【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车高强度连接器。
技术介绍
1、随着汽车越来越广泛的走进千家万户，对人们的生活起到了很大的影响，成为了人们出行的首选交通工具，方便了人们的生活。连接器是汽车传动系统中的重要组成部件，用于连接驱动轴和从动件，传动时，在连接器内部会形成扭矩，现有的连接器内部连接强度低，长期使用中容易发生磨损，影响整车使用。
技术实现思路
1、针对上述问题中存在的不足之处，本技术提供一种汽车高强度连接器。
2、为实现上述目的，本技术提供一种汽车高强度连接器，包括连接轴、套设于所述连接轴外侧的轴套，所述轴套内壁和所述连接轴外壁之间形成环形空腔，所述环形空腔内填充橡胶，所述橡胶中部沿圆周方向内置加强环芯。
3、作为本技术进一步改进，所述加强环芯呈圆环结构，所述加强环芯中部侧壁上轴向加工腰型槽，所述腰型槽沿所述加强环芯的圆周方向均匀分布，所述橡胶充满所述腰型槽。
4、作为本技术进一步改进，所述腰型槽设有四个。
5、作为本技术进一步改进，所述加强环芯的高度小于所述环形空腔的高度，所述加强环芯置于所述环形空腔的中间位置。
6、作为本技术进一步改进，所述橡胶两端与所述连接轴及所述轴套连接处形成凹槽，所述凹槽底部延伸至所述加强环芯端部边沿。
7、作为本技术进一步改进，所述轴套的长度小于所述连接轴长度，所述连接轴两端伸出所述轴套的距离一致。
8、作为本技术进一步改进，所述连接轴中部形成贯穿的中心孔，所述中心孔内壁上左右对
9、本技术的有益效果为：
10、1、该连接器结构通过在连接轴和轴套之间填充具有弹性的橡胶，传动时起到缓震、降噪作用，并在橡胶中部圆周方向内置加强环芯，提高橡胶的强度，从而提升连接器的整体强度；
11、2、加强环芯中部沿圆周方向均匀加工腰型槽，橡胶充满腰型槽，加强环芯内外侧的橡胶相连通，加强环芯和橡胶紧密连接，提高轴向和径向的抗拉强度，传动时加强环芯不易和橡胶发生位移。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种汽车高强度连接器，其特征在于：包括连接轴(1)、套设于所述连接轴(1)外侧的轴套(2)，所述轴套(2)内壁和所述连接轴(1)外壁之间形成环形空腔(3)，所述环形空腔(3)内填充橡胶(4)，所述橡胶(4)中部沿圆周方向内置加强环芯(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车高强度连接器，其特征在于：所述加强环芯(5)呈圆环结构，所述加强环芯(5)中部侧壁上轴向加工腰型槽(51)，所述腰型槽(51)沿所述加强环芯(5)的圆周方向均匀分布，所述橡胶(4)充满所述腰型槽(51)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车高强度连接器，其特征在于：所述腰型槽(51)设有四个。
4.根据权利要求1所述的一种汽车高强度连接器，其特征在于：所述加强环芯(5)的高度小于所述环形空腔(3)的高度，所述加强环芯(5)置于所述环形空腔(3)的中间位置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车高强度连接器，其特征在于：所述橡胶(4)两端与所述连接轴(1)及所述轴套(2)连接处形成凹槽(41)，所述凹槽(41)底部延伸至所述加强环芯(5)端部边沿。
6.根
7.根据权利要求1所述的一种汽车高强度连接器，其特征在于：所述连接轴(1)中部形成贯穿的中心孔(11)，所述中心孔(11)内壁上左右对称加工键槽(12)用于连接定位，所述键槽(12)长度与所述连接轴(1)长度匹配。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车高强度连接器，其特征在于：包括连接轴(1)、套设于所述连接轴(1)外侧的轴套(2)，所述轴套(2)内壁和所述连接轴(1)外壁之间形成环形空腔(3)，所述环形空腔(3)内填充橡胶(4)，所述橡胶(4)中部沿圆周方向内置加强环芯(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车高强度连接器，其特征在于：所述加强环芯(5)呈圆环结构，所述加强环芯(5)中部侧壁上轴向加工腰型槽(51)，所述腰型槽(51)沿所述加强环芯(5)的圆周方向均匀分布，所述橡胶(4)充满所述腰型槽(51)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车高强度连接器，其特征在于：所述腰型槽(51)设有四个。
4.根据权利要求1所述的一种汽车高强度连接器，其特征在于：所述加强环芯(5)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：何卫成，许华萍，
申请(专利权)人：宁波望锦橡塑有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。