一种环道螺桨无人机用反扭叶片制造技术

技术编号:41842602 阅读:26 留言:0更新日期:2024-06-27 18:22
本技术属于环道螺桨无人机相关技术领域,尤其是一种环道螺桨无人机用反扭叶片,针对现有的存在传统的反扭叶片不便进行拆卸更换,且扇叶一体式设计,更换维修的成本较高等问题,现提出如下方案,其包括安装框架,所述安装框架内设置有固定部,所述固定部的外壁固定安装有多个连接板,多个所述连接板的另一端均通过固定螺丝与安装框架的底部固定连接,所述固定部的顶部转动安装有转动部,本技术中,该环道螺桨无人机用反扭叶片通过在转动部上设置有多个限位块与限位杆,能够方便对反扭叶片主体进行安装,并且利用固定盘在上方对反扭叶片主体进行按压固定,可保证其在使用时不易脱落,且不需要较多零部件进行配合安装,使用效果较好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及环道螺桨无人机相关,尤其涉及一种环道螺桨无人机用反扭叶片


技术介绍

1、无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器,无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称。

2、但现有的环道螺桨无人机用反扭叶片在使用中,还存在以下问题:

3、现有的环道螺桨无人机用反扭叶片在使用时,大多依靠多种零部件对其进行固定,用户不便对其进行拆卸更换,在拆卸时还需用到其它工具,安装与拆卸操作较为繁琐;传统的扇叶大多为一体式结构,当其中一个叶片损坏后,需要对扇叶整体进行更换,成本较高,使用效果不够好。

4、针对上述问题,本技术文件提出了一种环道螺桨无人机用反扭叶片。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在传统的反扭叶片不便进行拆卸更换,且扇叶一体式设计,更换维修的成本较高等缺点,而提出的一种环道螺桨无人机用反扭叶片。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种环道螺桨无人机用反扭叶片,包括:

4、安装框架,所述安装框架内设置有固定部,所述固定部的外壁固定安装有多个连接板,多个所述连接板的另一端均通过固定螺丝与安装框架的底部固定连接,所述固定部的顶部转动安装有转动部;

5、多个反扭叶片主体,多个所述反扭叶片主体均设置于转动部的顶部,多个所述反扭叶片主体之间相配合,能够为无人机提供上升的动力。

6、在一种可能的设计中,所述转动部的转动中心固定贯穿有转轴,所述转轴的底端转动贯穿固定部,所述转轴的外壁固定安装有多个限位块,多个所述限位块均位于转动部的上方,所述转动部的顶部固定安装有多个限位杆,多个所述限位杆间两两一组,多个所述限位块和限位杆均用于对反扭叶片主体进行安装与限位,便于使转动部带动多个反扭叶片主体进行同步转动。

7、在一种可能的设计中,多个所述反扭叶片主体的一端均固定安装有环形块,所述环形块的一侧开设有第一限位槽,所述第一限位槽与限位块相配合,所述环形块上开设有两个第二限位槽,两个所述第二限位槽分别与相对应的限位杆相配合。

8、在一种可能的设计中,所述转轴的外壁在靠近顶端的位置处开设有螺纹,所述转轴的外壁通过螺纹连接有固定盘,所述固定盘用于对多个反扭叶片主体进行固定,能够避免多个反扭叶片主体在转动中脱落。

9、在一种可能的设计中,多个所述反扭叶片主体的底部和所述转动部的顶部之间设置有第一橡胶垫片,多个所述反扭叶片主体的顶部和所述固定盘的底部之间设置有第二橡胶垫片,所述第一橡胶垫片和第二橡胶垫片均套设于转轴和多个限位杆的外壁,所述第一橡胶垫片和第二橡胶垫片用于对转动中的多个反扭叶片主体提供缓冲。

10、在一种可能的设计中,多个所述限位杆均由粗细不同的两根固定杆连接而成,其中较细的固定杆位于较粗的固定杆上方,所述限位杆与第二限位槽相配合,能够避免用户将反扭叶片主体进行反向安装。

11、本申请中,使用时,用户可利用连接板对固定部进行固定,且此时转动部与固定部之间转动连接,接着用户可将第一橡胶垫片安装在转动部的顶部,接着利用多个限位杆完成反扭叶片主体的安装;接着用户可将第二橡胶垫片安装在多个反扭叶片主体的上方,接着将固定盘螺纹套设在转轴上,对多个反扭叶片主体进行夹紧固定即可;该反扭叶片结构可方便用户对其维修更换,当反扭叶片主体在使用时出现损坏后,用户可直接旋转固定盘将其拆下,接着便可取出损坏的反扭叶片主体对其进行更换,拆卸与更换操作简单;在进行反扭叶片主体的安装或更换时,由于限位杆两端的粗细不同,且第二限位槽与限位杆相匹配,反扭叶片主体无法反向安装在限位杆上,进而可保证用户对反扭叶片主体的安装效果较好,能够避免出现安装错误,方便用户进行使用。

