【技术实现步骤摘要】
本申请涉及节能环保用具领域，具体为一种节能环保洒水车。
技术介绍
1、洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车。为响应节能环保，现在城市乡镇均安排较多的洒水车，对路面、树木、绿化带、草坪绿化等进行冲洗，以达到降尘的目的，从而提升空气质量。
2、根据中国专利网(公开号:cn218007473u)公开了一种节能环保灌溉用洒水车，通过设置驱动电机、第一转动杆能够带动第一齿轮进行转动，在啮合的作用下能够使得第二齿轮带动第二转动杆进行转动，从而可以实现双向喷头角度的改变，则根据需求对其灌溉角度进行调节，在洒水时对水资源的利用更加充分，不会发生在洒水时因为角度问题而重复洒水造成水资源浪费的问题；通过设置转动把手、螺杆、滑槽能够使得螺纹块带动外侧的连接块进行移动，实现对连接壳的移动工作，从而能够对连接壳的高度进行调节，使得整个洒水车的洒水效率更高，且洒水的面积更广，且通过设置滑杆以及滑块能够保证连接壳在调节时的稳定性。
3、上述现有技术中，虽然通过现有技术的结构能够实现洒水角度的调节，在洒水时对水资源的利用更加充分，但是仍存在以下缺陷：该洒水车在使用时，通过双向喷头进行洒水灌溉，因此，洒水的范围会受到喷头的限制，在对路面进行洒水作业时，不便于根据路面的宽度对洒水区域进行对应的调整，因此可能会导致洒水效率受到影响。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本申请提供了一种节能环保洒水车，可根据路面的宽度对第一洒水管
3、(二)技术方案
4、为实现以上目的，本申请通过以下技术方案予以实现：一种节能环保洒水车，包括车体，所述车体的上侧固定安装有储水箱，所述储水箱的上侧设置有用于注水的注水口，所述车体的上侧设置有供水组件，所述储水箱的尾端设置有可调式洒水组件，所述储水箱的外壁固定安装有用于带动可调式洒水组件移动的升降组件，所述可调式洒水组件包括第一洒水管和两个分别套设于第一洒水管两端外侧的第二洒水管，所述第一洒水管和第二洒水管的一侧均开设有多个呈线性阵列分布的洒水孔；
5、通过采用上述技术方案，第一洒水管与两端的第二洒水管相连通设置，进入第一洒水管内部的水会流入第二洒水管，并经一侧的洒水孔喷出。
6、优选的，所述可调式洒水组件还包括安装壳体，所述第一洒水管与安装壳体固定连接，所述安装壳体的内部转动安装有两侧螺纹方向相反的螺纹杆，所述螺纹杆两端的外侧均螺纹连接有移动块，所述移动块的一侧固定安装有连接块，所述连接块的尾端固定安装有用于对第二洒水管进行安装的固定套，两个所述第二洒水管分别与两侧的固定套固定连。
7、通过采用上述技术方案，因螺纹杆两侧的螺纹方向相反，故在连接块与滑动槽的限位作用下，转动的螺纹杆可带动与其螺纹连接的两个移动块朝相反方向移动，移动块进而带动连接块、固定套及第二洒水管移动，实现两侧第二洒水管的同步反向调节，进而可根据路面的宽度对第一洒水管和第二洒水管整体长度的调节，能够更好的适用于不同宽度的路面使用，有利于提升洒水效率。
8、优选的，所述安装壳体的底部固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有第一锥齿轮，所述螺纹杆的外侧固定安装有与第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮。
9、通过采用上述技术方案，通过伺服电机可带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮进而带动与其啮合的第二锥齿轮及螺纹杆转动，控制螺纹杆的转动方向。
10、优选的，所述安装壳体的一侧开设有与连接块相适配的滑动槽，所述连接块贯穿滑动槽设置，且所述连接块与滑动槽滑动连接。
11、通过采用上述技术方案，连接块可沿滑动槽滑动，起到对连接块及移动块限位的作用。
12、优选的，所述第二洒水管一端的内壁固定安装有密封圈。
13、通过采用上述技术方案，密封圈可使第二洒水管与第一洒水管之间保持密封，防止水经第二洒水管与第一洒水管之间的间隙流失。
14、优选的，所述升降组件包括与储水箱固定连接的安装板，所述安装板的上侧固定安装有气缸，所述安装壳体与气缸的输出端固定连接。
15、通过采用上述技术方案，通过气缸可带动整个可调式洒水组件升降，对第二洒水管与第一洒水管的高度进行调节，灵活性更高，使用更加方便。
16、优选的，所述安装壳体顶部的两侧均固定安装有限位杆，所述限位杆贯穿安装板设置，且所述限位杆与安装板滑动连接。
17、通过采用上述技术方案，起到对安装壳体限位的作用，可增强可调式洒水组件升降时的稳定性。
18、优选的，所述供水组件包括固定安装于储水箱上侧的水泵，所述水泵的进水口连接有第一导管，所述第一导管的尾端延伸至储水箱的底部，所述水泵的出水口连接有第二导管，所述第二导管的尾端连接有软管。
19、通过采用上述技术方案，软管的设置，不会对可调式洒水组件的升降造成影响。
