一种物流运输的锁紧结构制造技术

技术编号:41857535 阅读:6 留言:0更新日期:2024-06-27 18:32
本技术涉及物流运输设备领域,且公开了一种物流运输的锁紧结构,包括固定板,活动档杆一,分为两组固定在固定板的上表面;活动档杆二,安装在固定板的上表面;锁紧杆,安装在活动档杆二的外侧;固定配件,安装在活动档杆二的外侧;围栏装置,安装在活动档杆一与活动档杆二的内部。本技术通过将锁紧装置直接固定在运输车上,直接将物品放置到固定板表面,然后根据物品大小调整活动档杆二与活动档杆一的距离,再通过锁紧杆进行固定活动档杆二的位置,使活动档杆一和活动档杆二的内壁对货物的表面进行固定,当需要卸下物品时,直接将锁紧杆向上抬起,使锁紧杆脱离固定槽内部,从而使活动档杆二放松物品,达到方便操作的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及物流运输设备,具体为一种物流运输的锁紧结构


技术介绍

1、物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程,物流运输主要包括运输基础设施,如公路,铁路,海运,运输车等基础设施的完善,运输软技术则包括管理方法,物流技术,物流人员素养等,物流运输的载体是各种尺寸的物流箱,物流箱用于装载各种物流货物。

2、当物流下分到各个辖区时,通常需要一些电动三轮车等方便装载货物的运输工具来进行最终投放,这种电动三轮车为避免货物遗失,通常会在车斗位置装设货运箱,但货运箱的内部空间有限,无法放置尺寸较大的物品,通常会把尺寸较大的货物放到货运箱的顶部,然后使用绳索固定,但使用绳索锁紧货物操作较为麻烦,需要多次对锁紧的货物确定,以免绳索松动。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种物流运输的锁紧结构,解决了上述背景中提到的问题。

2、本技术提供如下技术方案:

3、本技术公开了一种物流运输的锁紧结构,包括固定在物流运输车上的固定板,

4、活动档杆一,分为两组固定在固定板的上表面;

5、活动档杆二,安装在固定板的上表面,且与活动档杆一相互对称;

6、锁紧杆,通过活动档杆二表面固定的活动套环安装在活动档杆二的外侧,且通过活动套环可以进行旋转活动;

7、固定配件,安装在活动档杆二的外侧;

8、围栏装置,安装在活动档杆一与活动档杆二的内部。

9、更进一步地,固定配件包括有活动轨道、滑槽、固定槽,其中活动轨道于活动档杆二的下方,且对应锁紧杆位置,滑槽开设在活动轨道表面中间,与活动档杆二底部的滑块相匹配,活动档杆二通过滑块可以在滑槽内进行移动,固定槽开设在活动轨道的表面,且呈线性排列。

10、更进一步地围栏装置包括支杆、隐形槽、支撑杆、支脚、弹簧片、伸缩孔和固定孔,其中支杆安装在活动档杆一和活动档杆二的内部,隐形槽开设在支杆靠近固定板的一侧,支撑杆通过活动轴安装在隐形槽内部,支撑杆的靠近固定板的一侧开设有滑槽,滑槽内部安装有支脚,支脚的远离支撑杆活动轴的一端固定有防滑垫,支脚的顶部两侧固定有弹簧片,支脚与弹簧片横板对应的地方开设伸缩孔,支撑杆开设的滑槽两侧设置有两组固定孔。

11、更进一步地,固定板对应活动档杆一的位置开设有凹槽,凹槽内部设置有若干组压缩弹簧。

12、更进一步地,活动档杆一的底部设置有活动支撑板。

13、更进一步地,固定板表面对应活动支撑板的位置开设有活动槽,活动槽内壁两侧固定有橡胶垫。

14、与现有技术对比,本技术具备以下有益效果:

