一种汽车钣金矫正设备制造技术

本技术涉及矫正设备技术领域，且公开了一种汽车钣金矫正设备，包括套管，所述套管的内部滑动套接有抽拉杆，所述抽拉杆的插入端固定套装有活塞；所述套管上设有用于对抽拉杆移出后防止回复的单向限位机构；所述套管远离单向限位机构固定套装有硅胶罩；所述套管上设有用于对套管进行缓冲移动的移动机构。本技术提出一种汽车钣金矫正设备，本技术通过将硅胶罩与钣金处接触，拉动抽拉杆，增加抽拉杆在套管外部的长度，以对钣金件处进行吸取，配合移动机构的使用，以作用于套管，进行缓冲拉动，避免直接硬性的作用，降低损坏的现象发生，以进行矫正。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及矫正设备领域，尤其涉及一种汽车钣金矫正设备。

技术介绍

1、汽车在行驶过程中容易因意外发生车身碰撞，对于碰撞产生的凹陷，可以通过简单的汽车领金修复完成。

2、一种比较常见的传统修复方法是通过更捶打设备对凹陷区域进行捶打修复，该方式需要频繁更换不同锤子才能够进行多种工序的加工，操作比较麻烦，一种比较常见的传统修复方法是通过在钣金上附着热熔胶来辅助固定拉拔器，该方式需要重复使用大量热熔胶，后期不易清理，还有一种方式为焊接金属片在钣金上来辅助固定拉拔器，此种方式在拉把时，直接的硬性拉动(一些钣金较薄)，由于为点焊接触易造成钣金出现破损点。

3、为解决上述问题，本申请中提出一种汽车钣金矫正设备。

技术实现思路

1、(一)技术目的

2、为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种汽车钣金矫正设备，本技术通过将硅胶罩与钣金处接触，拉动抽拉杆，增加抽拉杆在套管外部的长度，以对钣金件处进行吸取，配合移动机构的使用，以作用于套管，进行缓冲拉动，避免直接硬性的作用，降低损坏的现象发生，以进行矫正。

3、(二)技术方案

4、为解决上述问题，本技术提供了一种汽车钣金矫正设备，包括套管，所述套管的内部滑动套接有抽拉杆，所述抽拉杆的插入端固定套装有活塞；

5、所述套管上设有用于对抽拉杆移出后防止回复的单向限位机构；

6、所述套管远离单向限位机构固定套装有硅胶罩；

7、所述套管上设有用于对套管进行缓冲移动的移动机构。

8、优选的，所述单向限位机构包括旋转板、翼型螺栓、单向转轴和转轮，所述旋转板的一侧通过合页与套管转动连接，所述旋转板的另一侧开设有用于容纳转轮的容纳口，所述转轮通过单向转轴与旋转板转动连接，并与抽拉杆传动，所述翼型螺栓螺纹套接在旋转板上，所述翼型螺栓的插入端伸入套管的内部，

9、优选的，所述转轮为齿轮，所述抽拉杆上开设有与转轮啮合的齿牙。

10、优选的，所述移动机构包括安装环、弹簧、移动环和移动框，所述安装环固定套装在套管的外周上，所述移动环滑动套接在套管上，并通过弹簧与安装环连接，所述移动框固定安装在移动环上。

11、优选的，所述移动框上通过转轴转动连接有移动杆。

12、优选的，所述移动杆远离移动框的一端固定连接有拉环。

13、本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

14、将硅胶罩位于需要矫正的钣金处，拉动抽拉杆，抽拉杆带动活塞不断移动，以降低套管内部压强，对钣金处起到了吸取的作用，进而使得钣金处向套管内凸出，抽拉杆不断移出套管时，与转轮传动，由于单向转轴的设置，使得抽拉杆移动后则不会移入至套管内，套管内部此时产生负压，伴随拉动移动杆通过移动环沿着套管的长度方向移动，以不断靠近安装环，在弹簧的作用下，起到了缓冲移动的作用，避免以往直接硬性拉扯造成的损伤，起到了降低损坏的效果。

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【技术保护点】

1.一种汽车钣金矫正设备，包括套管(1)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金矫正设备，其特征在于，所述单向限位机构(4)包括旋转板(41)、翼型螺栓(42)、单向转轴(43)和转轮(44)，所述旋转板(41)的一侧通过合页与套管(1)转动连接，所述旋转板(41)的另一侧开设有用于容纳转轮(44)的容纳口，所述转轮(44)通过单向转轴(43)与旋转板(41)转动连接，并与抽拉杆(2)传动，所述翼型螺栓(42)螺纹套接在旋转板(41)上，所述翼型螺栓(42)的插入端伸入套管(1)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种汽车钣金矫正设备，其特征在于，所述转轮(44)为齿轮，所述抽拉杆(2)上开设有与转轮(44)啮合的齿牙。

4.根据权利要求3所述的一种汽车钣金矫正设备，其特征在于，所述移动机构(6)包括安装环(61)、弹簧(62)、移动环(63)和移动框(64)，所述安装环(61)固定套装在套管(1)的外周上，所述移动环(63)滑动套接在套管(1)上，并通过弹簧(62)与安装环(61)连接，所述移动框(64)固定安装在移动环(63)上。

5.根据权利要求4所述的一种汽车钣金矫正设备，其特征在于，所述移动框(64)上通过转轴转动连接有移动杆(65)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车钣金矫正设备，其特征在于，所述移动杆(65)远离移动框(64)的一端固定连接有拉环(66)。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车钣金矫正设备，包括套管(1)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金矫正设备，其特征在于，所述单向限位机构(4)包括旋转板(41)、翼型螺栓(42)、单向转轴(43)和转轮(44)，所述旋转板(41)的一侧通过合页与套管(1)转动连接，所述旋转板(41)的另一侧开设有用于容纳转轮(44)的容纳口，所述转轮(44)通过单向转轴(43)与旋转板(41)转动连接，并与抽拉杆(2)传动，所述翼型螺栓(42)螺纹套接在旋转板(41)上，所述翼型螺栓(42)的插入端伸入套管(1)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种汽车钣金矫正设备，其特征在于，所述转轮(44)为齿轮，所述抽拉杆(2)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈惠良，陈远城，彭渝镇，
申请(专利权)人：深圳玖逸行新能源汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：