20、优选的，所述第一洒水管的顶部连接有进水管，所述软管的尾端与进水管相连通。
21、通过采用上述技术方案，水泵通过第一导管可将储水箱内部的水抽出，并通过第二导管、软管通入进水管，将水输送至第一洒水管内部。
22、(三)有益效果
23、本申请提供了一种节能环保洒水车。具备有益效果如下：
24、1.该节能环保洒水车，通过可调式洒水组件中各零部件的配合设置，采用第一洒水管与两端的第二洒水管相连通设置，通过伺服电机可实现两侧第二洒水管的同步反向调节，进而可根据路面的宽度对第一洒水管和第二洒水管整体长度的调节，能够更好的适用于不同宽度的路面使用，有利于提升洒水效率。
25、2.该节能环保洒水车，通过升降组件的设置，通过气缸可带动整个可调式洒水组件升降，对第二洒水管与第一洒水管的高度进行调节，灵活性更高，使用更加方便。
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1.一种节能环保洒水车，包括车体(1)，所述车体(1)的上侧固定安装有储水箱(2)，所述储水箱(2)的上侧设置有用于注水的注水口(3)，所述车体(1)的上侧设置有供水组件(6)，其特征在于：所述储水箱(2)的尾端设置有可调式洒水组件(4)，所述储水箱(2)的外壁固定安装有用于带动可调式洒水组件(4)移动的升降组件(5)，所述可调式洒水组件(4)包括第一洒水管(401)和两个分别套设于第一洒水管(401)两端外侧的第二洒水管(402)，所述第一洒水管(401)和第二洒水管(402)的一侧均开设有多个呈线性阵列分布的洒水孔；
2.根据权利要求1所述的一种节能环保洒水车，其特征在于：所述安装壳体(404)的底部固定安装有伺服电机(409)，所述伺服电机(409)的输出端固定连接有第一锥齿轮(410)，所述螺纹杆(405)的外侧固定安装有与第一锥齿轮(410)相啮合的第二锥齿轮(411)。
3.根据权利要求1所述的一种节能环保洒水车，其特征在于：所述安装壳体(404)的一侧开设有与连接块(407)相适配的滑动槽(412)，所述连接块(407)贯穿滑动槽(412)设
4.根据权利要求1所述的一种节能环保洒水车，其特征在于：所述第二洒水管(402)一端的内壁固定安装有密封圈(403)。
5.根据权利要求1所述的一种节能环保洒水车，其特征在于：所述升降组件(5)包括与储水箱(2)固定连接的安装板(501)，所述安装板(501)的上侧固定安装有气缸(502)，所述安装壳体(404)与气缸(502)的输出端固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种节能环保洒水车，其特征在于：所述安装壳体(404)顶部的两侧均固定安装有限位杆(503)，所述限位杆(503)贯穿安装板(501)设置，且所述限位杆(503)与安装板(501)滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种节能环保洒水车，其特征在于：所述供水组件(6)包括固定安装于储水箱(2)上侧的水泵(601)，所述水泵(601)的进水口连接有第一导管(602)，所述第一导管(602)的尾端延伸至储水箱(2)的底部，所述水泵(601)的出水口连接有第二导管(603)，所述第二导管(603)的尾端连接有软管(604)。
8.根据权利要求7所述的一种节能环保洒水车，其特征在于：所述第一洒水管(401)的顶部连接有进水管(413)，所述软管(604)的尾端与进水管(413)相连通。
...【技术特征摘要】
1.一种节能环保洒水车，包括车体(1)，所述车体(1)的上侧固定安装有储水箱(2)，所述储水箱(2)的上侧设置有用于注水的注水口(3)，所述车体(1)的上侧设置有供水组件(6)，其特征在于：所述储水箱(2)的尾端设置有可调式洒水组件(4)，所述储水箱(2)的外壁固定安装有用于带动可调式洒水组件(4)移动的升降组件(5)，所述可调式洒水组件(4)包括第一洒水管(401)和两个分别套设于第一洒水管(401)两端外侧的第二洒水管(402)，所述第一洒水管(401)和第二洒水管(402)的一侧均开设有多个呈线性阵列分布的洒水孔；
2.根据权利要求1所述的一种节能环保洒水车，其特征在于：所述安装壳体(404)的底部固定安装有伺服电机(409)，所述伺服电机(409)的输出端固定连接有第一锥齿轮(410)，所述螺纹杆(405)的外侧固定安装有与第一锥齿轮(410)相啮合的第二锥齿轮(411)。
3.根据权利要求1所述的一种节能环保洒水车，其特征在于：所述安装壳体(404)的一侧开设有与连接块(407)相适配的滑动槽(412)，所述连接块(407)贯穿滑动槽(412)设置，且所述连接块(407)与滑动槽(412)滑动连接。
4.根据权利要求1所述...
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