【技术实现步骤摘要】
本技术涉及运输车，具体而言，涉及一种导向轮及多功能站台车。
技术介绍
1、近年来，双层小汽车专用运输车(例如jsq6型等)可通过平交道口利用多功能站台车进行装卸商品小汽车，由于多功能站台车对轨道没有进行绝缘，导致多数铁路货运站场铁路信号机发出红光报警。
2、目前针对铁轨绝缘，通常在导向轮外表面设置绝缘材料，但是由于导向轮在运行过程中与铁轨摩擦较大，绝缘材料磨损较大，会出现破损等现象，失去绝缘效果，此时需要对导向轮的绝缘材料进行修补，增加生产和维修成本；或采用例如硬质塑料、陶瓷等绝缘材料制作导向轮本体，但是例如塑料导向轮耐磨性差，容易变形，经过磨损，导向轮很容易被磨坏，绝缘效果不稳定；例如陶瓷导向轮，虽然耐磨性好、不易变形，但是由于陶瓷质地较脆，在运行过程中陶瓷导向轮易发生破损，影响运输效率，增加生产和维修成本。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是如何增加导向轮的绝缘效果，降低生产和维修成本。
2、为解决上述问题，本技术提供了一种导向轮及多功能站台车。
3、第一方面，本技术公开了一种导向轮，包括导向轮本体、绝缘衬套和连接件，所述导向轮本体沿其轴向开设有通孔，所述绝缘衬套设置于所述通孔的内壁，所述连接件用于贯穿所述通孔，以将所述导向轮本体与车体连接。
4、可选地，所述绝缘衬套通过所述通孔与所述导向轮本体过盈配合连接。
5、可选地，所述通孔的内壁设置有凸出部，所述凸出部呈环形设置于所述通孔内壁，且所述凸出部位于所述通孔
6、可选地，所述绝缘衬套的截面呈凹字型，以用于与所述凸出部插接匹配。
7、可选地，所述绝缘衬套包括沿其轴向间隔设置的第一本体、第二本体，所述第一本体与所述第二本体之间存在间隙。
8、可选地，所述第一本体和所述第二本体朝向彼此的端面均设置有环形凸肩，所述第一本体和所述第二本体分别通过所述环形凸肩与所述凸出部配合抵接。
9、可选地，所述导向轮本体的外周面设置有轮缘。
10、可选地，沿所述导向轮本体的轴向上，所述绝缘衬套的尺寸大于所述导向轮本体的尺寸。
11、可选地，所述连接件为销轴，所述连接件的直径小于所述绝缘衬套的直径。
12、第二方面，本技术还公开了一种多功能站台车，包括如上述所述的导向轮。
13、相对于相关的现有技术，本技术在使用时，将绝缘衬套设置在导向轮本体的通孔内壁上，连接件贯穿通孔，车体通过连接件与导向轮本体连接，利用绝缘衬套将导向轮本体与连接件和车体绝缘隔离，避免多数铁路货运站场铁路信号机发出红光报警，保证多功能站台车正常运行。同时，对导向轮本体的绝缘性能并没有要求，可采用例如合金钢等硬质材质制作导向轮本体，有效增加导向轮的耐磨性，增加导向轮的使用寿命，绝缘嵌套设置在导向轮本体的通孔内壁上，与连接件贴合连接，在导向轮转动时，不会产生大面积摩擦，减小绝缘嵌套的磨损程度，降低维修和生产成本。且即使导向轮本体发生破损，轨道与绝缘衬套发生接触，绝缘衬套也可将轨道与车体绝缘隔离，有效增加了绝缘效果。
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1.一种导向轮，其特征在于，包括导向轮本体(1)、绝缘衬套(2)和连接件(3)，所述导向轮本体(1)沿其轴向开设有通孔，所述绝缘衬套(2)设置于所述通孔的内壁，所述连接件(3)用于贯穿所述通孔，以将所述导向轮本体(1)与车体连接。
2.根据权利要求1所述的导向轮，其特征在于，所述绝缘衬套(2)通过所述通孔与所述导向轮本体(1)过盈配合连接。
3.根据权利要求1所述的导向轮，其特征在于，所述通孔的内壁设置有凸出部(11)，所述凸出部(11)呈环形设置于所述通孔内壁，且所述凸出部(11)位于所述通孔的中间位置处，所述凸出部(11)用于与所述绝缘衬套(2)抵接。
4.根据权利要求3所述的导向轮，其特征在于，所述绝缘衬套(2)的截面呈凹字型，以用于与所述凸出部(11)插接匹配。
5.根据权利要求4所述的导向轮，其特征在于，所述绝缘衬套(2)包括沿其轴向间隔设置的第一本体(21)、第二本体(22)，所述第一本体(21)与所述第二本体(22)之间存在间隙。
6.根据权利要求5所述的导向轮，其特征在于，所述第一本体(21)和所述第二本
7.根据权利要求1所述的导向轮，其特征在于，所述导向轮本体(1)的外周面设置有轮缘(12)。
8.根据权利要求7所述的导向轮，其特征在于，沿所述导向轮本体(1)的轴向上，所述绝缘衬套(2)的尺寸大于所述导向轮本体(1)的尺寸。
9.根据权利要求1所述的导向轮，其特征在于，所述连接件(3)为销轴，所述连接件(3)的直径小于所述绝缘衬套(2)的直径。
10.一种多功能站台车，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的导向轮。
...【技术特征摘要】
1.一种导向轮，其特征在于，包括导向轮本体(1)、绝缘衬套(2)和连接件(3)，所述导向轮本体(1)沿其轴向开设有通孔，所述绝缘衬套(2)设置于所述通孔的内壁，所述连接件(3)用于贯穿所述通孔，以将所述导向轮本体(1)与车体连接。
2.根据权利要求1所述的导向轮，其特征在于，所述绝缘衬套(2)通过所述通孔与所述导向轮本体(1)过盈配合连接。
3.根据权利要求1所述的导向轮，其特征在于，所述通孔的内壁设置有凸出部(11)，所述凸出部(11)呈环形设置于所述通孔内壁，且所述凸出部(11)位于所述通孔的中间位置处，所述凸出部(11)用于与所述绝缘衬套(2)抵接。
4.根据权利要求3所述的导向轮，其特征在于，所述绝缘衬套(2)的截面呈凹字型，以用于与所述凸出部(11)插接匹配。
5.根据权利要求4所述的导向轮，其特征在于，所述绝缘衬套(2)包括沿其轴向...
【专利技术属性】
技术研发人员：葛忠孝，栗明柱，潘苛，徐长胜，曲峰利，孙月菊，王雷，刘先义，
申请(专利权)人：中车哈尔滨车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：
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