一种风电机舱积水抽排装置制造方法及图纸

技术编号:41834199 阅读:2 留言:0更新日期:2024-06-27 18:17
本技术提供一种风电机舱积水抽排装置,包括机舱主体、塔筒、风向传感器、主控单元以及排水机构,排水机构包括连接管、环形管、旋转电机、齿轮、齿条、排水管以及电磁阀,机舱主体内部的积水可以通过连接管排入到环形管中,通过设置的风向传感器可以检测机舱主体所承受的风向,而后通过旋转电机可以带动环形管进行转动,使排水管转动到塔筒远离风向的一侧,而后开启电磁阀时,环形管中的积水可以从排水管排出,从而可以避免含油污的积水被吹落到塔筒上造成塔筒的腐蚀,保证塔筒以及机舱主体均可以正常的进行使用,延长整个风力发电机的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及风力发电设备,特别涉及一种风电机舱积水抽排装置


技术介绍

1、全球人口的不断增加导致用电紧张状况不断的加剧,传统的火力发电供电量已经严重不足,而随着人们环保意识的提高,火力发电这种容易污染大气环境的传统发电厂也在逐渐的减少使用,取而代之的有水力发电、风力发电、核电等,其中风力发电是指将风力转化成为电力后进行存储或利用的方式,发电过程中不会产生废气污染环境,因此被广泛应用到一些风力较大的平原区域,目前的风力发电机主要由塔筒、扇叶、发电机组以及机舱组成,其中发电机组安装在机舱中,机舱的主要作用是使发电机组不受外界环境侵扰,如风沙、雨水等,以保证风力发电设备正常运转,而在日常的使用中,机舱内会渗入雨水,雨水会堆积在机舱中,对机舱内部造成腐蚀,当扇叶在风力的作用下转动时,腐蚀的机舱无法稳定的对扇叶进行支撑,容易出现扇叶和发电机组掉落的问题,整个风电发电机的使用寿命都会大大降低,目前的机舱为了排水一般都会设置有排水孔,然而机舱中的积水会含有油污,排水孔排出的水会在外界风的吹动下落到塔筒上,进而对塔筒造成腐蚀,使塔筒外漆剥离,久而久之,塔筒就会出现破裂,存在倒塌隐患。


技术实现思路

1、鉴于此,本技术提出一种风电机舱积水抽排装置,可以根据风向的不同调节排水的位置,避免带油污的积水被吹落到塔筒外壁上造成俯视。

2、本技术的技术方案是这样实现的:

3、一种风电机舱积水抽排装置,包括机舱主体、塔筒、风向传感器、主控单元以及排水机构,所述机舱主体底面设置有排水孔,所述塔筒设置在机舱主体底面,所述风向传感器设置在机舱主体顶部;所述排水机构包括连接管、环形管、旋转电机、齿轮、齿条、排水管以及电磁阀,所述环形管转动设置在塔筒外壁,其上设置有对接孔,所述连接管顶端与排水孔连接,其底端与对接孔可拆卸连接,所述旋转电机设置在机舱主体底面,其输出轴与齿轮连接,所述齿条沿环形管外壁周向设置,所述齿轮与齿条啮合,所述排水管设置在环形管底面,其底端向远离塔筒方向倾斜,所述电磁阀设置在排水管上;所述主控单元设置在机舱主体内部,并分别与风向传感器、旋转电机以及电磁阀电连接。

4、优选的,所述环形管内侧壁设置有滑块,所述塔筒外侧壁设置有环形槽,所述滑块位于环形槽中。

5、优选的,所述连接管包括固定管、伸缩管以及升降管,所述排水机构还包括电动推杆以及承载板,所述固定管、伸缩管以及升降管由上至下依次连接,所述固定管顶端与排水孔连接,所述承载板设置在升降管外壁,所述电动推杆设置在机舱主体底面,其输出轴与承载板顶面连接,所述主控单元与电动推杆电连接。

6、优选的,所述排水机构还包括环形气囊、气泵以及输气管道,所述环形气囊设置在升降管底面,所述气泵设置在承载板底面,所述输气管道连接气泵以及环形气囊,所述主控单元与气泵电连接。

7、优选的,所述排水机构还包括放气管以及气阀,所述放气管与输气管道连接,所述气阀设置在放气管上,所述主控单元与气阀电连接。

8、优选的,还包括对准机构,所述对准机构包括发射管以及接收管,所述发射管设置在环形管顶面,所述接收管设置在机舱主体底面,并位于发射管的移动路径上方,所述主控单元分别与发射管以及接收管电连接。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

