一种减振传动联接装置制造方法及图纸

技术编号:41855050 阅读:14 留言:0更新日期:2024-06-27 18:30
本技术公开了一种减振传动联接装置,包括驱动电机,驱动电机的一端固定连接有固定柱,固定柱的外侧固定套接有连接柱,连接柱固定套接有失电制动器,连接柱的一端设置有减震机构,失电制动器的两侧对称固定连接有连接杆,两个连接杆的一端固定连接有握杆,连接杆的一侧设置有连接线,将固定盘套接在连接柱上,通过固定栓将固定盘固定在失电制动器上,当固定柱和连接柱制动失速时会产生振动,电动推杆展开,从而使得制动块制动固定柱,此时,固定柱会带动固定环转动,从而带动连接板转动,此时连接板会挤压第一挤压板或者第二挤压板,第一挤压板和第二挤压板相互之间产生挤压,从而挤压避震器,从而达到减速减震的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及联接装置,尤其涉及一种减振传动联接装置


技术介绍

1、电磁失电制动器由电磁铁、弹簧、衔铁、摩擦片、制动盘、传动联接装置等部件组成,主要应用于各类电机的制动。电磁失电制动器的电磁铁在加电后绕组产生磁场,将衔铁吸回,此时衔铁压缩固定在电磁铁内的弹簧,当电磁铁电机运行后,弹簧将衔铁弹出,通过摩擦片在制动盘上产生制动转矩来限制制动盘的转动,而制动盘与转子之间是通过传动联接装置连接,因此也就限制了电机转子的转动。

2、电磁失电制动器的工作原理决定了制动盘工作时在轴向存在位移自由度,这就要求制动盘与转子之间的传动联接存在一定间隙,间隙的存在就有及可能导致电机运行时在传动联接部位产生噪音和振动,为了减少震动,本方案提出了一种减振传动联接装置。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在联接部位容易产生振动的缺点,而提出的一种减振传动联接装置。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种减振传动联接装置,包括驱动电机,驱动电机的一端固定连接有固定柱,固定柱的外侧固定套接有连接柱,连接柱固定套接有失电制动器,连接柱的一端设置有减震机构,失电制动器的两侧对称固定连接有连接杆,两个连接杆的一端固定连接有握杆,连接杆的一侧设置有连接线。

4、优选的,减震机构包括有固定盘,所述固定盘与固定柱活动套接,固定盘活动贯穿有固定栓,固定栓的一端与失电制动器相连接。

5、优选的,固定盘的外侧面开设有矩形槽,固定盘的外侧面位于矩形槽的一端活动套接有第一挤压板,固定盘的外侧面位于矩形槽的另一端活动套接有第二挤压板。

6、优选的,第一挤压板和第二挤压板的两侧对称开设有卡槽,第一挤压板和第二挤压板的顶部一侧开设有斜槽,第一挤压板和第二挤压板的中间设置有避震器。

7、优选的,第一挤压板和第二挤压板的两侧位于卡槽处卡合连接有限位块,两个限位块的底部与固定盘固定连接。

8、优选的,固定柱活动套接有固定环,固定环与固定盘相连接,固定环的外侧固定连接有连接板,连接板与第二挤压板相连接,固定环的外侧固定连接有衔接块,衔接块的顶部两侧对称固定连接有支撑板,两个支撑板的顶部固定连接有横板,横板的底部固定连接有电动推杆,电动推杆的底端固定连接有制动块。

9、本技术具有以下有益效果:

10、将固定盘套接在固定柱上,然后通过固定栓将固定盘固定在失电制动器上,然后失电制动器安装到驱动电机的输出端,当固定柱和连接柱制动失速时会产生振动,与此同时,电动推杆展开,从而使得制动块制动固定柱,此时,固定柱会带动固定环转动,从而带动连接板转动,此时连接板会挤压第一挤压板或者第二挤压板,第一挤压板和第二挤压板相互之间产生挤压,从而挤压避震器,从而达到减速减震的效果。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种减振传动联接装置,包括驱动电机(1),其特征在于:所述驱动电机(1)的一端固定连接有固定柱(2),所述固定柱(2)的外侧固定套接有连接柱(3),所述连接柱(3)固定套接有失电制动器(4),所述连接柱(3)的一端设置有减震机构(5),所述失电制动器(4)的两侧对称固定连接有连接杆(401),两个所述连接杆(401)的一端固定连接有握杆(402),所述连接杆(401)的一侧设置有连接线(403)。

2.根据权利要求1所述的一种减振传动联接装置,其特征在于:所述减震机构(5)包括有固定盘(501),所述固定盘(501)与固定柱(2)活动套接,所述固定盘(501)活动贯穿有固定栓(502),所述固定栓(502)的一端与失电制动器(4)相连接。

3.根据权利要求2所述的一种减振传动联接装置,其特征在于:所述固定盘(501)的外侧面开设有矩形槽,所述固定盘(501)的外侧面位于矩形槽的一端活动套接有第一挤压板(503),所述固定盘(501)的外侧面位于矩形槽的另一端活动套接有第二挤压板(504)。

4.根据权利要求3所述的一种减振传动联接装置,其特征在于:所述第一挤压板(503)和第二挤压板(504)的两侧对称开设有卡槽,所述第一挤压板(503)和第二挤压板(504)的顶部一侧开设有斜槽,所述第一挤压板(503)和第二挤压板(504)的中间设置有避震器(505)。

5.根据权利要求4所述的一种减振传动联接装置,其特征在于:所述第一挤压板(503)和第二挤压板(504)的两侧位于卡槽处卡合连接有限位块(506),两个所述限位块(506)的底部与固定盘(501)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种减振传动联接装置,其特征在于:所述固定柱(2)活动套接有固定环(507),所述固定环(507)与固定盘(501)相连接,所述固定环(507)的外侧固定连接有连接板(508),所述连接板(508)与第二挤压板(504)相连接,所述固定环(507)的外侧固定连接有衔接块(509),所述衔接块(509)的顶部两侧对称固定连接有支撑板(510),两个所述支撑板(510)的顶部固定连接有横板(511),横板(511)的底部固定连接有电动推杆(512),电动推杆(512)的底端固定连接有制动块(513)。

...

【技术特征摘要】

1.一种减振传动联接装置,包括驱动电机(1),其特征在于:所述驱动电机(1)的一端固定连接有固定柱(2),所述固定柱(2)的外侧固定套接有连接柱(3),所述连接柱(3)固定套接有失电制动器(4),所述连接柱(3)的一端设置有减震机构(5),所述失电制动器(4)的两侧对称固定连接有连接杆(401),两个所述连接杆(401)的一端固定连接有握杆(402),所述连接杆(401)的一侧设置有连接线(403)。

2.根据权利要求1所述的一种减振传动联接装置,其特征在于:所述减震机构(5)包括有固定盘(501),所述固定盘(501)与固定柱(2)活动套接,所述固定盘(501)活动贯穿有固定栓(502),所述固定栓(502)的一端与失电制动器(4)相连接。

3.根据权利要求2所述的一种减振传动联接装置,其特征在于:所述固定盘(501)的外侧面开设有矩形槽,所述固定盘(501)的外侧面位于矩形槽的一端活动套接有第一挤压板(503),所述固定盘(501)的外侧面位于矩形槽的另一端活动套接有第二挤压板(504)。

4.根据权利要求3所述的一种减振传动联接装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:余一鸣曹登玉刘斌王家贵
申请(专利权)人:芜湖大中机电制造有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1