一种推拉门窗间隙补偿组件制造技术

技术编号:41839504 阅读:10 留言:0更新日期:2024-06-27 18:21
本技术提出了一种推拉门窗间隙补偿组件,包括拉动部件和卡合部件;拉动部件中设有杆座,杆座上螺纹连接有带头螺杆,卡合部件中设有卡座,卡座的中间设有U形肋筋,所述螺杆的一侧伸入杆座中,且肋筋包围螺杆的头端对其限位。该推拉门窗间隙补偿组件,通过设置多个优化结构,如直线滑口、导动块、斜向滑口等结构,通过这些结构的配合,能够将导动块的直线运动转化为间隙补偿板的左右运动,从而带动螺杆使其的头端拉动卡座的肋筋,进而使分别安装在两个推拉门窗上的拉动部件和卡合部件完成间隙补偿。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及推拉门窗部件,具体涉及一种推拉门窗间隙补偿组件


技术介绍

1、推拉门窗部件是用于推拉门窗的组成部分,包括滑轨、滑块、滑轮、拉手、密封条等。滑轨和滑块用于实现门窗的推拉运动,滑轮用于减少推拉时的摩擦力,拉手用于方便开启和关闭门窗,密封条用于防止水、风、噪音等的渗透。

2、现有的推拉门窗应用中,存在间隙问题。由于受到气候变化、建筑物变形等环境因素的影响,门窗框架可能会发生轻微的移动或变形,从而导致间隙出现。间隙使得外界空气、水分和噪音等可以进入室内,影响室内的舒适度和隔音效果。

3、现有技术公开号为cn203584012u的技术公开有一种用于推拉门窗的锁杆,包括固定件及可与锁座相卡扣的锁点,锁点设置于固定件上,锁点可沿其轴向方向在固定件上前后调节。该现有技术虽然通过螺丝调节,将两个门窗之间的间隙实现缩小,然而在门窗处于关闭状态时,不能进行即时的位置调整,达不到快速间隙补偿目的。

4、基于此,本申请提出一种便捷操作的推拉门窗间隙补偿组件来解决上述技术问题。


技术实现思路

1、本技术提出一种推拉门窗间隙补偿组件,解决了上述
技术介绍
提到的问题。

2、本技术的技术方案是这样实现的:

3、一种推拉门窗间隙补偿组件,包括拉动部件和卡合部件;拉动部件中设有杆座,杆座上螺纹连接有带头螺杆,卡合部件中设有卡座,卡座的中间设有u形肋筋,所述螺杆的一侧伸入杆座中,且肋筋包围螺杆的头端对其限位;

4、所述拉动部件中包括设在杆座的底部的槽型滑座,槽型滑座的底部固定有间隙补偿板,间隙补偿板的底部滑动有位于槽型滑座外部的槽型定座,槽型定座的底部滑动有拉条;

5、所述拉条的前侧设有多个导动块,槽型定座的中间开设有多个直线滑口,间隙补偿板的中间开设有多个斜向滑口,导动块贯穿直线滑口并延伸至斜向滑口中;间隙补偿板利用斜向滑口配合导动块在直线滑口的滑行运动,将导动块的直线运动转化为间隙补偿板的左右运动,间隙补偿板带动槽型滑座、杆座及带头螺杆而拉动卡座位移。

6、进一步,所述槽型定座上下两侧各设有滑柱,槽型滑座上下两侧各设有滑孔,滑柱穿过滑孔,槽型滑座利用滑孔沿滑柱滑动对其底部间隙补偿板的左右运动限位,避免因斜向滑口的设置导致左右运动偏移而卡滞。

7、进一步,所述间隙补偿板的背面上下各设有凸块,槽型定座内部上下各设有横向口,凸块适配在横向口中并与其滑动连接。

8、进一步,所述间隙补偿板的两侧配合斜向滑口的两端设有凸峰,槽型定座的左右两侧各开设有切口,凸峰适配在切口中并与其滑动连接。

9、进一步,所述螺杆端部的头型为盘头、圆头、圆柱头、沉头、扁圆头、半沉头、半圆头、六角头或球面圆柱头。

10、进一步,所述卡合部件包括包围在卡座外部且相互扣合的主盖和副盖,主盖的两侧各设有多个扣合口,副盖的两侧各设有多个扣合块,扣合块与扣合口扣合连接。

11、进一步,所述副盖中设有容纳槽,卡座在容纳槽中上下滑动。

12、进一步,所述卡座的上下两侧各设有复位弹簧,其中卡座的上下两侧各开设有对应复位弹簧其中一端的弹簧口,副盖内部上下设有对应复位弹簧另外一端的弹簧槽。

13、进一步,所述卡座的内部设有对应肋筋的u形口,螺杆的端头适配在u形口中。

14、进一步,所述u形口以及u形肋筋的u形两端各具有弧形倒角。

15、本申请提供的技术方案带来的有益效果:

