【技术实现步骤摘要】
本技术实施例涉及港口导航警示，具体涉及一种港口航道导航警示装置。
技术介绍
1、随着水路运输业的不断发展，我国内河航运也随之不断发展，内河港口航道成为我国流域经济持续发展的重要资源，因此内河港口航道的建设显得尤为重要港口航道，而为了保证船只正常行驶，避免航道偏离，会设置相应的警示装置来提供晚上的航道提醒，保证船只正常运行。而现有的警示装置通常插入到河港口中，由于河港中的动植物会吸附在固定柱上，从而会因为固定柱上动植物的吸附，加快固定柱的腐蚀生锈。
2、例如中国专利申请号为cn201821883530.5港口航道导航警示装置，所述漂浮体内设置有漂浮物阻挡装置，所述漂浮体包括上部平台、中部棒体和底部锥形连接头，中部棒体的顶部一体设置有上部平台，中部棒体的底部一体设置有底部锥形连接头，中部棒体为长圆柱体，长度为1-10m，中部棒体内设置有漂浮物阻挡装置。其存在以下技术缺陷：
3、在将漂浮体插入到河港底端时，由于河港中的动植物会吸附在固定柱上，长期以往，漂浮体上的动植物的吸附，会加快漂浮体的腐蚀生锈，进而不便于警示装置的长期使用。
技术实现思路
1、为此，本技术实施例提供一种港口航道导航警示装置，以解决现有技术中的在将漂浮体插入到河港底端时，由于河港中的动植物会吸附在固定柱上，长期以往，漂浮体上的动植物的吸附，会加快漂浮体的腐蚀生锈，进而不便于警示装置的长期使用的问题。
2、为了实现上述目的，本技术实施例提供如下技术方案：
3、一种港口航道导
4、所述刮除装置包括设置在固定柱的柱体外侧壁用于对固定柱的柱体上吸附的动植物进行刮除的刮板一，所述刮板一的底端固定安装有固定板，所述固定板的靠近固定柱的一端固定安装有用于对固定柱的底端上吸附的动植物进行刮除的刮板二，所述刮板一的顶端固定安装有用于驱动刮板一进行转动的环齿，且环齿与驱动装置啮合连接。
5、进一步地，所述驱动装置包括与环齿进行啮合连接的齿轮，所述齿轮的顶端设置有用于驱动齿轮进行转动的电机。
6、进一步地，所述电机的输出轴的轴体上设置有用于对电机进行支撑的安装架，且安装架与固定座固定连接。
7、进一步地，所述固定座的座体内开设有便于环齿进行转动的滑槽，所述滑槽的底端开设有便于刮板一进行转动的通槽。
8、进一步地，所述警示装置包括固定安装在固定柱的顶端上的支撑架，所述支撑架的架体上固定安装有用于进行吸光发电的太阳能板，且太阳能板与电机通过电性连接。
9、进一步地，所述支撑架的顶端固定安装有用于对河港中的船只进行警示的警示灯，且警示灯与太阳能板通过电性连接。
10、进一步地，所述警示灯的上方设置有用于对警示灯进行防护的防护罩，所述防护罩的顶端固定安装有用于对防护罩进行防护的遮挡罩，所述支撑架的顶端固定安装有用于进一步发电的风扇发电组件。
11、进一步地，所述固定柱的底端固定安装有用于插入到河港底端的插柱，且插柱的底部呈圆锥状。
12、本技术实施例具有如下优点：
13、通过设置驱动装置和刮除装置，在电机的工作下，便可带动齿轮进行转动，并在齿轮与环齿的啮合连接下，便可带动环齿在滑槽的槽内进行转动，便可带动环齿底端下的刮板一绕着固定柱的外侧壁体上吸附的动植物进行刮除，同时也可同步带动刮板二对固定柱的底端上吸附的动植物进行刮除，从而减缓固定柱因动植物的吸附而导致固定柱的腐蚀生锈，进而可使固定柱长期使用。
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1.一种港口航道导航警示装置，包括插入到河港底端的固定柱(100)和固定座(200)，其特征在于：所述固定柱(100)的顶端固定安装有用于对船只进行导航警示的警示装置(300)，所述固定柱(100)的柱体外侧壁设置有用于对固定柱(100)的柱体上吸附的动植物进行刮除的刮除装置(500)，所述固定柱(100)的顶端设置有用于驱动刮除装置(500)对固定柱(100)的柱体上吸附的动植物进行刮除的驱动装置(400)；
2.根据权利要求1所述的一种港口航道导航警示装置，其特征在于：所述驱动装置(400)包括与环齿(510)进行啮合连接的齿轮(430)，所述齿轮(430)的顶端设置有用于驱动齿轮(430)进行转动的电机(410)。
3.根据权利要求2所述的一种港口航道导航警示装置，其特征在于：所述电机(410)的输出轴的轴体上设置有用于对电机(410)进行支撑的安装架(420)，且安装架(420)与固定座(200)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种港口航道导航警示装置，其特征在于：所述固定座(200)的座体内开设有便于环齿(510)进行转动的滑槽(
5.根据权利要求2所述的一种港口航道导航警示装置，其特征在于：所述警示装置(300)包括固定安装在固定柱(100)的顶端上的支撑架(310)，所述支撑架(310)的架体上固定安装有用于进行吸光发电的太阳能板(320)，且太阳能板(320)与电机(410)通过电性连接。
6.根据权利要求5所述的一种港口航道导航警示装置，其特征在于：所述支撑架(310)的顶端固定安装有用于对河港中的船只进行警示的警示灯(330)，且警示灯(330)与太阳能板(320)通过电性连接。
7.根据权利要求6所述的一种港口航道导航警示装置，其特征在于：所述警示灯(330)的上方设置有用于对警示灯(330)进行防护的防护罩(340)，所述防护罩(340)的顶端固定安装有用于对防护罩(340)进行防护的遮挡罩(350)，所述支撑架(310)的顶端固定安装有用于进一步发电的风扇发电组件(360)。
8.根据权利要求1所述的一种港口航道导航警示装置，其特征在于：所述固定柱(100)的底端固定安装有用于插入到河港底端的插柱(001)，且插柱(001)的底部呈圆锥状。
...【技术特征摘要】
1.一种港口航道导航警示装置，包括插入到河港底端的固定柱(100)和固定座(200)，其特征在于：所述固定柱(100)的顶端固定安装有用于对船只进行导航警示的警示装置(300)，所述固定柱(100)的柱体外侧壁设置有用于对固定柱(100)的柱体上吸附的动植物进行刮除的刮除装置(500)，所述固定柱(100)的顶端设置有用于驱动刮除装置(500)对固定柱(100)的柱体上吸附的动植物进行刮除的驱动装置(400)；
2.根据权利要求1所述的一种港口航道导航警示装置，其特征在于：所述驱动装置(400)包括与环齿(510)进行啮合连接的齿轮(430)，所述齿轮(430)的顶端设置有用于驱动齿轮(430)进行转动的电机(410)。
3.根据权利要求2所述的一种港口航道导航警示装置，其特征在于：所述电机(410)的输出轴的轴体上设置有用于对电机(410)进行支撑的安装架(420)，且安装架(420)与固定座(200)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种港口航道导航警示装置，其特征在于：所述固定座(200)的座体内开设有便于环齿(510)进行转动的滑槽(201)，所述滑槽(201)的底端开设有便...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚强，田哲，刘钊，任义博，温永建，
申请(专利权)人：水发新兴建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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