【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于涂覆喷漆加工，具体的说是一种车身塑料立柱表面涂覆加工装置。
技术介绍
1、汽车塑料件喷涂工艺是指对汽车塑料件进行喷涂涂料的过程；喷涂工艺是汽车制造中非常重要的环节之一，它不仅能够提升汽车外观的美观度，还能提供保护汽车塑料件的功能；在进行喷涂之前，需要对汽车塑料件的表面进行处理；常见的表面处理方法有砂光、喷砂、擦拭等；这些处理方法可以去除塑料件表面的污垢、氧化物和油脂，提供一个干净、光滑的表面，以便于喷涂涂料的附着。
2、现有技术中在汽车塑料件涂覆时可能会出现一些问题，包括：
3、附着力不佳：塑料表面的特性可能导致油漆附着力不佳，需要特殊处理来提高附着力；
4、出现气泡：在涂覆过程中，如果塑料件表面有残留的油脂或湿气，可能会引起气泡问题；
5、喷涂不均：塑料件在移动或者喷涂过程中发生晃动等情况，甩动表面未固化的油漆，导致塑料件表面出现痕迹，影响涂覆质量。
技术实现思路
1、为了弥补现有技术的不足，解决上述的技术问题；本专利技术提出了一种车身塑料立柱表面涂覆加工装置。
2、本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本专利技术提出了一种车身塑料立柱表面涂覆加工装置，包括涂覆设备，且涂覆设备内包含有传送带；所述涂覆设备内均匀安装有涂覆组件，且涂覆组件设置于传送带的一侧；所述涂覆设备包括：
3、涂覆架，所述涂覆架均匀转动连接于传送带底部，且涂覆架上均匀设有固定板；所述传送带下方转动连接有回形的驱动条，所述
4、遮挡盒，所述遮挡盒设于上下相邻固定板之间，且遮挡盒内安装有清洁组件；所述遮挡盒顶部安装有挡门。
5、优选的，所述涂覆设备一侧设有气泵；所述固定板一端开设有吸气槽，且吸气槽通过气管与气泵连接；所述固定板靠近端部位置均匀滑动连接有滑杆，且滑杆对称分布；上下两处的所述滑杆之间单向转动连接有固定柱，且固定柱表面设置带有花纹的橡胶层。
6、优选的，所述涂覆架外圈设置有海绵块，且海绵块围绕涂覆架环形分布。
7、优选的，所述清洁组件包括：
8、升降板，所述升降板滑动连接于空心设置的涂覆架内；所述涂覆架内的顶部位置安装有电动升降杆，且电动升降杆的升降端与升降板连接；
9、升降槽，所述升降槽均匀开设于涂覆架外圈，且升降槽位于相邻海绵块之间，所述升降槽被相邻海绵块边缘部位覆盖；所述遮挡盒内设有凹状的清洁框，且清洁框两端均穿过升降槽与升降板固连；所述清洁框内侧表面通过扭簧均匀铰接有拨动板；所述拨动板顶部设有湿布块，且拨动板底部设有干布块。
10、优选的，所述清洁框内设置有储液腔，且储液腔内存储有清洁液；所述拨动板顶部均匀设置有出液孔，且拨动板底部靠近清洁框的位置设有气囊；所述气囊上设有连接管，且连接管的首端与储液腔连接，连接管的尾端与出液孔连接，连接管的中间部位与气囊连通；所述连接管的首端和尾端上均设有单向阀。
11、优选的，相邻所述拨动板之间设有薄膜，且拨动板底部固连有弧状的隔板，隔板位于干布块和气囊之间，隔板与气囊和干布块连接。
12、优选的，所述拨动板顶部设有带有孔洞的出液板，且出液板内部与出液孔连通；所述出液板与湿布块连接，且出液板弯曲朝向清洁框；所述清洁框顶部和底部为倾斜状设置；所述挡门滑动连接在遮挡盒顶部，且挡门与遮挡盒之间设有弹簧。
13、优选的，所述清洁框靠近涂覆架的部位对称设置有刮板，且刮板通过扭簧铰接于清洁框上；所述刮板一侧接触海绵块，且刮板位于遮挡盒内。
14、优选的，所述涂覆设备内安装有烘干室，且烘干室内安装有烘干机，所述烘干室两侧均通过扭簧转动连接有烘干门；所述传送带底部设有支撑柱，且支撑柱底部固连有挤压板；所述挤压板与涂覆架转动连接，且挤压板用于挤开烘干门；所述烘干室内与烘干机相对的一侧通过气管与气泵连接。
15、优选的，所述烘干室顶部开设有移动槽，且移动槽内设有海绵板。
16、本专利技术的有益效果如下：
17、1.本专利技术的一种车身塑料立柱表面涂覆加工装置，在对塑料立柱喷漆涂覆时，先将塑料立柱安装在固定板远离涂覆架的端部，然后通过清洁组件移出遮挡盒对塑料立柱外表面喷漆前的清洁，将塑料立柱安装固定过程中沾染的杂质油污去除，提高油漆与塑料立柱的附着力，从而提高喷涂效果；在清洁完后，清洁组件收回在遮挡盒内，挡门封闭遮挡盒顶部，减少雾化的油漆对清洁组件的污染，保持清洁组件的洁净，提高清洁效果。
18、2.本专利技术的一种车身塑料立柱表面涂覆加工装置，涂覆架通过固定板带动塑料立柱围绕涂覆架转动，使得塑料立柱以转动状态被涂覆组件进行喷涂，相比于静置状态下的喷涂，增加塑料组件被涂覆的面积，提高喷涂效果和均匀度；并且塑料立柱的围绕涂覆架的转速可由电机进行控制，使得塑料立柱的转速低，降低离心力对塑料立柱表面上油漆的影响，从而进一步提高喷涂效果。
