【技术实现步骤摘要】
本技术涉及运输设备，特别涉及一种双箱自卸拖车。
技术介绍
1、为了提高货运效率，在不超载的前提下，一辆集装箱半挂车往往同时装载两个集装箱。而装载散料的普通货车，可以通过自卸车进行卸料，也可以通过液压翻板卸车装置进行卸料。但是，现在双集装箱的半挂车无法实现快速卸料，从而使得双集装箱卸车效率低，卸货时间长，降低了货运效率。
2、为了解决这一问题，公开号为cn218988196u的中国专利文献公开了用于双集装箱卸车的液压翻板卸车装置，其通过设置了一个大型的翻板平台并配有液压缸和止轮器，对载有双箱的货运车辆整体进行举升卸货。但此技术方案存在以下问题：因为对载有双箱货物的货运车辆整体进行举升，整体负载重量大，平台结构和液压系统投入过大；设备投入后无法轻易改动其卸货位置。而公开号为cn102923036a的中国专利文献公开了一种双集装箱半挂后卸车，在车架上设置了带有液压举升系统的前后车厢，实现了双集装箱的运输和自卸，此技术方案设备投入小且卸货地点也灵活。但此技术方案仍存在以下问题：一是两个集装箱必须按固定顺序进行举升和落下，根源是因为前后车厢相邻距离太小，如果后集装箱不先举升让出位置，则前集装箱无法进行举升，正如文献中有益效果处所描述的，举升时，先举升后集装箱，后集装箱举升到位后，再举升前集装箱，前集装箱落下后，方可落下后集装箱；后集装箱不举升，则前集装箱无法动作。二是在前集装箱卸货时，散料必然会落入后集装箱下面的车架和轮组处，很不方便清理，而如果不对其进行清理，又会影响后集装箱的正常落下，后集装箱的举升液压系统需要长时间保持举
技术实现思路
1、本技术的目的在于针对上述问题，提供一种双箱自卸拖车，实现将前、后两个集装箱分别向前、后两个方向同时卸料，并能实现集装箱的快速举升和落下，缩短卸货时间，提高卸货效率。
2、本技术为实现上述目的，采用的技术方案如下：
3、一种双箱自卸拖车，包括车头、溜料板、拖车车体、前翻斗装置和后翻斗装置，所述前翻斗装置和后翻斗装置依次设置在所述拖车车体上方的前部和后部，所述前翻斗装置和后翻斗装置对向设置，即所述前翻斗装置可以向所述拖车车体的前方倾翻，所述后翻斗装置可以向所述拖车车体的后方倾翻，所述车头能够转至与所述拖车车体之间的夹角呈直角，用于为前翻斗装置向前倾卸物料进行让位，所述溜料板转动连接所述前翻斗装置的前端，其旋转角度可调，用于将前翻斗装置倾卸的物料导向远离车头的牵引车轮一侧。正常运输时，所述溜料板处于竖直方向，卸料时，所述溜料板转动至向下倾斜位置，对落料起到导向的作用，能够防止落料在牵引车轮处堆积，避免了牵引车轮被落料掩埋，卸料完成后不需要清理牵引车轮处的落料，可以直接开动车头。
4、优选的，所述前翻斗装置包括前翻斗支架和前液压推杆，所述前翻斗支架的前端转动连接所述拖车车体的前端，其后端通过所述前液压推杆连接所述拖车车体的中部，所述前翻斗支架的四角设有前集装箱转锁。
5、优选的，所述前集装箱转锁为气动自动转锁，还可以设置为手动转锁或者电动转锁。
6、优选的，所述前翻斗装置还包括设置在前翻斗支架上的前振捣装置。
7、优选的，所述前振捣装置为气动振捣装置。
8、优选的，所述后翻斗装置包括后翻斗支架和后液压推杆，所述后翻斗支架的后端转动连接所述拖车车体的后端，其前端通过所述后液压推杆连接所述拖车车体的中部，所述后翻斗支架的四角设有后集装箱转锁。
9、优选的，所述后翻斗装置还包括设置在后翻斗支架上的后振捣装置。
10、优选的，所述后振捣装置为气动振捣装置。
11、通过在翻斗装置上设置振捣装置，可以将未卸净余料清理干净。
12、优选的，所述车头上设有向所述前翻斗装置和后翻斗装置提供液压动力的液压站，这样则无需在拖车车体上单独设置液压站。
13、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
