【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及航空、航天精密旋转机械，更具体地说，涉及一种导电滑环摩擦力矩测量专用工装。
技术介绍
1、导电滑环属于电接触滑动连接应用范畴，是实现两个相对旋转机构的电信号、图像、功率等信号传递的精密电传输装置，特别适合应用在需要360°无限制的连续或断续旋转，同时又需要从固定位置到旋转位置传送功率或数据的机构中。
2、衡量导电滑环性能的指标主要有动态电阻变化量、寿命、可靠性、摩擦力矩等指标，摩擦力矩作为导电滑环主要性能指标之一，对整个运动执行机构驱动力矩的选择有一定的影响，尤其对微小旋转平台驱动力矩的选择影响更为明显，如导电滑环摩擦力矩过大，会影响导电滑环的寿命，严重时执行机构无法驱动。因此，导电滑环摩擦力矩的准确测量对精密旋转机械
具有重要的意义。
3、目前导电滑环摩擦力矩的测量主要使用手持测力计拨动导电滑环转子部分，测量拨动点的半径，计算出导电滑环的摩擦力矩，但此种测量方法首先要确保的是测力计与拨动点垂直，且拉动力均匀，但往往实际测量中，拉动力的不均匀和测力计与拨动点的不垂直导致每次测量的结果相差较多，测试结果可信度差。
技术实现思路
1、(一)要解决的技术问题
2、本专利技术要解决的技术问题是现有技术中拉动力的不均匀和测力计与拨动点的不垂直导致每次测量的结果相差较多，测试结果可信度差。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：
5、本专利技术提供一种导电滑环摩擦力矩测量专
6、优选地，所述定滑轮包括转轴、轴承以及u型轮，所述转轴转动连接于所述支撑斜梁，所述轴承的内圈与所述转轴连接，所述轴承的外圈与所述u型轮连接，所述u型轮的周向开设有用于放置所述引线的u型槽。
7、优选地，所述支撑斜梁包括斜杆和支架，两个所述支架间隔连接于所述斜杆的端部，两个所述支架之间间隔形成有用于容置所述u型轮的容置腔，所述支架开设有用于卡接所述转轴的限位槽。
8、优选地，所述轴承为使用汽油清洗过无任何润滑脂且转动灵活的轴承。
9、优选地，所述u型槽的表面电镀连接有金基合金层，且所述金基合金层的表面粗糙度大于0.16。
10、优选地，所述转轴与所述轴承的内圈过盈配合，所述轴承的外圈与所述u型轮小间隙配合。
11、优选地，所述限位槽的直径等于所述转轴的直径。
12、优选地，所述定滑轮还包括螺母，所述转轴的两端分别设有螺纹段，所述转轴卡接于所述限位槽，所述螺母与所述螺纹段螺纹连接，以将所述转轴紧固连接于所述支撑斜梁。
13、优选地，所述夹持装置包括夹持部和与所述夹持部连接的升降装置，所述夹持部用于夹持导电滑环的定子，所述升降装置能够驱动所述夹持部沿竖直方向升降。
14、优选地，所述夹持装置为精密虎钳。
15、(三)有益效果
16、本专利技术的上述技术方案至少具有如下优点：
17、(1)本专利技术通过定滑轮引出引线，在引线的端部放置砝码，借助砝码的重力驱动导电滑环的转子转动，以测量滑环的摩擦力矩，克服了传统的拉力计测量摩擦力矩的缺陷与不足，本专利技术操作便捷，测试结果一致性好，具有较高的测试可靠性。
18、(2)本专利技术中使用精密虎钳固定导电滑环，可通过调整精密虎钳开口大小和调整精密虎钳高度测试不同规格的导电滑环摩擦力矩，操作便捷，且不会影响测试精度。
19、(3)本专利技术中借助汽油清洗过无任何润滑脂且转动灵活的轴承测试摩擦力矩，减少了轴承本身摩擦力矩的影响，提高了测试的准确性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种导电滑环摩擦力矩测量专用工装，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的导电滑环摩擦力矩测量专用工装，其特征在于，所述定滑轮包括转轴、轴承以及U型轮，所述转轴转动连接于所述支撑斜梁，所述轴承的内圈与所述转轴连接，所述轴承的外圈与所述U型轮连接，所述U型轮的周向开设有用于放置所述引线的U型槽。
3.如权利要求2所述的导电滑环摩擦力矩测量专用工装，其特征在于，所述支撑斜梁包括斜杆和支架，两个所述支架间隔连接于所述斜杆的端部，两个所述支架之间间隔形成有用于容置所述U型轮的容置腔，所述支架开设有用于卡接所述转轴的限位槽。
4.如权利要求2所述的导电滑环摩擦力矩测量专用工装，其特征在于，所述轴承为使用汽油清洗过无任何润滑脂且转动灵活的轴承。
5.如权利要求2所述的导电滑环摩擦力矩测量专用工装，其特征在于，所述U型槽的表面电镀连接有金基合金层，且所述金基合金层的表面粗糙度大于0.16。
6.如权利要求2所述的导电滑环摩擦力矩测量专用工装，其特征在于，所述转轴与所述轴承的内圈过盈配合，所述轴承的外圈与所述U型轮小间隙配合。p>
7.如权利要求3所述的导电滑环摩擦力矩测量专用工装，其特征在于，所述限位槽的直径等于所述转轴的直径。
8.如权利要求3所述的导电滑环摩擦力矩测量专用工装，其特征在于，所述定滑轮还包括螺母，所述转轴的两端分别设有螺纹段，所述转轴卡接于所述限位槽，所述螺母与所述螺纹段螺纹连接，以将所述转轴紧固连接于所述支撑斜梁。
9.如权利要求1所述的导电滑环摩擦力矩测量专用工装，其特征在于，所述夹持装置包括夹持部和与所述夹持部连接的升降装置，所述夹持部用于夹持导电滑环的定子，所述升降装置能够驱动所述夹持部沿竖直方向升降。
10.如权利要求1所述的导电滑环摩擦力矩测量专用工装，其特征在于，所述夹持装置为精密虎钳。
...【技术特征摘要】
1.一种导电滑环摩擦力矩测量专用工装，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的导电滑环摩擦力矩测量专用工装，其特征在于，所述定滑轮包括转轴、轴承以及u型轮，所述转轴转动连接于所述支撑斜梁，所述轴承的内圈与所述转轴连接，所述轴承的外圈与所述u型轮连接，所述u型轮的周向开设有用于放置所述引线的u型槽。
3.如权利要求2所述的导电滑环摩擦力矩测量专用工装，其特征在于，所述支撑斜梁包括斜杆和支架，两个所述支架间隔连接于所述斜杆的端部，两个所述支架之间间隔形成有用于容置所述u型轮的容置腔，所述支架开设有用于卡接所述转轴的限位槽。
4.如权利要求2所述的导电滑环摩擦力矩测量专用工装，其特征在于，所述轴承为使用汽油清洗过无任何润滑脂且转动灵活的轴承。
5.如权利要求2所述的导电滑环摩擦力矩测量专用工装，其特征在于，所述u型槽的表面电镀连接有金基合金层，且所述金基合金层的表面...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭治军，钟江英，杨佳欣，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司北京航空精密机械研究所，
类型：发明
国别省市：
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