12、本技术中,所述一种环道螺桨无人机用反扭叶片,通过在转动部上设置有多个限位块与限位杆,能够方便对反扭叶片主体进行安装,并且利用固定盘在上方对反扭叶片主体进行按压固定,可保证反扭叶片主体在使用时不易脱落,使用效果较好;

13、本技术中,所述一种环道螺桨无人机用反扭叶片,通过将单个反扭叶片主体与环形块相连接,可在需要进行维修更换时对单个叶片进行更换,可降低维修成本,便于进行使用;

14、本技术中,该环道螺桨无人机用反扭叶片通过在转动部上设置有多个限位块与限位杆,能够方便对反扭叶片主体进行安装,并且利用固定盘在上方对反扭叶片主体进行按压固定,可保证反扭叶片主体在使用时不易脱落,安装与拆卸操作较为简单,不需要较多额外零部件进行配合安装,使用效果较好;同时通过将单个反扭叶片主体与环形块相连接,可在需要进行维修更换时对单个叶片进行更换,可降低维修成本,便于用户进行使用。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种环道螺桨无人机用反扭叶片,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种环道螺桨无人机用反扭叶片,其特征在于,所述转动部(5)的转动中心固定贯穿有转轴(9),所述转轴(9)的底端转动贯穿固定部(3),所述转轴(9)的外壁固定安装有多个限位块(10),多个所述限位块(10)均位于转动部(5)的上方,所述转动部(5)的顶部固定安装有多个限位杆(11),多个所述限位杆(11)间两两一组,多个所述限位块(10)和限位杆(11)均用于对反扭叶片主体(4)进行安装与限位,便于使转动部(5)带动多个反扭叶片主体(4)进行同步转动。

3.根据权利要求2所述的一种环道螺桨无人机用反扭叶片,其特征在于,多个所述反扭叶片主体(4)的一端均固定安装有环形块(12),所述环形块(12)的一侧开设有第一限位槽(13),所述第一限位槽(13)与限位块(10)相配合,所述环形块(12)上开设有两个第二限位槽(14),两个所述第二限位槽(14)分别与相对应的限位杆(11)相配合。

4.根据权利要求2所述的一种环道螺桨无人机用反扭叶片,其特征在于,所述转轴(9)的外壁在靠近顶端的位置处开设有螺纹,所述转轴(9)的外壁通过螺纹螺纹连接有固定盘(8),所述固定盘(8)用于对多个反扭叶片主体(4)进行固定,能够避免多个反扭叶片主体(4)在转动中脱落。

5.根据权利要求4所述的一种环道螺桨无人机用反扭叶片,其特征在于,多个所述反扭叶片主体(4)的底部和所述转动部(5)的顶部之间设置有第一橡胶垫片(6),多个所述反扭叶片主体(4)的顶部和所述固定盘(8)的底部之间设置有第二橡胶垫片(7),所述第一橡胶垫片(6)和第二橡胶垫片(7)均套设于转轴(9)和多个限位杆(11)的外壁,所述第一橡胶垫片(6)和第二橡胶垫片(7)用于对转动中的多个反扭叶片主体(4)提供缓冲。

6.根据权利要求2所述的一种环道螺桨无人机用反扭叶片,其特征在于,多个所述限位杆(11)均由粗细不同的两根固定杆连接而成,其中较细的固定杆位于较粗的固定杆上方,所述限位杆(11)与第二限位槽(14)相配合,能够避免用户将反扭叶片主体(4)进行反向安装。

...

【技术特征摘要】

1.一种环道螺桨无人机用反扭叶片,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种环道螺桨无人机用反扭叶片,其特征在于,所述转动部(5)的转动中心固定贯穿有转轴(9),所述转轴(9)的底端转动贯穿固定部(3),所述转轴(9)的外壁固定安装有多个限位块(10),多个所述限位块(10)均位于转动部(5)的上方,所述转动部(5)的顶部固定安装有多个限位杆(11),多个所述限位杆(11)间两两一组,多个所述限位块(10)和限位杆(11)均用于对反扭叶片主体(4)进行安装与限位,便于使转动部(5)带动多个反扭叶片主体(4)进行同步转动。

3.根据权利要求2所述的一种环道螺桨无人机用反扭叶片,其特征在于,多个所述反扭叶片主体(4)的一端均固定安装有环形块(12),所述环形块(12)的一侧开设有第一限位槽(13),所述第一限位槽(13)与限位块(10)相配合,所述环形块(12)上开设有两个第二限位槽(14),两个所述第二限位槽(14)分别与相对应的限位杆(11)相配合。

4.根据权利要求2所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:王笑颜
申请(专利权)人:上海建数信息科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1