14、本技术通过对向设置前翻斗装置和后翻斗装置，实现了将前、后两个集装箱分别向前、后两个方向同时卸料，并能实现集装箱的快速举升和落下，缩短卸货时间，提高卸货效率。
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1.一种双箱自卸拖车，其特征在于，包括车头（5）、溜料板（4）、拖车车体（1）、前翻斗装置（2）和后翻斗装置（3），所述前翻斗装置（2）和后翻斗装置（3）依次设置在所述拖车车体（1）上方的前部和后部，所述前翻斗装置（2）和后翻斗装置（3）对向设置，即所述前翻斗装置（2）可以向所述拖车车体（1）的前方倾翻，所述后翻斗装置（3）可以向所述拖车车体（1）的后方倾翻，所述车头（5）能够转至与所述拖车车体（1）之间的夹角呈直角，用于为前翻斗装置（2）向前倾卸物料进行让位，所述溜料板（4）转动连接所述前翻斗装置（2）的前端，其旋转角度可调，用于将前翻斗装置（2）倾卸的物料导向远离车头（5）的牵引车轮一侧。
2.根据权利要求1所述的双箱自卸拖车，其特征在于，所述前翻斗装置（2）包括前翻斗支架（2-1）和前液压推杆（2-2），所述前翻斗支架（2-1）的前端转动连接所述拖车车体（1）的前端，其后端通过所述前液压推杆（2-2）连接所述拖车车体（1）的中部，所述前翻斗支架（2-1）的四角设有前集装箱转锁（2-1-1）。
3.根据权利要求2所述的双箱自卸拖车，其特征在于，所述前集
4.根据权利要求2所述的双箱自卸拖车，其特征在于，所述前翻斗装置（2）还包括设置在前翻斗支架（2-1）上的前振捣装置（2-1-2）。
5.根据权利要求4所述的双箱自卸拖车，其特征在于，所述前振捣装置（2-1-2）为气动振捣装置。
6.根据权利要求1所述的双箱自卸拖车，其特征在于，所述后翻斗装置（3）包括后翻斗支架（3-1）和后液压推杆（3-2），所述后翻斗支架（3-1）的后端转动连接所述拖车车体（1）的后端，其前端通过所述后液压推杆（3-2）连接所述拖车车体（1）的中部，所述后翻斗支架（3-1）的四角设有后集装箱转锁（3-1-1）。
7.根据权利要求6所述的双箱自卸拖车，其特征在于，所述后翻斗装置（3）还包括设置在后翻斗支架（3-1）上的后振捣装置（3-1-2）。
8.根据权利要求7所述的双箱自卸拖车，其特征在于，所述后振捣装置（3-1-2）为气动振捣装置。
9.根据权利要求1-8任一项所述的双箱自卸拖车，其特征在于，所述车头（5）上设有向所述前翻斗装置（2）和后翻斗装置（3）提供液压动力的液压站。
...【技术特征摘要】
1.一种双箱自卸拖车，其特征在于，包括车头（5）、溜料板（4）、拖车车体（1）、前翻斗装置（2）和后翻斗装置（3），所述前翻斗装置（2）和后翻斗装置（3）依次设置在所述拖车车体（1）上方的前部和后部，所述前翻斗装置（2）和后翻斗装置（3）对向设置，即所述前翻斗装置（2）可以向所述拖车车体（1）的前方倾翻，所述后翻斗装置（3）可以向所述拖车车体（1）的后方倾翻，所述车头（5）能够转至与所述拖车车体（1）之间的夹角呈直角，用于为前翻斗装置（2）向前倾卸物料进行让位，所述溜料板（4）转动连接所述前翻斗装置（2）的前端，其旋转角度可调，用于将前翻斗装置（2）倾卸的物料导向远离车头（5）的牵引车轮一侧。
2.根据权利要求1所述的双箱自卸拖车，其特征在于，所述前翻斗装置（2）包括前翻斗支架（2-1）和前液压推杆（2-2），所述前翻斗支架（2-1）的前端转动连接所述拖车车体（1）的前端，其后端通过所述前液压推杆（2-2）连接所述拖车车体（1）的中部，所述前翻斗支架（2-1）的四角设有前集装箱转锁（2-1-1）。
3.根据权利要求2所述的双箱自卸拖车，其特征在于，所述前集装箱转锁（2-1...
【专利技术属性】
技术研发人员：王亚光，
申请(专利权)人：中淮集装箱装备科技天津有限公司，
类型：新型
国别省市：
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