一种稳定性高的电加热器制造技术

技术编号:41840292 阅读:17 留言:0更新日期:2024-06-27 18:21
本技术涉及电加热器技术领域,且公开了一种稳定性高的电加热器,包括加热器本体、控制座、底座以及转盘,控制座内壁的底部贯穿有滑杆,滑杆的下端贯穿底座,滑杆与控制座以及底座均滑动连接,滑杆的上端固定连接有限位块,滑杆的外壁套设有第一弹簧;该种稳定性高的电加热器,向下拉动滑杆,当滑杆外壁的卡块脱离导向槽后,转动滑杆,使卡块与底座的内壁卡接,即可转动加热器本体并对其进行维修,当加热器本体维修结束后,将加热器本体正常使用的位置,反向转动滑杆,当滑杆上的卡块与导向槽对准后,滑杆会在第一弹簧的作用下向上移动并使限位块与限位槽卡接,该装置即可正常运作,从而使得电加热器在运作时稳定性更高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电加热器,具体为一种稳定性高的电加热器


技术介绍

1、电加热器是指利用电能达到加热效果的电器。它体积小,加热功率高,使用十分广泛,采用智能控制模式,控温精度高,可与计算机联网。应用范围广,寿命长,可靠性高。加热器原理的核心的是能量转换,最广泛的就是电能转换成热能,随着中国铁路的调整发展,对列车车厢内的舒适性和安全性要求越来越高,所以高铁车厢内部均会配备电加热器,当操作人员对电加热器进行维修时,有时单从电加热器的一侧无法找到故障根源,这时需要对加热器的另一侧进行检修,这时操作人员需要走到电加热器的另一侧,但是由于车厢内部空间十分有限,另一侧的空间无法满足一个成年人的正常需求,这时需要拆除电加热器,使得整个装置的维修成本大幅增加;

2、现有技术中,如专利号cn211519504u提出了一种高铁用电加热器,本技术方案公开了一种高铁用电加热器,包括控制座,控制座的顶端设有滑槽,所述控制座内设有控制腔,控制座的上方设有电加热器本体,所述电加热器本体的底端固定连接有与滑槽相配合的导轨,电加热器本体的底端固定连接有转轴,转轴上套设有转盘,所述转盘的顶端固定连接有齿圈,所述控制腔的内腔顶壁一侧固定连接有吊架;本技术方案通过旋钮带动第一螺杆旋转,利用第一螺杆带动主动齿轮旋转,然后利用主动齿轮与齿圈的相互配合,第一螺杆带动转盘旋转,转盘带动转轴旋转,进而带动电加热器本体配合导轨在滑槽上自由的滑动,进而可以360度调整电加热器本体的角度,便于维修人员在外侧对电加热器本体进行全方位的检修;

3、但是,该电加热器在正常使用时,仅通过转动第二螺杆使定位板上升,利用定位板紧贴在转盘上,从而对转盘进行限位,而该装置在使用时,如果过度转动第二螺杆使定位板对于转盘的抵压力过大,很容易对转盘造成损坏,从而导致该装置无法正常运作,如果定位板对于转盘的抵压力过小,会使得定位板对转盘的限位效果较差,从而使得电加热器在使用过程中稳定性较差;

4、为解决上述问题,本申请中提出一种稳定性高的电加热器。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供一种稳定性高的电加热器,以至少解决
技术介绍
提出的问题之一,使得电加热器的使用更加方便。

2、为实现上述的目的,本技术提供如下技术方案:一种稳定性高的电加热器,包括加热器本体、控制座、底座以及转盘,控制座内壁的底部贯穿有滑杆,滑杆的下端贯穿底座,滑杆与控制座以及底座均滑动连接,滑杆的上端固定连接有限位块,滑杆的外壁套设有第一弹簧,第一弹簧的下端与控制座内壁的底部固定连接,上端与限位块固定连接,转盘的底部开设有与限位块相匹配的限位槽,限位块的侧壁设置有对称的限位组件,滑杆的外壁固定连接有对称的卡块,底座内壁的顶部开设有与卡块相匹配的导向槽。

3、优选地,限位组件包括限位块的外侧壁开设有对称的滑腔,滑腔的内部均滑动连接有楔形块,滑腔的内壁固定连接有伸缩杆,伸缩杆的另一端与楔形块固定连接,伸缩杆的外壁套设有第二弹簧,第二弹簧的一端与滑腔的内壁固定连接,另一端与楔形块固定连接。

