【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减震器装配，具体涉及一种便于压装的减震器衬套加工组件。
技术介绍
1、减震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性,在现有技术中，用于压装翻边衬套的压装机虽然能够压装生产减震器，但是在使用时，不能将衬套与压装头快速连接固定，压装时需要手动将衬套放置在减震器上，不便于快速压装衬套，而且衬套的大小不同，还需要更换不同的压装头，使用不便。经检索，中国专利公众号为：cn210060341u，公开了一种高强度翻边减震器衬套用压装机，通过设置在传动杆上的套管，用手拉倒套管，套管受力移动带动拉杆移动，拉杆移动带动矩形杆使两个夹持杆相对移动，进而便于将衬套安装在压装头上，松开套管，第一弹簧推动套管使拉杆拉动矩形杆反向移动，进而使得两个夹持杆移动对衬套进行固定，从而能够便于工人快速将衬套安装在压装机上，有效的提高了压装速度,通过设置在套筒上的螺栓，用手拧动螺栓，螺栓移动推动限位块移动，限位块移动能够对套管内不同型号的减震器进行限位，用手拧动丝杆，丝杆与第二螺纹孔相互作用带动挡块移动，挡块移动能够对套筒内的减震器进行限位，适用于不同长度的减震器使用。
2、上述专利通过设置在传动杆上的套管，来对衬套进行固定，通过设置在套筒上的螺栓使得适用于不同长度的减震器使用，但是在减震器衬套进行压装作业时，压装头与减震器衬套与接触时，会使得减震器衬套出现震动，而在长时间的震动下，会使得夹持杆出现损坏的现象发生，同时在减震器衬套进行压装时，因为减震器衬套自身强度的关系
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题如下：解决了在减震器衬套进行压装作业时，压装头与减震器衬套与接触时，会使得减震器衬套出现震动，而在长时间的震动下，会使得夹持杆出现损坏的现象发生，同时在减震器衬套进行压装时，因为减震器衬套自身强度的关系，可能会导致压装头出现损坏的现象，从而会导致生产成本增加，同时也会降低工作人员的工作效率的问题。
2、本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
3、一种便于压装的减震器衬套加工组件，包括固定座，所述固定座的底部表面四周固定安装有若干个固定块，所述固定座的顶部表面固定安装有固定架，所述固定架的顶部表面中间固定安装有气缸，所述气缸的底部表面中间固定连接有活塞杆，所述活塞杆的底部表面固定连接有第一连接块，所述第一连接块的两侧对称安装有连接杆，所述连接杆远离第一连接块的一侧固定连接有滑套，所述滑套的内部中间滑动连接有滑杆，所述滑杆的底部表面与固定座固定连接，所述第一连接块的底部表面中间固定连接有压装头，所述固定座的顶部表面中间固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部表面设置有夹紧组件。
4、作为本技术进一步的方案：所述夹紧组件包括与支撑板固定连接的固定杆，所述固定杆的顶部表面滑动连接有转动盘，所述转动盘的表面四周开设有若干个第一滑槽，所述第一滑槽与固定杆滑动连接，位于所述第一滑槽的两侧对称开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动连接有稳固块，所述稳固块的表面固定连接有连接板，所述连接板的一侧表面固定连接有稳固板，所述稳固板的底部表面固定连接有滑块，所述滑块的底部表面滑动连接有滑板，所述滑板的底部表面与固定座固定连接。
5、作为本技术进一步的方案：所述稳固板远离连接板的一侧表面固定连接有延伸块，所述延伸块顶部表面固定连接有支撑块，所述支撑块的内部贯穿连接有卡杆，所述卡杆远离支撑块并穿过延伸块的一侧固定连接有卡块，所述转动盘的底部表面一侧固定连接有推杆。
6、作为本技术进一步的方案：所述转动盘的顶部表面固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部表面固定连接有第二连接块，所述第二连接块的顶部表面固定连接有橡胶垫，位于所述第一弹簧的两侧对称安装有伸缩杆，所述伸缩杆的表面套设有第二弹簧，所述第二弹簧的底部表面与转动盘固定连接，所述第二弹簧的顶部表面固定连接有限位板，所述伸缩杆与限位板固定连接，所述第二连接块与限位板贯穿连接。
7、作为本技术进一步的方案：所述卡块远离卡杆的一侧表面固定安装有若干个第三弹簧，所述第三弹簧远离卡块的一侧固定连接有橡胶板。
8、作为本技术进一步的方案：所述滑杆的顶部表面固定连接有顶板，所述顶板的顶部表面与固定架固定连接。
9、作为本技术进一步的方案：所述活塞杆与固定架和顶板贯穿连接。
10、本技术的有益效果：
11、1.工作人员在对减震器衬套进行加工时，可以通过推动夹紧组件上的推杆，使得推杆带动转动盘的转动，通过转动盘的转动使得稳固板上的卡块可以对减震器衬套进行一个挤压的作用，同时再通过第三弹簧和橡胶板之间的配合，使得可以对减震器衬套在压装过程中所产生的震动力进行一个缓冲的作用，从而可以避免减震器衬套出现偏移的现象发生，从而可以更好的对减震器衬套进行压装作业，从而提高对减震器衬套的压装效率。
12、2.在对减震器衬套进行压装时，通过第一弹簧、第二弹簧、伸缩杆，橡胶垫和第二连接块之间的配合，使得可以对减震器衬套进行一个缓冲的作用，从而避免减震器衬套在压装作业时，因为自身的强度较硬导致减震器衬套出现损坏的现象发生，从而导致生产成本的增加。
