一种拉臂缓冲装置制造方法及图纸

技术编号:41821434 阅读:1 留言:0更新日期:2024-06-24 20:35
本技术公开了一种拉臂缓冲装置,涉及液压控制领域,包括液压油缸、Y型多路阀、缓冲平衡阀和大臂接近开关,所述液压油缸的安装端与车架铰接,所述液压油缸的活塞杆与拉臂铰接,所述Y型多路阀和缓冲平衡阀均安装在车架上,所述Y型多路阀与车架的液压系统相连通,所述Y型多路阀、缓冲平衡阀和液压油缸依次通过油路相连通,所述大臂接近开关设置在车架上,用于检测拉臂是否旋转到达预定位置。本技术能够起到很好的缓冲作用,避免拉臂与车架之间发生撞击。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于液压控制领域,具体为一种拉臂缓冲装置


技术介绍

1、近几年来,我国快速发展带来的环境问题也使得人们越来越重视。城市生活垃圾产生量日益增大,随着垃圾的增多,垃圾焚烧厂也越建越多,同时垃圾运输压力也随之增大。拉臂式垃圾车(也称车厢可卸式垃圾车)是一种高效、便捷的垃圾运输车辆,可以在短时间内独立完成垃圾箱的装卸作业,提高垃圾处理效率,在我国环卫行业得到广泛的应用。拉臂装置在工作时,受力状态复杂多变,拉臂装置的可靠性直接决定拉臂式垃圾车的安全性。

2、现有的车辆拉臂通常由液压油缸控制,例如专利号为cn 207810383u的中国技术专利公开了一种电动式钩臂垃圾车,其通过装卸油缸实现拉臂的翻转倾倒,由于拉臂的负重较重,当拉臂在翻转到设定位置接触限位滚轮时,由于惯性的存在,其拉臂会与车架的限位滚轮发生撞击,撞击产生的冲击会降低液压油缸的使用寿命,可能会造成装卸油缸的损坏,增加维修成本。

3、因此,如何提供一种拉臂缓冲装置,成为本领域人员需要解决的技术问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种拉臂缓冲装置,本技术通过大臂接近开关实现液压油缸的动作控制,减缓拉臂的动作,起到很好的缓冲效果,防止拉臂与车架之间发生剧烈撞击。

2、为达上述目的,本技术提供了一种拉臂缓冲装置,包括液压油缸、y型多路阀、缓冲平衡阀和大臂接近开关,所述液压油缸的安装端与车架铰接,所述液压油缸的活塞杆与拉臂铰接,所述y型多路阀和缓冲平衡阀均安装在车架上,所述y型多路阀、缓冲平衡阀和液压油缸依次通过油路相连通,所述大臂接近开关设置在车架上,用于检测拉臂是否旋转到达预定位置。

3、进一步的,所述缓冲平衡阀包括阀块和电磁阀,所述电磁阀设置在阀块上。

4、进一步的,还包括电控机构,所述电控机构设置在车架上,所述电磁阀和大臂接近开关均与电控机构电连接。

5、本技术的有益效果为:本技术结构简单、布局紧凑,对安装空间需求小,通过拉臂接近开关检测拉臂的位置,通过电磁阀控制缓冲平衡阀的油量,进而实现液压油缸的动作控制,减缓拉臂的动作,起到很好的缓冲作用,防止拉臂与车架之间震动和碰撞破坏等的冲击,大幅降低了噪音,在继电器的作用下可以加速,拉臂接近开关的作用下能缩短操作时间,更好地提高工作效率,也可以防止误操作,造成的设备损伤。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种拉臂缓冲装置,其特征在于,包括液压油缸、Y型多路阀、缓冲平衡阀和大臂接近开关,所述液压油缸的安装端与车架铰接,所述液压油缸的活塞杆与拉臂铰接,所述Y型多路阀和缓冲平衡阀均安装在车架上,所述Y型多路阀与车架的液压系统相连通,所述Y型多路阀、缓冲平衡阀和液压油缸依次通过油路相连通,所述大臂接近开关设置在车架上,用于检测拉臂是否旋转到达预定位置。

2.如权利要求1所述的一种拉臂缓冲装置,其特征在于,所述缓冲平衡阀包括阀块和电磁阀,所述电磁阀设置在阀块上。

3.如权利要求2所述的一种拉臂缓冲装置,其特征在于,还包括电控机构,所述电控机构设置在车架上,所述电磁阀和大臂接近开关均与电控机构电连接。

【技术特征摘要】

1.一种拉臂缓冲装置,其特征在于,包括液压油缸、y型多路阀、缓冲平衡阀和大臂接近开关,所述液压油缸的安装端与车架铰接,所述液压油缸的活塞杆与拉臂铰接,所述y型多路阀和缓冲平衡阀均安装在车架上,所述y型多路阀与车架的液压系统相连通,所述y型多路阀、缓冲平衡阀和液压油缸依次通过油路相连通,所述大臂接近开关设置在车架...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾学武
申请(专利权)人:湖北鑫洋科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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