4、优选地,限位槽的数量为多个,且呈圆周阵列等距分布在限位块的底部。

5、优选地,底座内壁的顶部开设有与卡块相匹配的卡槽。

6、优选地,滑腔内部伸缩杆的数量均为两个,且对称甚至在滑腔的内部。

7、优选地,限位块的顶部固定连接有橡胶块,且橡胶块的顶部为圆角设置。

8、优选地,滑杆的下端固定连接有把手,把手的形状为异形设置,且把手的外壁套设有防滑套。

9、与现有技术对比,本技术具备如下有益效果:

10、该种稳定性高的电加热器,当工作人员需要转动加热器本体时,向下拉动滑杆,使滑杆上端的限位块脱离转盘底部的限位槽,当滑杆外壁的卡块脱离导向槽后,转动滑杆,使滑杆外壁的卡块与底座的内壁卡接,即可转动加热器本体并对其进行维修,当加热器本体维修结束后,将加热器本体正常使用的位置,反向转动滑杆,当滑杆上的卡块与导向槽对准后,滑杆会在第一弹簧的作用下向上移动并使限位块与限位槽卡接,该装置即可正常运作,这样设置的好处在于,可使得电加热器在运作时稳定性更高。

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【技术保护点】

1.一种稳定性高的电加热器,包括加热器本体(1)、控制座(2)、底座(3)以及转盘(4),其特征在于,控制座(2)内壁的底部贯穿有滑杆(5),滑杆(5)的下端贯穿底座(3),滑杆(5)与控制座(2)以及底座(3)均滑动连接,滑杆(5)的上端固定连接有限位块(6),滑杆(5)的外壁套设有第一弹簧(17),第一弹簧(17)的下端与控制座(2)内壁的底部固定连接,上端与限位块(6)固定连接,转盘(4)的底部开设有与限位块(6)相匹配的限位槽(7),限位块(6)的侧壁设置有对称的限位组件,滑杆(5)的外壁固定连接有对称的卡块(8),底座(3)内壁的顶部开设有与卡块(8)相匹配的导向槽(9)。

2.根据权利要求1所述的一种稳定性高的电加热器,其特征在于:限位组件包括限位块(6)的外侧壁开设有对称的滑腔(10),滑腔(10)的内部均滑动连接有楔形块(11),滑腔(10)的内壁固定连接有伸缩杆(12),伸缩杆(12)的另一端与楔形块(11)固定连接,伸缩杆(12)的外壁套设有第二弹簧(13),第二弹簧(13)的一端与滑腔(10)的内壁固定连接,另一端与楔形块(11)固定连接。>

3.根据权利要求1所述的一种稳定性高的电加热器,其特征在于:限位槽(7)的数量为多个,且呈圆周阵列等距分布在限位块(6)的底部。

4.根据权利要求1所述的一种稳定性高的电加热器,其特征在于:底座(3)内壁的顶部开设有与卡块(8)相匹配的卡槽(14)。

5.根据权利要求2所述的一种稳定性高的电加热器,其特征在于:滑腔(10)内部伸缩杆(12)的数量均为两个,且对称设置在滑腔(10)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种稳定性高的电加热器,其特征在于:限位块(6)的顶部固定连接有橡胶块(16),且橡胶块(16)的顶部为圆角设置。

7.根据权利要求1所述的一种稳定性高的电加热器,其特征在于:滑杆(5)的下端固定连接有把手(15),把手(15)的形状为异形设置,且把手(15)的外壁套设有防滑套。

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【技术特征摘要】

1.一种稳定性高的电加热器,包括加热器本体(1)、控制座(2)、底座(3)以及转盘(4),其特征在于,控制座(2)内壁的底部贯穿有滑杆(5),滑杆(5)的下端贯穿底座(3),滑杆(5)与控制座(2)以及底座(3)均滑动连接,滑杆(5)的上端固定连接有限位块(6),滑杆(5)的外壁套设有第一弹簧(17),第一弹簧(17)的下端与控制座(2)内壁的底部固定连接,上端与限位块(6)固定连接,转盘(4)的底部开设有与限位块(6)相匹配的限位槽(7),限位块(6)的侧壁设置有对称的限位组件,滑杆(5)的外壁固定连接有对称的卡块(8),底座(3)内壁的顶部开设有与卡块(8)相匹配的导向槽(9)。

2.根据权利要求1所述的一种稳定性高的电加热器,其特征在于:限位组件包括限位块(6)的外侧壁开设有对称的滑腔(10),滑腔(10)的内部均滑动连接有楔形块(11),滑腔(10)的内壁固定连接有伸缩杆(12),伸缩杆(12)的另一端与楔形块(11)固定连接,伸缩杆(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆青松李俊郭宏伟
申请(专利权)人:镇江华扬机车车辆附件有限公司
类型:新型
国别省市:

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