一种面料冲击磨损检测装置制造方法及图纸

技术编号:41836347 阅读:18 留言:0更新日期:2024-06-27 18:19
一种面料冲击磨损检测装置,涉及面料检测技术领域,其包括机架,所述机架上设有测试台(1),所述测试台(1)的一侧设有面料夹持机构(2),所述面料夹持机构传动连接有能够驱动其转动的动力机构(3);还包括驱动单元,所述驱动单元设置为能够控制面料夹持机构(2)远离/靠近测试台(1)。本技术,通过设置的动力机构和驱动单元控制面料夹持机构相对于测试台的运动,这种自动化的操作降低了人为干预的需求,提高了测试的准确性和可靠性,另外,还设有配重机构,其可以模拟不同体重对面料的冲击负荷,从而更准确地评估不同情况下面料的耐磨损性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及面料检测,具体为一种面料冲击磨损检测装置


技术介绍

1、面料的耐磨性能是检验面料产品质量的一个重要指标,直接影响面料产品的耐用性和使用效果。然而,传统的耐磨性检测装置,通常是将面料固定在一个平台上,使用外力对面料进行反复摩擦,最后通过观察面料的磨损情况来判断面料的耐磨性能。此种检测方式并不适用于一些防护性服装的磨损检测。当穿着防护性服装在运动状态失控后,服装表层面料经受的摩擦往往配有巨大的冲击载荷,瞬间的冲击力有可能击穿面料造成人体关节的损伤。相比之下,传统的耐磨性检测装置的磨损程度较为柔和,对于一些运动场景下穿着的防护性服装来说并不适用。


技术实现思路

1、为解决上述
技术介绍
中存在的传统的耐磨性检测装置的磨损程度较为柔和,对于一些运动场景下穿着的防护性服装来说并不适用的技术问题,本技术提供了一种面料冲击磨损检测装置。

2、本技术技术方案如下:

3、一种面料冲击磨损检测装置,用于面料的冲击磨损性能检测,其包括机架,机架上设有测试台,测试台的一侧设有面料夹持机构,面料夹持机构传动连接有能够驱动其转动的动力机构;还包括驱动单元,驱动单元设置为能够控制面料夹持机构远离/靠近测试台。通过动力机构和驱动单元的设置,可以控制面料夹持机构相对于测试台的运动,进而能够对实际运动场景下面料的磨损情况进行模拟测试,实现了自动化的操作,降低了人为干预的需求,提高了测试的准确性和可靠性。

4、作为进一步的实现方式,测试台设置在面料夹持机构的下方,以更方便地进行面料的磨损测试;驱动单元包括能够驱动面料夹持机构远离测试台的提升机构;驱动单元还包括能够将提升机构锁止在提升状态的锁止机构,锁止机构设置为在关闭状态下能够将提升机构释放。其中提升机构用于将面料夹持机构提升至预设高度,锁止机构开启将提升机构锁止在提升状态,确保了面料夹持机构的高度不会发生意外变化,当面料夹持机构转动至预设的转速后锁止机构关闭,从而将提升机构释放,此时面料夹持机构能够通过自身的重力落至测试台上与测试台产生摩擦。

5、如上的一种面料冲击磨损检测装置,动力机构包括竖直设置的旋转轴,其下端传动连接有第一驱动源,上端穿过测试台且与面料夹持机构连接。面料夹持机构包括滑动套设于旋转轴上的第一转动台,第一转动台的外圈周向均布有若干第一支架;若干第一支架均为长条形结构,其远离旋转轴的一端设有面料夹,若干个面料夹的俯视投影均落在测试台内,且面料夹的转动平面平行于测试台。以便于面料夹持机构能够从旋转轴上落至测试台上,进而方便对运动状态下的面料进行磨损检测。

6、作为进一步的实现方式,还设置了配重机构,配重机构设于旋转轴上,且位于面料夹持机构的上方,其能够在惯性的作用下延时止转。进而通过配重机构与面料夹持机构同轴的设置,模拟了面料在运动状态下,失控后在惯性作用下与测试台之间的实际磨损状态。其中配重机构包括套设于旋转轴上的第二转动台;第二转动台的外圈设有第二支架,第二支架为长条形结构,其远离旋转轴的一端设有配重块。通过调整配重块的重量,可以模拟不同体重对面料的冲击负荷,从而更准确地评估面料的耐磨损性能。