15、1、本技术通过将锁紧装置直接固定在运输车上,在对货物进行锁紧时,直接将物品放置到固定板表面,然后根据物品大小调整活动档杆二与活动档杆一的距离,再通过锁紧杆进行固定活动档杆二的位置,使活动档杆一和活动档杆二的内壁对货物的表面进行固定,当需要卸下物品时,直接将锁紧杆向上抬起,使锁紧杆脱离固定槽内部,从而使活动档杆二放松物品,达到方便操作的目的。

16、2、本技术通过在活动档杆一和活动档杆二的内部设置支杆,当物品尺寸较高时,可以通过支杆对物品的侧边进行围挡,增加物品的稳定性,且支杆顶部固定有套环,可以在套环内部穿入绳索对货物的顶部进行固定,进一步加强对货物的固定效果。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种物流运输的锁紧结构,包括固定在物流运输车上的固定板(1),

2.根据权利要求1所述的一种物流运输的锁紧结构,其特征在于:固定配件包括有活动轨道(5)、滑槽(6)、固定槽(7),其中活动轨道(5)位于活动档杆二(3)的下方,且对应锁紧杆(4)位置,滑槽(6)开设在活动轨道(5)表面中间,与活动档杆二(3)底部的滑块相匹配,活动档杆二(3)通过滑块可以在滑槽(6)内进行移动,固定槽(7)开设在活动轨道(5)的表面,且呈线性排列。

3.根据权利要求1所述的一种物流运输的锁紧结构,其特征在于:围栏装置包括支杆(8)、隐形槽(9)、支撑杆(10)、支脚(11)、弹簧片(12)、伸缩孔(13)和固定孔(14),其中支杆(8)安装在活动档杆一(2)和活动档杆二(3)的内部,隐形槽(9)开设在支杆(8)靠近固定板(1)的一侧,支撑杆(10)通过活动轴安装在隐形槽(9)内部,支撑杆(10)的靠近固定板(1)的一侧开设有滑槽,滑槽内部安装有支脚(11),支脚(11)的远离支撑杆(10)活动轴的一端固定有防滑垫,支脚(11)的顶部两侧固定有弹簧片(12),支脚(11)与弹簧片(12)横板对应的地方开设伸缩孔(13),支撑杆(10)开设的滑槽两侧设置有两组固定孔(14)。

4.根据权利要求1所述的一种物流运输的锁紧结构,其特征在于:固定板(1)对应活动档杆一(2)的位置开设有凹槽,凹槽内部设置有若干组压缩弹簧(15)。

5.根据权利要求1所述的一种物流运输的锁紧结构,其特征在于:活动档杆一(2)的底部设置有活动支撑板(16)。

6.根据权利要求5所述的一种物流运输的锁紧结构,其特征在于:固定板(1)表面对应活动支撑板(16)的位置开设有活动槽(17),活动槽(17)内壁两侧固定有橡胶垫。

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【技术特征摘要】

1.一种物流运输的锁紧结构,包括固定在物流运输车上的固定板(1),

2.根据权利要求1所述的一种物流运输的锁紧结构,其特征在于:固定配件包括有活动轨道(5)、滑槽(6)、固定槽(7),其中活动轨道(5)位于活动档杆二(3)的下方,且对应锁紧杆(4)位置,滑槽(6)开设在活动轨道(5)表面中间,与活动档杆二(3)底部的滑块相匹配,活动档杆二(3)通过滑块可以在滑槽(6)内进行移动,固定槽(7)开设在活动轨道(5)的表面,且呈线性排列。

3.根据权利要求1所述的一种物流运输的锁紧结构,其特征在于:围栏装置包括支杆(8)、隐形槽(9)、支撑杆(10)、支脚(11)、弹簧片(12)、伸缩孔(13)和固定孔(14),其中支杆(8)安装在活动档杆一(2)和活动档杆二(3)的内部,隐形槽(9)开设在支杆(8)靠近固定板(1)的一侧,支撑杆(10)通过活动轴安...

【专利技术属性】
技术研发人员:张磊程元栋
申请(专利权)人:安徽奎恩智慧科技有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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