16、该推拉门窗间隙补偿组件,在拉动部件和卡合部件之间设置杆座、带头螺杆、卡座、肋筋等结构,通过螺杆的伸入和肋筋的限位,能够将螺杆卡合在卡座中。同时,该技术方案中还设置了多个进一步的优化结构,如直线滑口、导动块、斜向滑口等结构,通过这些结构的配合,能够将导动块的直线运动转化为间隙补偿板的左右运动,从而带动螺杆使其的头端拉动卡座的肋筋,进而使分别安装在两个推拉门窗上的拉动部件和卡合部件完成间隙补偿。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种推拉门窗间隙补偿组件,包括拉动部件(100)和卡合部件(200);拉动部件(100)中设有杆座(150),杆座(150)上螺纹连接有带头螺杆(151),卡合部件(200)中设有卡座(210),卡座(210)的中间设有U形肋筋(211),所述螺杆(151)的一侧伸入杆座(150)中,且肋筋(211)包围螺杆(151)的头端对其限位,其特征在于:

2.如权利要求1所述的推拉门窗间隙补偿组件,其特征在于,所述槽型定座(120)上下两侧各设有滑柱(122),槽型滑座(140)上下两侧各设有滑孔(141),滑柱(122)穿过滑孔(141)。

3.如权利要求1所述的推拉门窗间隙补偿组件,其特征在于,所述间隙补偿板(130)的背面上下各设有凸块(132),槽型定座(120)内部上下各设有横向口(124),凸块(132)适配在横向口(124)中并与其滑动连接。

4.如权利要求1所述的推拉门窗间隙补偿组件,其特征在于,所述间隙补偿板(130)的两侧配合斜向滑口(131)的两端设有凸峰(133),槽型定座(120)的左右两侧各开设有切口(123),凸峰(133)适配在切口(123)中并与其滑动连接。

5.如权利要求1所述的推拉门窗间隙补偿组件,其特征在于,所述螺杆(151)端部的头型为盘头、圆头、圆柱头、沉头、扁圆头、半沉头、半圆头、六角头或球面圆柱头。

6.如权利要求1所述的推拉门窗间隙补偿组件,其特征在于,所述卡合部件(200)包括包围在卡座(210)外部且相互扣合的主盖(230)和副盖(220),主盖(230)的两侧各设有多个扣合口(231),副盖(220)的两侧各设有多个扣合块(223),扣合块(223)与扣合口(231)扣合连接。

7.如权利要求6所述的推拉门窗间隙补偿组件,其特征在于,所述副盖(220)中设有容纳槽(221),卡座(210)在容纳槽(221)中上下滑动。

8.如权利要求7所述的推拉门窗间隙补偿组件,其特征在于,所述卡座(210)的上下两侧各设有复位弹簧(212),其中卡座(210)的上下两侧各开设有对应复位弹簧(212)其中一端的弹簧口(214),副盖(220)内部上下设有对应复位弹簧(212)另外一端的弹簧槽(222)。

9.如权利要求1所述的推拉门窗间隙补偿组件,其特征在于,所述卡座(210)的内部设有对应肋筋(211)的U形口(213),螺杆(151)的端头适配在U形口(213)中。

10.如权利要求9所述的推拉门窗间隙补偿组件,其特征在于,所述U形口(213)以及U形肋筋(211)的U形两端各具有弧形倒角。

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【技术特征摘要】

1.一种推拉门窗间隙补偿组件,包括拉动部件(100)和卡合部件(200);拉动部件(100)中设有杆座(150),杆座(150)上螺纹连接有带头螺杆(151),卡合部件(200)中设有卡座(210),卡座(210)的中间设有u形肋筋(211),所述螺杆(151)的一侧伸入杆座(150)中,且肋筋(211)包围螺杆(151)的头端对其限位,其特征在于:

2.如权利要求1所述的推拉门窗间隙补偿组件,其特征在于,所述槽型定座(120)上下两侧各设有滑柱(122),槽型滑座(140)上下两侧各设有滑孔(141),滑柱(122)穿过滑孔(141)。

3.如权利要求1所述的推拉门窗间隙补偿组件,其特征在于,所述间隙补偿板(130)的背面上下各设有凸块(132),槽型定座(120)内部上下各设有横向口(124),凸块(132)适配在横向口(124)中并与其滑动连接。

4.如权利要求1所述的推拉门窗间隙补偿组件,其特征在于,所述间隙补偿板(130)的两侧配合斜向滑口(131)的两端设有凸峰(133),槽型定座(120)的左右两侧各开设有切口(123),凸峰(133)适配在切口(123)中并与其滑动连接。

5.如权利要求1所述的推拉门窗间隙补偿组件,其特征在于,所述螺杆(151)端部的头型为...

【专利技术属性】
技术研发人员:张廷来
申请(专利权)人:湖北固派金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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