雾探测器,油雾探测器均与控制面板电连接。

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【技术特征摘要】

1.一种油雾润滑用回收装置,其特征在于,包括:外壳和分离机构,外壳固定设置,分离机构包括上筒、下筒和转换组件,上筒转动设置于外壳中,上筒转动轴线为第一轴线,下筒绕第一轴线转动设置于外壳中,上筒和下筒转动连接,且上筒和下筒连通,上筒和下筒与外壳之间的空间为第一空腔,上筒和下筒内部为第二空腔,外壳上设有进气口和排气口,排气口和下筒连通,上筒和下筒的周面上开设有排气槽,进气口通过排气槽和第二空腔连通,上筒的内表面设有多个第一隔板,多个第一隔板沿上筒周向均匀分布,下筒的内表面设有多个第二隔板,多个第二隔板沿下筒周向均匀分布;转换组件包括换向部和多个封板,换向部用于控制下筒转动方向,每个封板转动设置于一个第一隔板远离上筒的一侧,每个封板的转动轴线为第二轴线,第二轴线与第一轴线平行,封板在第二轴线径向方向上的长度大于相邻的两个第一隔板之间的距离,封板的转动能够为换向部提供动力;

2.根据权利要求1所述的一种油雾润滑用回收装置,其特征在于,每个第一隔板的远离上筒的一侧固定安装有定位块,定位块位于第一轴线与第二轴线所在平面的一侧,分离机构在第一状态时,且在上筒转动的方向上,定位块位于对应的封板的后方,且定位块与封板抵接,分离机构在第二状态时,且在上筒转动的方向上,定位块位于对应的封板的前方。

3.根据权利要求1所述的一种油雾润滑用回收装置,其特征在于,外壳的底部固定安装有锥管,锥管设有大端和小端,锥管的小端相较于大端更接近于第二隔板,进气口位于锥管的小端位置,下筒与锥管转动连接,下筒上的排气槽靠近锥筒的一面与锥筒的外周面平齐。

4.根据权利要求3所述的一种油雾润滑用回收装置,其特征在于,锥管的轴线与第二轴线同轴,且锥管小端的半径长度小于第二隔板与第二轴线之间的距离,分离机构在第一状态下,封板与第二轴线之间的距离小于锥管小端的半径长度。

5.根据权利要求1所述的一种油雾润滑用回收装置,其特征在于,上筒的...

【专利技术属性】
技术研发人员:别亚平张攀王高岭张立威王建涛霍金海白聪俐宋玉才邓涛张博文
申请(专利权)人:洛阳三隆安装检修有限公司
类型:发明
国别省市:

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