7、为提高测试结果的精度,将第二支架与第一支架的数量设置为相同,其中任意相邻的两个第一支架和第二支架,其相对于旋转轴轴线的夹角大小相等。可以确保配重机构所产生的惯性能够在面料夹上均匀分布作用,其测试结果的精度较高。

8、为便于第一转动台和第二转动台的拆装,以及第二转动台在旋转轴上的滑动,旋转轴包括位于其上端的连接部,将连接部设置为花键轴结构,第一转动台和第二转动台均与连接部滑动连接,其中花键轴结构具有较好的传动性能,使得动力机构能够更顺畅地驱动面料夹持机构运动。同时,花键轴结构的连接部还具有良好的耐磨性能,能够减少摩擦和磨损,延长设备的使用寿命。

9、对于配重机构的固定,在连接部的上端设有轴盖板,轴盖板与旋转轴以及第二转动台可拆卸连接,可以方便地对配重机构进行固定,轴盖板的可拆卸连接设计使得维护和更换配重机构变得简单快捷。

10、本技术的有益效果在于:本技术一种面料冲击磨损检测装置,通过设置的动力机构和驱动单元控制面料夹持机构相对于测试台的运动。这种自动化的操作降低了人为干预的需求,提高了测试的准确性和可靠性。另外,通过配重机构的设置,可以模拟不同体重对面料的冲击负荷,从而更准确地评估不同情况下面料的耐磨损性能。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种面料冲击磨损检测装置,其特征在于,包括机架,所述机架上设有测试台(1),所述测试台(1)的一侧设有面料夹持机构(2),所述面料夹持机构传动连接有能够驱动其转动的动力机构(3);

2.根据权利要求1所述的检测装置,其特征在于,所述测试台(1)位于所述面料夹持机构(2)下方;

3.根据权利要求2所述的检测装置,其特征在于,所述动力机构(3)包括竖直设置的旋转轴(31),其下端传动连接有第一驱动源,上端穿过所述测试台(1)且与面料夹持机构(2)连接。

4.根据权利要求3所述的检测装置,其特征在于,所述面料夹持机构(2)包括滑动套设于所述旋转轴(31)上的第一转动台(21),所述第一转动台(21)的外圈周向均布有若干第一支架(22);

5.根据权利要求4所述的检测装置,其特征在于,还包括配重机构(4),所述配重机构(4)设于所述旋转轴(31)上,且位于面料夹持机构(2)的上方,其能够在惯性的作用下延时止转。

6.根据权利要求5所述的检测装置,其特征在于,所述配重机构(4)包括套设于所述旋转轴(31)上的第二转动台(41)

7.根据权利要求6所述的检测装置,其特征在于,所述第二支架(42)与第一支架(22)数量相同,任意相邻的两个第一支架(22)和第二支架(42),其相对于旋转轴轴线的夹角大小相等。

8.根据权利要求6或7所述的检测装置,其特征在于,所述旋转轴(31)包括位于其上端的连接部,所述连接部为花键轴结构,所述第一转动台(21)和第二转动台(41)均与所述连接部滑动连接。

9.根据权利要求8所述的检测装置,其特征在于,所述连接部的上端设有轴盖板(32),所述轴盖板(32)与旋转轴(31)以及第二转动台(41)可拆卸连接。

10.根据权利要求8所述的检测装置,其特征在于,所述面料夹(23)的俯视投影落在所述测试台(1)内。

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【技术特征摘要】

1.一种面料冲击磨损检测装置,其特征在于,包括机架,所述机架上设有测试台(1),所述测试台(1)的一侧设有面料夹持机构(2),所述面料夹持机构传动连接有能够驱动其转动的动力机构(3);

2.根据权利要求1所述的检测装置,其特征在于,所述测试台(1)位于所述面料夹持机构(2)下方;

3.根据权利要求2所述的检测装置,其特征在于,所述动力机构(3)包括竖直设置的旋转轴(31),其下端传动连接有第一驱动源,上端穿过所述测试台(1)且与面料夹持机构(2)连接。

4.根据权利要求3所述的检测装置,其特征在于,所述面料夹持机构(2)包括滑动套设于所述旋转轴(31)上的第一转动台(21),所述第一转动台(21)的外圈周向均布有若干第一支架(22);

5.根据权利要求4所述的检测装置,其特征在于,还包括配重机构(4),所述配重机构(4)设于所述旋转轴(31)上,且位于面料夹持机构(2)的上...

【专利技术属性】
技术研发人员:王宏贺伟刘迪张义清
申请(专利权)人:泰安东升服装有限公司
类型:新型
国别省市:

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