10、①机舱主体中的积水可以通过排水孔进入到连接管中,并最终流入到环形管内,当开启排水管上的电磁阀时,环形管中的积水可以顺利的排出到外部,避免机舱主体内部积水过多而腐蚀风电机组;

11、②通过所设置的风向传感器可以采集机舱主体所处位置的风向,而后通过旋转电机可以调节环形管的位置,使排水管可以移动到塔筒远离风向的一侧,开启电磁阀后,外界的风力可以将排水管排出的水向远离塔筒方向吹离,避免含油污的积水被吹落到塔筒上造成腐蚀,延长风力发电机的使用寿命。

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【技术保护点】

1.一种风电机舱积水抽排装置,其特征在于,包括机舱主体、塔筒、风向传感器、主控单元以及排水机构,所述机舱主体底面设置有排水孔,所述塔筒设置在机舱主体底面,所述风向传感器设置在机舱主体顶部;所述排水机构包括连接管、环形管、旋转电机、齿轮、齿条、排水管以及电磁阀,所述环形管转动设置在塔筒外壁,其上设置有对接孔,所述连接管顶端与排水孔连接,其底端与对接孔可拆卸连接,所述旋转电机设置在机舱主体底面,其输出轴与齿轮连接,所述齿条沿环形管外壁周向设置,所述齿轮与齿条啮合,所述排水管设置在环形管底面,其底端向远离塔筒方向倾斜,所述电磁阀设置在排水管上;所述主控单元设置在机舱主体内部,并分别与风向传感器、旋转电机以及电磁阀电连接。

2.根据权利要求1所述的一种风电机舱积水抽排装置,其特征在于,所述环形管内侧壁设置有滑块,所述塔筒外侧壁设置有环形槽,所述滑块位于环形槽中。

3.根据权利要求1所述的一种风电机舱积水抽排装置,其特征在于,所述连接管包括固定管、伸缩管以及升降管,所述排水机构还包括电动推杆以及承载板,所述固定管、伸缩管以及升降管由上至下依次连接,所述固定管顶端与排水孔连接,所述承载板设置在升降管外壁,所述电动推杆设置在机舱主体底面,其输出轴与承载板顶面连接,所述主控单元与电动推杆电连接。

4.根据权利要求3所述的一种风电机舱积水抽排装置,其特征在于,所述排水机构还包括环形气囊、气泵以及输气管道,所述环形气囊设置在升降管底面,所述气泵设置在承载板底面,所述输气管道连接气泵以及环形气囊,所述主控单元与气泵电连接。

5.根据权利要求4所述的一种风电机舱积水抽排装置,其特征在于,所述排水机构还包括放气管以及气阀,所述放气管与输气管道连接,所述气阀设置在放气管上,所述主控单元与气阀电连接。

6.根据权利要求1所述的一种风电机舱积水抽排装置,其特征在于,还包括对准机构,所述对准机构包括发射管以及接收管,所述发射管设置在环形管顶面,所述接收管设置在机舱主体底面,并位于发射管的移动路径上方,所述主控单元分别与发射管以及接收管电连接。

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【技术特征摘要】

1.一种风电机舱积水抽排装置,其特征在于,包括机舱主体、塔筒、风向传感器、主控单元以及排水机构,所述机舱主体底面设置有排水孔,所述塔筒设置在机舱主体底面,所述风向传感器设置在机舱主体顶部;所述排水机构包括连接管、环形管、旋转电机、齿轮、齿条、排水管以及电磁阀,所述环形管转动设置在塔筒外壁,其上设置有对接孔,所述连接管顶端与排水孔连接,其底端与对接孔可拆卸连接,所述旋转电机设置在机舱主体底面,其输出轴与齿轮连接,所述齿条沿环形管外壁周向设置,所述齿轮与齿条啮合,所述排水管设置在环形管底面,其底端向远离塔筒方向倾斜,所述电磁阀设置在排水管上;所述主控单元设置在机舱主体内部,并分别与风向传感器、旋转电机以及电磁阀电连接。

2.根据权利要求1所述的一种风电机舱积水抽排装置,其特征在于,所述环形管内侧壁设置有滑块,所述塔筒外侧壁设置有环形槽,所述滑块位于环形槽中。

3.根据权利要求1所述的一种风电机舱积水抽排装置,其特征在于,所述连接管包括固定管、伸缩管以及升降管,所述排水...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜俊符成院袁运弢
申请(专利权)人:海南东方国信风能有限公司
类型:新型
国别省市:

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