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1.一种车身塑料立柱表面涂覆加工装置，包括涂覆设备(1)，且涂覆设备(1)内包含有传送带(11)；所述涂覆设备(1)内均匀安装有涂覆组件(12)，且涂覆组件(12)设置于传送带(11)的一侧；其特征在于，所述涂覆设备(1)包括：
2.根据权利要求1所述的一种车身塑料立柱表面涂覆加工装置，其特征在于：所述涂覆设备(1)一侧设有气泵(3)；所述固定板(21)一端开设有吸气槽(31)，且吸气槽(31)通过气管与气泵(3)连接；所述固定板(21)靠近端部位置均匀滑动连接有滑杆(32)，且滑杆(32)对称分布；上下两处的所述滑杆(32)之间单向转动连接有固定柱(33)，且固定柱(33)表面设置带有花纹的橡胶层(34)。
3.根据权利要求2所述的一种车身塑料立柱表面涂覆加工装置，其特征在于：所述涂覆架(2)外圈设置有海绵块(35)，且海绵块(35)围绕涂覆架(2)环形分布。
4.根据权利要求1所述的一种车身塑料立柱表面涂覆加工装置，其特征在于：所述清洁组件(27)包括：
5.根据权利要求4所述的一种车身塑料立柱表面涂覆加工装置，其特征在于：所述
6.根据权利要求4所述的一种车身塑料立柱表面涂覆加工装置，其特征在于：相邻所述拨动板(44)之间设有薄膜(54)，且拨动板(44)底部固连有弧状的隔板(55)，隔板(55)位于干布块(46)和气囊(52)之间，隔板(55)与气囊(52)和干布块(46)连接。
7.根据权利要求6所述的一种车身塑料立柱表面涂覆加工装置，其特征在于：所述拨动板(44)顶部设有带有孔洞的出液板(56)，且出液板(56)内部与出液孔(51)连通；所述出液板(56)与湿布块(45)连接，且出液板(56)弯曲朝向清洁框(43)；所述清洁框(43)顶部和底部为倾斜状设置；所述挡门(28)滑动连接在遮挡盒(26)顶部，且挡门(28)与遮挡盒(26)之间设有弹簧。
8.根据权利要求7所述的一种车身塑料立柱表面涂覆加工装置，其特征在于：所述清洁框(43)靠近涂覆架(2)的部位对称设置有刮板(57)，且刮板(57)通过扭簧铰接于清洁框(43)上；所述刮板(57)一侧接触海绵块(35)，且刮板(57)位于遮挡盒(26)内。
9.根据权利要求1所述的一种车身塑料立柱表面涂覆加工装置，其特征在于：所述涂覆设备(1)内安装有烘干室(6)，且烘干室(6)内安装有烘干机(61)，所述烘干室(6)两侧均通过扭簧转动连接有烘干门(62)；所述传送带(11)底部设有支撑柱(63)，且支撑柱(63)底部固连有挤压板(64)；所述挤压板(64)与涂覆架(2)转动连接，且挤压板(64)用于挤开烘干门(62)；所述烘干室(6)内与烘干机(61)相对的一侧通过气管与气泵(3)连接。
10.根据权利要求9所述的一种车身塑料立柱表面涂覆加工装置，其特征在于：所述烘干室(6)顶部开设有移动槽(65)，且移动槽(65)内设有海绵板(66)。
...【技术特征摘要】
1.一种车身塑料立柱表面涂覆加工装置，包括涂覆设备(1)，且涂覆设备(1)内包含有传送带(11)；所述涂覆设备(1)内均匀安装有涂覆组件(12)，且涂覆组件(12)设置于传送带(11)的一侧；其特征在于，所述涂覆设备(1)包括：
2.根据权利要求1所述的一种车身塑料立柱表面涂覆加工装置，其特征在于：所述涂覆设备(1)一侧设有气泵(3)；所述固定板(21)一端开设有吸气槽(31)，且吸气槽(31)通过气管与气泵(3)连接；所述固定板(21)靠近端部位置均匀滑动连接有滑杆(32)，且滑杆(32)对称分布；上下两处的所述滑杆(32)之间单向转动连接有固定柱(33)，且固定柱(33)表面设置带有花纹的橡胶层(34)。
3.根据权利要求2所述的一种车身塑料立柱表面涂覆加工装置，其特征在于：所述涂覆架(2)外圈设置有海绵块(35)，且海绵块(35)围绕涂覆架(2)环形分布。
4.根据权利要求1所述的一种车身塑料立柱表面涂覆加工装置，其特征在于：所述清洁组件(27)包括：
5.根据权利要求4所述的一种车身塑料立柱表面涂覆加工装置，其特征在于：所述清洁框(43)内设置有储液腔(5)，且储液腔(5)内存储有清洁液；所述拨动板(44)顶部均匀设置有出液孔(51)，且拨动板(44)底部靠近清洁框(43)的位置设有气囊(52)；所述气囊(52)上设有连接管(53)，且连接管(53)的首端与储液腔(5)连接，连接管(53)的尾端与出液孔(51)连接，连接管(53)的中间部位与气囊(52)连通；所述连接管(53)的首端和尾端上均设有单向阀。
6.根据权利要求4所述的一种车身塑料立柱表面涂覆加工装置，其特征在于：相...
【专利技术属性】
技术研发人员：储岳清，曹树文，王焰炉，程国灿，王流永，
申请(专利权)人：安徽岳塑汽车工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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