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1.一种便于压装的减震器衬套加工组件，包括固定座(1)，其特征在于，所述固定座(1)的底部表面四周固定安装有若干个固定块(2)，所述固定座(1)的顶部表面固定安装有固定架(3)，所述固定架(3)的顶部表面中间固定安装有气缸(4)，所述气缸(4)的底部表面中间固定连接有活塞杆(5)，所述活塞杆(5)的底部表面固定连接有第一连接块(6)，所述第一连接块(6)的两侧对称安装有连接杆(7)，所述连接杆(7)远离第一连接块(6)的一侧固定连接有滑套(8)，所述滑套(8)的内部中间滑动连接有滑杆(9)，所述滑杆(9)的底部表面与固定座(1)固定连接，所述第一连接块(6)的底部表面中间固定连接有压装头(10)，所述固定座(1)的顶部表面中间固定连接有支撑板(11)，所述支撑板(11)的顶部表面设置有夹紧组件(12)。
2.根据权利要求1所述的一种便于压装的减震器衬套加工组件，其特征在于，所述夹紧组件(12)包括与支撑板(11)固定连接的固定杆(1201)，所述固定杆(1201)的顶部表面滑动连接有转动盘(1202)，所述转动盘(1202)的表面四周开设有若干个第一滑槽(1203)，
3.根据权利要求2所述的一种便于压装的减震器衬套加工组件，其特征在于，所述稳固板(1207)远离连接板(1206)的一侧表面固定连接有延伸块(1210)，所述延伸块(1210)顶部表面固定连接有支撑块(1211)，所述支撑块(1211)的内部贯穿连接有卡杆(1212)，所述卡杆(1212)远离支撑块(1211)并穿过延伸块(1210)的一侧固定连接有卡块(1213)，所述转动盘(1202)的底部表面一侧固定连接有推杆(1214)。
4.根据权利要求2所述的一种便于压装的减震器衬套加工组件，其特征在于，所述转动盘(1202)的顶部表面固定连接有第一弹簧(13)，所述第一弹簧(13)的顶部表面固定连接有第二连接块(14)，所述第二连接块(14)的顶部表面固定连接有橡胶垫(15)，位于所述第一弹簧(13)的两侧对称安装有伸缩杆(16)，所述伸缩杆(16)的表面套设有第二弹簧(17)，所述第二弹簧(17)的底部表面与转动盘(1202)固定连接，所述第二弹簧(17)的顶部表面固定连接有限位板(18)，所述伸缩杆(16)与限位板(18)固定连接，所述第二连接块(14)与限位板(18)贯穿连接。
5.根据权利要求3所述的一种便于压装的减震器衬套加工组件，其特征在于，所述卡块(1213)远离卡杆(1212)的一侧表面固定安装有若干个第三弹簧(19)，所述第三弹簧(19)远离卡块(1213)的一侧固定连接有橡胶板(20)。
6.根据权利要求1所述的一种便于压装的减震器衬套加工组件，其特征在于，所述滑杆(9)的顶部表面固定连接有顶板(21)，所述顶板(21)的顶部表面与固定架(3)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种便于压装的减震器衬套加工组件，其特征在于，所述活塞杆(5)与固定架(3)和顶板(21)贯穿连接。
...【技术特征摘要】
1.一种便于压装的减震器衬套加工组件，包括固定座(1)，其特征在于，所述固定座(1)的底部表面四周固定安装有若干个固定块(2)，所述固定座(1)的顶部表面固定安装有固定架(3)，所述固定架(3)的顶部表面中间固定安装有气缸(4)，所述气缸(4)的底部表面中间固定连接有活塞杆(5)，所述活塞杆(5)的底部表面固定连接有第一连接块(6)，所述第一连接块(6)的两侧对称安装有连接杆(7)，所述连接杆(7)远离第一连接块(6)的一侧固定连接有滑套(8)，所述滑套(8)的内部中间滑动连接有滑杆(9)，所述滑杆(9)的底部表面与固定座(1)固定连接，所述第一连接块(6)的底部表面中间固定连接有压装头(10)，所述固定座(1)的顶部表面中间固定连接有支撑板(11)，所述支撑板(11)的顶部表面设置有夹紧组件(12)。
2.根据权利要求1所述的一种便于压装的减震器衬套加工组件，其特征在于，所述夹紧组件(12)包括与支撑板(11)固定连接的固定杆(1201)，所述固定杆(1201)的顶部表面滑动连接有转动盘(1202)，所述转动盘(1202)的表面四周开设有若干个第一滑槽(1203)，所述第一滑槽(1203)与固定杆(1201)滑动连接，位于所述第一滑槽(1203)的两侧对称开设有第二滑槽(1204)，所述第二滑槽(1204)的内部滑动连接有稳固块(1205)，所述稳固块(1205)的表面固定连接有连接板(1206)，所述连接板(1206)的一侧表面固定连接有稳固板(1207)，所述稳固板(1207)的底部表面固定连接有滑块(1208)，所述滑块(1208)的底部表面滑动连接有滑板(1209)，所述滑板(1209)的底部表面与固定座(1)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种便于压装的减震器...
【专利技术属性】
技术研发人员：李军，
申请(专利权)人：陕西沣惠特机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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